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    <title>Motor: Fórmula 1, Motociclismo y Rallies en AS.com </title>
    <description>Noticias del mundo del motor: fórmula 1, motociclismo, rallies y mucho mas con As.com, el principal diario deportivo en español.</description>
    <language>es</language>
    <link>https://as.com</link>
    <lastBuildDate>Mon, 03 Aug 2026 17:36:54 GMT</lastBuildDate>
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      <title>Martín lo lidera todo</title>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 16:07:55 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Navajo</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El piloto con más caídas hasta el momento es el líder actual del Mundial con un total de 16 incidentes tras la disputa de 11 grandes premios. Le siguen Mir y Morbidelli.</dcterms:alternative>
      <description>El piloto con más caídas hasta el momento es el líder actual del Mundial con un total de 16 incidentes tras la disputa de 11 grandes premios. Le siguen Mir y Morbidelli.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Motociclismo</category>
      <category>MotoGP</category>
      <category>Jorge Martín</category>
      <category>Marc Márquez</category>
      <category>Pedro Acosta</category>
      <category>Johann Zarco</category>
      <category>Circuito de las Américas</category>
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        <media:credit>Bernadett Szabo (REUTERS)</media:credit>
        <media:title>Hungarian Grand Prix</media:title>
        <media:text>MotoGP - Hungarian Grand Prix - Balaton Park Circuit, Balatonfokajart, Hungary - June 7, 2026
Aprilia Racing's Jorge Martin reacts after crashing during the MotoGP race REUTERS/Bernadett Szabo</media:text>
        <media:description>MotoGP - Hungarian Grand Prix - Balaton Park Circuit, Balatonfokajart, Hungary - June 7, 2026
Aprilia Racing's Jorge Martin reacts after crashing during the MotoGP race REUTERS/Bernadett Szabo</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/OYVAOXZSLNDT7KYGQN3PLGAMCM.JPG?auth=a46fba60efdeb4f6b8a55963a8061c02876180ddb1f62ab8f52666ea1a9aeba5" width="1700" height="1115" alt="MotoGP - Hungarian Grand Prix - Balaton Park Circuit, Balatonfokajart, Hungary - June 7, 2026
Aprilia Racing's Jorge Martin reacts after crashing during the MotoGP race REUTERS/Bernadett Szabo"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Jorge Martín &lt;/b&gt;se marchó al parón veraniego, que concluye el próximo fin de semana con el GP de Gran Bretaña, como actual líder del&lt;b&gt; Mundial de MotoGP, &lt;/b&gt;pero también como el piloto con más caídas tras la disputa de once grandes premios. Con 16 arrastrones el que fuera campeón del mundo en 2024 &lt;b&gt;lidera esta clasificación del ‘Trofeo Bayeta’&lt;/b&gt;. De esta manera, ya ha doblado el número total de caídas que tuvo a lo largo de toda la temporada pasada, aunque hay que recordar que solo pudo participar en ocho grandes premios debido a las lesiones. En &lt;b&gt;segunda posición&lt;/b&gt; de este particular ranking se encuentra otro campeón de MotoGP, el español &lt;b&gt;Joan Mir, &lt;/b&gt;con 15 caídas. &lt;b&gt;Completa el podio con 13 el italiano, Franco Morbidelli&lt;/b&gt;. Por detrás, en la cuarta posición del &lt;i&gt;Trofeo Bayeta &lt;/i&gt;empatan a 12 caídas, &lt;b&gt;Marco Bezzecchi &lt;/b&gt;y &lt;b&gt;Álex Márquez&lt;/b&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/martin-lo-lidera-todo-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Palou lanza un aviso</title>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 09:59:45 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Carmen Ruiz</dc:creator>
      <dcterms:alternative> “Vamos a batir muchos récords de pista”, asegura el español, tras probar por primera vez un coche “súper divertido”: el Dallara IR-28 junto al que competirá la IndyCar a partir de 2028. </dcterms:alternative>
      <description> “Vamos a batir muchos récords de pista”, asegura el español, tras probar por primera vez un coche “súper divertido”: el Dallara IR-28 junto al que competirá la IndyCar a partir de 2028. </description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Álex Palou</category>
      <category>IndyCar</category>
      <category>IndyCar Series</category>
      <category>Automovilismo</category>
      <category>Indianapolis Motor Speedway</category>
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        <media:title>Palou lanza un aviso</media:title>
        <media:text>Palou lanza un aviso</media:text>
        <media:description>Palou lanza un aviso</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Este último fin de semana no fue de carreras para la &lt;b&gt;IndyCar&lt;/b&gt;, pero eso no evitó que existiera una gran expectación en torno a las jornadas del sábado y el domingo en el&lt;b&gt; Indianápolis Motor Speedway. &lt;/b&gt;El circuito más icónico del certamen americano abría sus puertas y aunque en esta ocasión no se completarían 500 millas alrededor del óvalo más famoso del mundo, sí hubo un monoplaza rodando: el &lt;b&gt;Dallara IR-28 &lt;/b&gt;junto al que competirá la serie a partir de 2028. Primero &lt;b&gt;Alexander Rossi&lt;/b&gt; (ganador de las 500 Millas en 2016) y un día más tarde&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/palou-se-acerca-al-futuro-f202607-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/mas_motor/palou-se-acerca-al-futuro-f202607-n/"&gt;&lt;b&gt;Álex Palou, &lt;/b&gt;fueron los encargados de sumar kilómetros&lt;/a&gt; con un monoplaza que ha dejado muy buenas sensaciones en la primera toma de contacto.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/palou-lanza-un-aviso-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>La mejora de Aston Martin, en cifras</title>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 05:56:33 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Víctor Serrano</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Comparamos los tiempos que dejó el AMR26 evolucionado de Hungría con su promedio de las diez carreras previas y la diferencia da una mejoría de 1.2 segundos en clasificación.</dcterms:alternative>
      <description>Comparamos los tiempos que dejó el AMR26 evolucionado de Hungría con su promedio de las diez carreras previas y la diferencia da una mejoría de 1.2 segundos en clasificación.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Lance Stroll</category>
      <category>Adrian Newey</category>
      <category>Mike Krack</category>
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        <media:credit>Sona Maleterova (Getty Images)</media:credit>
        <media:title>F1 Grand Prix of Hungary - Practice</media:title>
        <media:text>Alonso, con el Aston Martin en Hungría.</media:text>
        <media:description>Alonso, con el Aston Martin en Hungría.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/R72JCI7CDVB3VNQQ7PO5J6WQVQ.jpg?auth=fefa45524a5b5c80a69cbf01dd7b9ccc3a4665da6d6abcb8890c6fdfd2e4de80" width="4000" height="2667" alt="Alonso, con el Aston Martin en Hungría."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;“La expectativa era una mejora en el tiempo por vuelta o una mejora porcentual, nunca se sabe qué hará la competencia. Así que no se puede decir que estarás por delante de este o por detrás de aquel. &lt;b&gt;Hay que ser objetivos y atenerse a los números”. &lt;/b&gt;Ese era el análisis que hacía &lt;b&gt;Mike Krack &lt;/b&gt;tras lo visto en &lt;b&gt;Hungría &lt;/b&gt;con &lt;b&gt;la primera fase del desarrollo del &lt;/b&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/una-lista-de-16-mejoras-para-el-aston-f202607-n/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://as.com/motor/formula_1/una-lista-de-16-mejoras-para-el-aston-f202607-n/"&gt;&lt;b&gt;Aston Martin con 16 mejoras de golpe&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; y en AS le hacemos caso. ¿Cómo? Haciendo números para saber cuál ha sido la ganancia más cercana a la realidad que han logrado los de Silverstone en el AMR26. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/la-mejora-de-aston-martin-en-cifras-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/YQG2BFO3VVBX3BQ4S2GQQXJNXA.jpg?auth=86c1eb55f8c753f13c02f168f68367be376342bcdbfb8a4c918914329208c16d" width="5926" height="3951" alt="Alonso, subido en el Aston Martin en Hungría."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>Ducati señala a los pilotos</title>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 12:09:51 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Carmen Ruiz</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Davide Tardozzi, team manager del equipo italiano, asegura que tras la primera mitad de curso han igualado fuerzas con Aprilia y son los nombres propios “los que marcan la diferencia”.</dcterms:alternative>
      <description>Davide Tardozzi, team manager del equipo italiano, asegura que tras la primera mitad de curso han igualado fuerzas con Aprilia y son los nombres propios “los que marcan la diferencia”.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>MotoGP</category>
      <category>Motociclismo</category>
      <category>Ducati Team</category>
      <category>Marc Márquez</category>
      <category>Francesco Bagnaia</category>
      <category>Aprilia Racing Team</category>
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        <media:credit>Red Bull Content Pool (www.redbullmediahouse.com)</media:credit>
        <media:title>Pedro Acosta, Marc Marquez, Jorge Martin</media:title>
        <media:text>Marc Marquez con la Ducati y Jorge Martín con la Aprilia de MotoGP.</media:text>
        <media:description>Marc Marquez con la Ducati y Jorge Martín con la Aprilia de MotoGP.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/2LS4HYU3FRB57MYTUU3MV2BKEU.jpg?auth=de1db9e27a20d13d6b59caa5095001b37a928e632fbb8926d5423accfee92054" width="3840" height="2560" alt="Marc Marquez con la Ducati y Jorge Martín con la Aprilia de MotoGP."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;MotoGP &lt;/b&gt;ha tenido muchos protagonistas sobre el asfalto durante esta primera mitad de curso. Pero si algo ha tenido protagonismo durante la temporada, ha sido el rendimiento de una Aprilia que llegó a poner en duda la jerarquía de &lt;b&gt;Ducati &lt;/b&gt;durante los últimos años. El fabricante de &lt;b&gt;Noale &lt;/b&gt;perfeccionó la&lt;b&gt; RS-GP &lt;/b&gt;y aprovechó un momento de debilidad para los de&lt;b&gt; Borgo Panigale &lt;/b&gt;y también para &lt;b&gt;Marc Márquez, &lt;/b&gt;para dominar y lograr una ventaja que sin embargo, en apenas cuatro grandes premios, se ha desvanecido casi por completo. Los 102 puntos de desventaja que arrastraba el nonacampeón tras &lt;b&gt;Mugello &lt;/b&gt;se han reducido hasta 18 tras&lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/marquez-operado-todo-ha-ido-bien-f202605-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/marquez-operado-todo-ha-ido-bien-f202605-n/"&gt; un paso por quirófano&lt;/a&gt; y una reacción desde la fábrica de &lt;b&gt;Bolonia &lt;/b&gt;que ha igualado las fuerzas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/ducati-senala-a-los-pilotos-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Las diferencias entre Russell y Antonelli</title>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 17:31:23 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>David Marín</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La sanción aplicada al piloto italiano en la clasificación de Hungría reabre un debate por la similitud con la pole en Austria de Russell, que no recibió sanción.</dcterms:alternative>
      <description>La sanción aplicada al piloto italiano en la clasificación de Hungría reabre un debate por la similitud con la pole en Austria de Russell, que no recibió sanción.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Kimi Antonelli</category>
      <category>George Russell</category>
      <category>Mercedes AMG Petronas F1 Team</category>
      <category>FIA</category>
      <category>Circuito Hungaroring</category>
      <category>Toto Wolff</category>
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        <media:credit>ATTILA KISBENEDEK (AFP)</media:credit>
        <media:text>Mercedes' Italian driver Kimi Antonelli (Front) and Mercedes' British driver George Russell leave the pits  prior to the qualifying session at the Hungaroring racetrack in Mogyorod near Budapest, Hungary, on July 25, 2026 ahead of the Formula One Hungarian Grand Prix. (Photo by Attila KISBENEDEK / POOL / AFP)</media:text>
        <media:description>Mercedes' Italian driver Kimi Antonelli (Front) and Mercedes' British driver George Russell leave the pits  prior to the qualifying session at the Hungaroring racetrack in Mogyorod near Budapest, Hungary, on July 25, 2026 ahead of the Formula One Hungarian Grand Prix. (Photo by Attila KISBENEDEK / POOL / AFP)</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;b&gt;Lando Norris&lt;/b&gt; consiguió la pole en &lt;b&gt;Hungaroring&lt;/b&gt;, pole que le sirvió el domingo para conseguir &lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/norris-falla-pero-todo-le-sonrie-f202607-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/norris-falla-pero-todo-le-sonrie-f202607-n/"&gt;su primera victoria de la temporada&lt;/a&gt;. Aun así, algunos focos no estuvieron en el británico durante la clasificación, sino en &lt;b&gt;Kimi Antonelli y la sanción que recibió&lt;/b&gt;. El italiano iba en vuelta rápida ya en la Q3 cuando &lt;b&gt;un accidente de Verstappen provocó una bandera amarilla&lt;/b&gt; en pista. El piloto de Mercedes levantó el pie del acelerador, pero al parecer, no lo suficiente, pues la FIA le aplicó una &lt;b&gt;sanción de tres posiciones por no reducir lo suficiente la velocidad.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/las-diferencias-entre-russell-y-antonelli-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/UHMWLV4GCRDTVHR2JYOMFE5SEM.jpg?auth=e547ffbffd00a828e7cdbb545aa8188ada521510d8b3b6c473bac7e1cfbf7776" width="1585" height="1057" alt="El podio del GP de Austria. El ganador George Russel, Mercedes, Max Verstappen 2º, Red Bull,  y Kimi Antonelli 3º, Mercedes."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <guid isPermaLink="true">https://as.com/motor/motociclismo/gp-de-gran-bretana-de-motogp-tv-horarios-y-donde-ver-las-carreras-en-silverstone-en-directo-online-f202608-n/</guid>
      <title>GP de Gran Bretaña de MotoGP: TV, horarios y dónde ver las carreras en Silverstone en directo online</title>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 06:40:58 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/motor/motociclismo/gp-de-gran-bretana-de-motogp-tv-horarios-y-donde-ver-las-carreras-en-silverstone-en-directo-online-f202608-n/</link>
      <dc:creator>Carmen Ruiz</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Te contamos la fecha, horarios, dónde ver en directo por televisión y cómo seguir en vivo online el GP de Gran Bretaña 2026 en Silverstone de Moto3, Moto2 y MotoGP. </dcterms:alternative>
      <description>Te contamos la fecha, horarios, dónde ver en directo por televisión y cómo seguir en vivo online el GP de Gran Bretaña 2026 en Silverstone de Moto3, Moto2 y MotoGP. </description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>MotoGP</category>
      <category>GP Gran Bretaña</category>
      <category>Circuito Silverstone</category>
      <category>Marc Márquez</category>
      <category>Alex Márquez</category>
      <category>Jorge Martín</category>
      <category>Marco Bezzecchi</category>
      <category>Raúl Fernández-Cavada</category>
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      <category>Ai Ogura</category>
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        <media:text>Horarios y cómo ver el GP de Gran Bretaña de MotoGP.</media:text>
        <media:description>Horarios y cómo ver el GP de Gran Bretaña de MotoGP.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/QVSUUQ7TA5B6NDRQ4MEC3WVK6I.jpg?auth=d5cae7dc8628f6875f540fb8dd1c9faa18d0688b7550171ec6f34a10dcc9f3e4" width="1200" height="675" alt="Horarios y cómo ver el GP de Gran Bretaña de MotoGP."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Ha pasado demasiado tiempo desde la última vez que &lt;b&gt;MotoGP&lt;/b&gt; compitió sobre el asfalto. En concreto cuatro semanas de parón veraniego, que terminan con el regreso del &lt;b&gt;Mundial &lt;/b&gt;en el &lt;b&gt;GP de Gran Bretaña.&lt;/b&gt; Después de vivir una primera mitad de temporada demasiado intensa y con varias sorpresas,&lt;b&gt; Jorge Martín &lt;/b&gt;llega como líder al circuito de &lt;b&gt;Silverstone, &lt;/b&gt;con una ventaja de 14 puntos sobre &lt;b&gt;Ai Ogura &lt;/b&gt;y 18 frente a un&lt;b&gt; Marc Márquez &lt;/b&gt;que lleva camino de completar una remontada histórica en la categoría reina. El nonacampeón busca su décima corona, pero enfrente tiene a la armada de &lt;b&gt;Aprilia&lt;/b&gt;, dispuesta a impedírselo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/gp-de-gran-bretana-de-motogp-tv-horarios-y-donde-ver-las-carreras-en-silverstone-en-directo-online-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <guid isPermaLink="true">https://as.com/motor/formula_1/santander-as-y-cadena-ser-buscan-al-proximo-talento-que-contara-la-formula-1-desde-dentro-f202607-n/</guid>
      <title>Santander, AS y Cadena SER buscan al próximo talento que contará la Fórmula 1 desde dentro </title>
      <pubDate>Thu, 02 Jul 2026 09:56:08 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>As.com As.com</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El concurso, integrado en el ecosistema de PRISA Deporte, seleccionará a una persona para crear contenido vinculado al Gran Premio de España de Fórmula 1 2026 en Madrid.</dcterms:alternative>
      <description>El concurso, integrado en el ecosistema de PRISA Deporte, seleccionará a una persona para crear contenido vinculado al Gran Premio de España de Fórmula 1 2026 en Madrid.</description>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Cadena SER</category>
      <category>Diario As</category>
      <category>Banco Santander</category>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/WXUWYL6VGBFYZBAI2AIFAATN7U.jpg?auth=ed5c824453c6b814bc8899b354c16abc9e2422c1d76278767fed7ddeb1d787b9" width="2048" height="1020" alt="."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Santander, AS y Cadena SER lanzan un concurso nacional para encontrar a &lt;b&gt;una nueva voz capaz de contar la Fórmula 1 desde dentro&lt;/b&gt;. La iniciativa se dirige a jóvenes creadores, aficionados al motor y personas con talento para comunicar el deporte con mirada propia, criterio y capacidad para generar contenido en vídeo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/santander-as-y-cadena-ser-buscan-al-proximo-talento-que-contara-la-formula-1-desde-dentro-f202607-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Nueve años sin Ángel Nieto</title>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 14:21:35 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Sergio Toledano</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Un 3 de agosto de 2017 falleció una de las grandes leyendas del motociclismo español que marcó el camino para muchos pilotos españoles que soñaban con ser campeones del mundo.</dcterms:alternative>
      <description>Un 3 de agosto de 2017 falleció una de las grandes leyendas del motociclismo español que marcó el camino para muchos pilotos españoles que soñaban con ser campeones del mundo.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Ángel Nieto</category>
      <category>MotoGP</category>
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      <category>Pull&amp;Bear Aspar Team</category>
      <category>Marc Márquez</category>
      <category>Jorge Lorenzo</category>
      <category>Jorge Martínez "Aspar"</category>
      <category>Álex Crivillé</category>
      <category>Circuito Jerez</category>
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        <media:credit>ALVARO RIVERO (DIARIO AS)</media:credit>
        <media:text>Inauguración de la estatua de Ángel Nieto en Jerez 2018.</media:text>
        <media:description>Inauguración de la estatua de Ángel Nieto en Jerez 2018.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/WDBQZ2ORT5B37O23PDRLSV6GBI.jpg?auth=95d940c7918eedb329708cdcc28a5fd2ec064aec866f561718408eba91bbcabb" width="3200" height="2133" alt="Inauguración de la estatua de Ángel Nieto en Jerez 2018."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;En los deportes de motor hay pilotos extraordinarios &lt;/b&gt;y otros que, aparte de ser extraordinarios,&lt;b&gt; marcan una época y dejan un sello de identidad&lt;/b&gt; que perdura con el tiempo. &lt;b&gt;Así era Ángel Nieto&lt;/b&gt;. Un piloto que fue un punto de inflexión para el motociclismo español y que escribió &lt;b&gt;la primera hoja de un libro&lt;/b&gt; que más tarde se ha completado con los nombres de Álex Crivillé, Jorge Martínez “Aspar”, Marc Márquez, Jorge Lorenzo y tantos otros que han hecho que &lt;b&gt;España esté en la cúspide &lt;/b&gt;del motociclismo mundial. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/nueve-anos-sin-angel-nieto-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Maverick se harta: “Parad de escribir artículos absurdos sobre mí”</title>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 07:48:51 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Carmen Ruiz</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El español asegura que terminará el año junto al Red Bull KTM Tech 3 “como dice mi contrato”, desmintiendo cualquier posibilidad de separar sus caminos antes de tiempo.</dcterms:alternative>
      <description>El español asegura que terminará el año junto al Red Bull KTM Tech 3 “como dice mi contrato”, desmintiendo cualquier posibilidad de separar sus caminos antes de tiempo.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>MotoGP</category>
      <category>Red Bull KTM</category>
      <category>Maverick Viñales</category>
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      <category>Motociclismo</category>
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        <media:credit>Red Bull Content Pool (www.redbullmediahouse.com)</media:credit>
        <media:title>Maverick Vinales</media:title>
        <media:text>Maverick Viñales en el box del Red Bull KTM Tech3.</media:text>
        <media:description>Maverick Viñales en el box del Red Bull KTM Tech3.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/M3KWKRZ3FFATPE6IFKB5LKGOKY.jpg?auth=933a2a9921b7b7fe6adc0a6cfc12e1b09b1d17f290fd3b0bb75a5d089e6532e4" width="3840" height="2560" alt="Maverick Viñales en el box del Red Bull KTM Tech3."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Desde que comenzó a moverse el mercado de fichajes de &lt;b&gt;MotoGP&lt;/b&gt; de cara a un 2027 donde la mayoría de asientos ya están definidos, uno de los nombres propios fue el de &lt;b&gt;Maverick Viñales&lt;/b&gt;. Las opciones del español para promocionar dentro del &lt;b&gt;Red Bull KTM &lt;/b&gt;y conseguir un asiento de fábrica eran más que factibles e incluso, según cuenta el piloto, llegaron a ser realidad hasta que los de &lt;b&gt;Mattighofen &lt;/b&gt;decidieron romper un pacto firmado. El resultado de ese desacuerdo fue &lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/oficial-alex-marquez-a-ktm-f202607-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/oficial-alex-marquez-a-ktm-f202607-n/"&gt;el anuncio de &lt;b&gt;Álex Márquez&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt; y Fabio Di Giannantonio &lt;/b&gt;como pilotos oficiales del equipo austriaco de cara al próximo curso y, a partir de ahí, la relación entre el piloto de &lt;b&gt;Roses &lt;/b&gt;y la marca no hizo más que complicarse y generar rumores a los que el catalán ha querido poner fin.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/maverick-se-harta-parad-de-escribir-articulos-absurdos-sobre-mi-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Francia supera a Finlandia en victorias en el Mundial</title>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 11:19:12 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Pipo López</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Los galos cuentan con 215 triunfos frente a los 200 que sumó Pajari el pasado fin de semana para los nórdicos. España es quinta en el ranking con 30.</dcterms:alternative>
      <description>Los galos cuentan con 215 triunfos frente a los 200 que sumó Pajari el pasado fin de semana para los nórdicos. España es quinta en el ranking con 30.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Rallies</category>
      <category>Mundial rallyes</category>
      <category>Sebastien Ogier</category>
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      <category>Francia</category>
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      <category>Automovilismo</category>
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        <media:credit>@WORLD (www.redbullmediahouse.com)</media:credit>
        <media:title>Sebastien Loeb, Sebastien Ogier - Lifestyle</media:title>
        <media:text>Sebastien Loeb y Sebastien Ogier, pilotos del Mundial de Rallys (WRC).</media:text>
        <media:description>Sebastien Loeb y Sebastien Ogier, pilotos del Mundial de Rallys (WRC).</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/HYQTYTEKCJFLTGL2F2L3QBTEGA.jpg?auth=70dcbc52dde317bc3a26467f3114fe138da31ea2b1906588a8f907fbc99bf488" width="5184" height="3456" alt="Sebastien Loeb y Sebastien Ogier, pilotos del Mundial de Rallys (WRC)."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Parece que los finlandeses son los reyes del &lt;b&gt;Mundial de Rallys &lt;/b&gt;y resulta que no. La potencia con más victorias y títulos en la especialidad de los tramos cronometrados es Francia. El pasado fin de semana&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/sami-pajari-da-a-finlandia-el-triunfo-200-f202608-n/" target="_blank" rel="" title="https://as.com/motor/mas_motor/sami-pajari-da-a-finlandia-el-triunfo-200-f202608-n/"&gt;&lt;b&gt;Sami Pajari &lt;/b&gt;sumaba el triunfo 200 para &lt;b&gt;Finlandia&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, pero los galos cuentan en la actualidad con 215.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/francia-supera-a-finlandia-en-victorias-en-el-mundial-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Acosta se rinde a Márquez</title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 11:02:21 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Carmen Ruiz</dc:creator>
      <dcterms:alternative>“Lo respeto todavía más por todo lo que ha sufrido para volver a conseguir su corona”, dice el murciano, sobre un nonacampeón con el que compartirá box en Ducati el próximo curso.</dcterms:alternative>
      <description>“Lo respeto todavía más por todo lo que ha sufrido para volver a conseguir su corona”, dice el murciano, sobre un nonacampeón con el que compartirá box en Ducati el próximo curso.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>MotoGP</category>
      <category>Pedro Acosta</category>
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        <media:title>Pedro Acosta, Marc Marquez</media:title>
        <media:text>Pedro Acosta (KTM) y Marc Márquez (Ducati) luchan por la victoria de MotoGP en Hungría.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/Q5AQXPLQPZDSHMBMOUDQ55GKGI.jpg?auth=dba8d30f715ca690ffa758d74a0ac2785aba0e0f73ee924d21c1c9b6937c76ae" width="3398" height="2265" alt="Pedro Acosta (KTM) y Marc Márquez (Ducati) luchan por la victoria de MotoGP en Hungría."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Solamente en lo que va de año, ya son varios los encuentros que han protagonizado&lt;b&gt; Pedro Acosta y Marc Márquez&lt;/b&gt; sobre el asfalto. Para empezar, el primero llegó en la ronda inaugural del curso para &lt;b&gt;MotoGP&lt;/b&gt;, con el murciano estrenándose como ganador al esprint. Y el último, en el GP de Hungría, con el nonacampeón regresando a lo más alto del podio. “La suerte que tenemos es que Acosta no lleva una &lt;b&gt;Ducati”, &lt;/b&gt;ha dejado caer en más de una ocasión el ilerdense. Pero eso cambiará a partir de la próxima temporada, donde los dos españoles compartirán box en las filas del &lt;b&gt;Lenovo&lt;/b&gt;. A partir de entonces competirán con las mismas armas, pero el actual piloto de &lt;b&gt;KTM &lt;/b&gt;sabe que no se enfrentará a un piloto cualquiera.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/acosta-se-rinde-a-marquez-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Gil Membrado se convierte en el ganador más joven de la historia</title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 12:22:39 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Pipo López</dc:creator>
      <dcterms:alternative>A sus 18 años el español ha batido un nuevo récord de precocidad en la cita finlandesa triunfando en Júnior y WRC3.</dcterms:alternative>
      <description>A sus 18 años el español ha batido un nuevo récord de precocidad en la cita finlandesa triunfando en Júnior y WRC3.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Rally Finlandia</category>
      <category>WRC</category>
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        <media:credit>BOGDAN BARABAS</media:credit>
        <media:text>Gil Membrado</media:text>
        <media:description>Gil Membrado</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/S3QRK3VQC5ASLJHIWUWYL5XQKU.jpg?auth=eda869bc0f6885fd4214c819d66e8ddb9c57eea689b10790a4ff6503f310e406" width="8256" height="5504" alt="Gil Membrado"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Lo de Gil Membrado va de batir récords de precocidad&lt;/b&gt;. El joven catalán ya se convirtió en el campeón de España más joven de la historia al anotarse el título de tierra con sólo 17 años, sin carnet de conducir. Ahora ha dado un paso más, en Finlandia, la ‘universidad’ de los rallys, se ha convertido en &lt;b&gt;el piloto más joven en ganar una prueba del Mundial en la categoría júnior y en WRC3 con 18 años&lt;/b&gt;. Doble triunfo que hace historia y dibuja un futuro prometedor para &lt;b&gt;el ‘protegido’ de Carlos Sainz&lt;/b&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/gil-membrado-se-convierte-en-el-ganador-mas-joven-de-la-historia-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El mensaje de Honda para Alonso: “Queremos darle lo que quiere” </title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 10:24:33 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Navajo</dc:creator>
      <dcterms:alternative>“Está enormemente motivado para mejorar el rendimiento del coche”, dice Orihara sobre el español. Y Watanabe habla de una colaboración con Aston que “mejora cada vez más”.</dcterms:alternative>
      <description>“Está enormemente motivado para mejorar el rendimiento del coche”, dice Orihara sobre el español. Y Watanabe habla de una colaboración con Aston que “mejora cada vez más”.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
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        <media:credit>Alastair Staley (LAT Images)</media:credit>
        <media:title>F1 Grand Prix of Hungary - Practice</media:title>
        <media:text>Fernando Alonso, en Hungría.</media:text>
        <media:description>Fernando Alonso, en Hungría.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/4GX4535MPVGSVNM6IF4VK5RAPY.jpg?auth=2249347f467066967f8626fc3a990d193a4aafe35130c343a9aaf65bc0f83773" width="4856" height="3237" alt="Fernando Alonso, en Hungría."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Shintaro Orihara, &lt;/b&gt;responsable de pista de Honda, &lt;a href="https://racingnews365.nl/honda-benadrukt-vertrouwen-van-alonso-dat-is-absoluut-ons-doel" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://racingnews365.nl/honda-benadrukt-vertrouwen-van-alonso-dat-is-absoluut-ons-doel"&gt;atendió a &lt;i&gt;Racing News 365&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; para hablar de la actualidad. En primera instancia, comentó lo que les ofrece el hecho de contar con dos pilotos como Alonso y Stroll en Aston Martin que les dan una información diferente: “Eso &lt;b&gt;nos permite obtener información por partida doble para mejorar la conducción o la gestión de la energía&lt;/b&gt;”.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/el-mensaje-de-honda-para-alonso-queremos-darle-lo-que-quiere-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>KTM le planta cara a Ducati</title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 06:05:01 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Carmen Ruiz</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Giorgio Barbier, director de competición de Pirelli, habla de los dos fabricantes europeos como los más acertados en el desarrollo de la 850cc. “Trabajan a un nivel muy alto”, afirma.</dcterms:alternative>
      <description>Giorgio Barbier, director de competición de Pirelli, habla de los dos fabricantes europeos como los más acertados en el desarrollo de la 850cc. “Trabajan a un nivel muy alto”, afirma.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>MotoGP</category>
      <category>Red Bull KTM</category>
      <category>Ducati Team</category>
      <category>Motociclismo</category>
      <category>Pirelli</category>
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        <media:text>Dani Pedrosa con la KTM 850cc que marcará el futuro de MotoGP.</media:text>
        <media:description>Dani Pedrosa con la KTM 850cc que marcará el futuro de MotoGP.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/SWSBGBF5J5C6TFO2ZGJ2TXFCME.jpg?auth=eedab463e81f8b018a6f800e26be25b18e3d86a877a4b05a7a64518014323ec2" width="1200" height="800" alt="Dani Pedrosa con la KTM 850cc que marcará el futuro de MotoGP."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Cada vez son más los detalles que se conocen del &lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/motogp-revoluciona-el-futuro-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/motogp-revoluciona-el-futuro-n/"&gt;futuro próximo de &lt;b&gt;MotoGP&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. El &lt;b&gt;Mundial&lt;/b&gt; acaba de aunciar que la nueva era que entrará en vigor con el cambio de reglamento (vigente hasta 2031) se estrenará con el &lt;b&gt;GP de &lt;/b&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/motogp-presenta-sus-planes-de-futuro-f202607-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/motogp-presenta-sus-planes-de-futuro-f202607-n/"&gt;&lt;b&gt;Tailandia &lt;/b&gt;que inaugurará el 2027&lt;/a&gt; para el campeonato y a partir de ese momento, la cilindrada se habrá reducido a 850cc y la aerodinámica se habrá limitado. Sin embargo, lo que falta por definir, es una jerarquía que irá marcando el paso de las carreras. Aunque para empezar, desde &lt;b&gt;Pirelli &lt;/b&gt;colocan dos nombres sobre la mesa que, paradójicamente, no corresponden al orden de tiempos que se filtró tras la primera prueba con &lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/marquez-supera-otro-desafio-f202606-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/marquez-supera-otro-desafio-f202606-n/"&gt;pilotos titulares en &lt;b&gt;Brno&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/ktm-le-planta-cara-a-ducati-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>“No permitiré otro Hamilton-Rosberg”</title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 18:01:30 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Sergio Toledano</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El jefe de Mercedes habla sobre la pelea por el campeonato entre sus dos pilotos y deja claro lo que sucedería si esa lucha se fuera de control: “Echaré al que sea”.</dcterms:alternative>
      <description>El jefe de Mercedes habla sobre la pelea por el campeonato entre sus dos pilotos y deja claro lo que sucedería si esa lucha se fuera de control: “Echaré al que sea”.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Mercedes AMG Petronas F1 Team</category>
      <category>Toto Wolff</category>
      <category>Kimi Antonelli</category>
      <category>George Russell</category>
      <category>Lewis Hamilton</category>
      <category>Nico Rosberg</category>
      <category>Ferrari</category>
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        <media:credit>Alejandro García (EFE)</media:credit>
        <media:title>Gran Premio de Barcelona-Cataluña de Fórmula 1</media:title>
        <media:text>Toto Wolff</media:text>
        <media:description>Toto Wolff</media:description>
      </media:content>
      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;b&gt;Mercedes ha emergido como el equipo a batir &lt;/b&gt;esta temporada. Los de Brackley han entendido bien la nueva normativa y su coche se ha colocado como &lt;b&gt;el mejor de la parrilla&lt;/b&gt;, consiguiendo la victoria en ocho de las once primeras carreras de domingo de la temporada. Algo que ha provocado que &lt;b&gt;Kimi Antonelli&lt;/b&gt; se haya marchado al parón veraniego como&lt;b&gt; líder del Mundial&lt;/b&gt; con 219 puntos, y que &lt;b&gt;George Russell &lt;/b&gt;se haya posicionado en tercer lugar, a &lt;b&gt;59 puntos de su compañero de equipo&lt;/b&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/no-permitire-otro-hamilton-rosberg-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Herlings lo gana todo en Lommel</title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 16:22:52 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Navajo</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El líder se marcha de Bélgica con 104 puntos sobre Febvre, nuevo 2º por la lesión de Coenen. Fernández finaliza sexto y Farrés sube al podio de MX2 para reforzar su mandato.</dcterms:alternative>
      <description>El líder se marcha de Bélgica con 104 puntos sobre Febvre, nuevo 2º por la lesión de Coenen. Fernández finaliza sexto y Farrés sube al podio de MX2 para reforzar su mandato.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Motociclismo</category>
      <category>Motocross</category>
      <category>Rubén Fernández García</category>
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        <media:credit>@Honda</media:credit>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/EOCWWSNJVZBQ3M2ET2JKEPRFTE.jpg?auth=36a69a57943ad8913020e5aa7b79859c253be3fb9cb8bd661ef7a27e415a2fc2" width="8256" height="5504" alt="."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Finaliza el &lt;b&gt;MXGP de Lommel &lt;/b&gt;correspondiente al decimocuarto gran premio de la temporada.&lt;b&gt; Por tercer fin de semana consecutivo, Lucas Coenen no pudo participar tras su caída en Foxhills&lt;/b&gt; que le llevó a abandonar en aquellas dos carreras en Gran Bretaña y eso da alas a un &lt;b&gt;Jeffrey Herlings que marcha directo al título. &lt;/b&gt;Finalizó primero el GP tras alzarse con el triunfo en las dos mangas y se va con&lt;b&gt; 104 puntos de ventaja sobre Febvre,&lt;/b&gt; nuevo segundo. Rubén Fernández, único español con Oriol Oliver también lesionado, fue sexto.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/herlings-lo-gana-todo-en-lommel-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/B4PIBBOVABDT7BWJ5TT7R7ZJGA.png?auth=2ca0cc533d415d384afe82b487954a4d8e36dfd80b0ab054535501fcaed589de" width="1418" height="428" alt="."&gt;&lt;/img&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/47YMUFOZSBD2NPC4HKFMMRWEAE.png?auth=d05d9f34f1321843feae98cd0dff270545712198688820fb0caa00ebb3798000" width="1217" height="851" alt="."&gt;&lt;/img&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/CO2LRKKWJNEJ7PBVSAIGATHEA4.png?auth=7645526c861655226fc3efa3fc8f5194a61e4c452ec8a0720a2f2746d7c0c634" width="1329" height="555" alt="."&gt;&lt;/img&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/P3R3FEFGNJATBD5XI43VA7LU3M.png?auth=4e8bd6dcf2daeb6da19925e97938d2265383395adfe2272396310d8b7b9386b1" width="1135" height="606" alt="."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>¿El nuevo Carlos Sainz?</title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 20:32:40 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/opinion/el-nuevo-carlos-sainz-f202608-n/</link>
      <dc:creator>Juan Gutiérrez</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Gil Membrado, que ya hizo historia como el campeón de España más joven en tierra, con 17 años, todavía sin carnet de conducir, se ha convertido en el más joven en vencer en las categorías mundialistas Júnior y WRC3, con 18.</dcterms:alternative>
      <description>Gil Membrado, que ya hizo historia como el campeón de España más joven en tierra, con 17 años, todavía sin carnet de conducir, se ha convertido en el más joven en vencer en las categorías mundialistas Júnior y WRC3, con 18.</description>
      <category>Mundial rallyes</category>
      <category>WRC</category>
      <category>Rally Finlandia</category>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Carlos Sainz</category>
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        <media:credit> Jacobo Medrano / Red Bull Content Pool  (www.redbullmediahouse.com)</media:credit>
        <media:title>Mundial de Rallys</media:title>
        <media:text>Gil Membrado posa junto a su padrino Carlos Sainz en Madrid.</media:text>
        <media:description>Gil Membrado posa junto a su padrino Carlos Sainz en Madrid.</media:description>
      </media:content>
      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/APM2ULC4PJB6PJSLQF7X44MSFM.jpg?auth=a725600a444d2d4f63b634339145b400e7223509e869714539f98d05bba6205c" width="3840" height="2561" alt="Gil Membrado posa junto a su padrino Carlos Sainz en Madrid."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Hubo un tiempo en el que España no ganaba a todo, como sí ocurre en este Siglo XXI. Ese arrogante dicho de &lt;b&gt;“soy español, ¿a qué quieres que te gane?”,&lt;/b&gt; es relativamente reciente. Hubo otras épocas de sequía en las que cada nuevo campeón gozaba de gran popularidad. En ese contexto emergió&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/el-matador-incombustible-f202603-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/mas_motor/el-matador-incombustible-f202603-n/"&gt; &lt;b&gt;Carlos Sainz a primeros de los 90 &lt;/b&gt;&lt;/a&gt;en una disciplina, el rally, donde el motor español no había brillado internacionalmente. Tampoco ha lucido mucho después, pero sí dejó semillas sembradas. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/opinion/el-nuevo-carlos-sainz-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Sami Pajari da a Finlandia el triunfo 200</title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 11:36:11 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Pipo López</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Segunda victoria consecutiva de la nueva estrella local, que se coloca segundo en el Mundial tras Elfyn Evans.</dcterms:alternative>
      <description>Segunda victoria consecutiva de la nueva estrella local, que se coloca segundo en el Mundial tras Elfyn Evans.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Rally Finlandia</category>
      <category>Elfyn Evans</category>
      <category>WRC</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Hyundai</category>
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        <media:credit>McKlein (TGR)</media:credit>
        <media:text>Sami Pajari</media:text>
        <media:description>Sami Pajari</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/3PN4E3FDSNCMFDN7JQXLOKGBCY.jpg?auth=53674acd54d9ae805fcd2e01e8782ffc43c8b1d6f7710564c9093bb520015b51" width="5000" height="3333" alt="Sami Pajari"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ganar en Finlandia siempre es especial&lt;/b&gt;, mágico. Si eres finlandés, aún más. Y si con tu triunfo &lt;b&gt;sumas la victoria número 200 de tu país&lt;/b&gt;…pues la panacea. Eso es lo que ha vivido &lt;b&gt;Sami Pajari&lt;/b&gt; este fin de semana. Tras dominar con mano de hiero el Rally de Estonia ha repetido en su tierra y &lt;b&gt;se coloca segundo en el Mundial tras Elfyn Evans&lt;/b&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/sami-pajari-da-a-finlandia-el-triunfo-200-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Juncadella ya gana para Verstappen</title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 09:58:53 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/motor/mas_motor/juncadella-ya-gana-para-verstappen-f202608-n/</link>
      <dc:creator>Sergio Toledano</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El español se lleva la victoria de la carrera nocturna de Magny-Cours junto a Gounon desde la pole y es la primera que consiguen para el equipo del piloto de F1 en la Sprint Cup.</dcterms:alternative>
      <description>El español se lleva la victoria de la carrera nocturna de Magny-Cours junto a Gounon desde la pole y es la primera que consiguen para el equipo del piloto de F1 en la Sprint Cup.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Max Verstappen</category>
      <category>Dani Juncadella</category>
      <category>Red Bull</category>
      <category>Mercedes Benz</category>
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        <media:credit>GT World Challenge Europe</media:credit>
        <media:text>Jules Gounon y Dani Juncadella</media:text>
        <media:description>Jules Gounon y Dani Juncadella</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/QP4NTYAJSRGQXL6TAI7FEGWH3Y.jpg?auth=70bb4eb38dda76e5d156fdff29922481afbb5d4c7738ed1ccca0a41dd511dd8d" width="1000" height="666" alt="Jules Gounon y Dani Juncadella"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Dani Juncadella y Jules Gounon han marcado un hito para el equipo de Verstappen&lt;/b&gt;. El piloto español y el francés se han llevado la victoria en la primera carrera de la Sprint Cup en Magny-Cours, y por lo tanto, &lt;b&gt;el primer triunfo absoluto de Verstappen Racing en el GT World Challenge&lt;/b&gt;. Además, los pilotos con los colores de Red Bull han conseguido esta hazaña a los mandos del Mercedes AMG.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/juncadella-ya-gana-para-verstappen-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>Toyota investiga el accidente de Ogier</title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 07:50:37 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Pipo López</dc:creator>
      <dcterms:alternative>“Un piloto así no se estrella en una curva tan simple”, ha dicho Kankkunen. Ogier e Ingrassia han pasado la noche en el hospital en observación.</dcterms:alternative>
      <description>“Un piloto así no se estrella en una curva tan simple”, ha dicho Kankkunen. Ogier e Ingrassia han pasado la noche en el hospital en observación.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Rally Finlandia</category>
      <category>Sebastien Ogier</category>
      <category>WRC</category>
      <category>Toyota Gazoo Racing</category>
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        <media:credit>McKlein (TGR)</media:credit>
        <media:text>Sebastien Ogier y Julien Ingrassia</media:text>
        <media:description>Sebastien Ogier y Julien Ingrassia</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/BJAA3BHAIFCZDIBAMN4RQGOGR4.jpg?auth=fb0a3a54f7af7bdd1bd3e22aa253d90bd2d7bf2efbc5d39d59b9820ad1497170" width="5000" height="3333" alt="Sebastien Ogier y Julien Ingrassia"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;El accidente de Sebastien Ogier &lt;/b&gt;en el Rally de Finlandia no fue normal. Se estrelló brutalmente en una curva de derechas que a simple vista parecía muy sencilla. ¿Qué ocurrió? Eso es lo que está investigando el equipo Toyota. Quieren descubrir si &lt;b&gt;fue culpa de un error de conducción&lt;/b&gt; (inusual en el francés) o&lt;b&gt; un fallo mecánico&lt;/b&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/toyota-investiga-el-accidente-de-sebastien-ogier-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>La “carrera especial” para Molina, Juncadella y Riberas </title>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2026 07:45:24 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>M.A. del Pozo</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El Circuito de Barcelona-Cataluña es una cita marcada en rojo para los tres pilotos españoles presentes en la máxima categoría del Mundial de Resistencia.</dcterms:alternative>
      <description>El Circuito de Barcelona-Cataluña es una cita marcada en rojo para los tres pilotos españoles presentes en la máxima categoría del Mundial de Resistencia.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Mundial Resistencia</category>
      <category>WEC Le Mans</category>
      <category>Miguel Molina</category>
      <category>Alex Riberas</category>
      <category>Dani Juncadella</category>
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        <media:credit>Ferrari Hypercar</media:credit>
        <media:text>El Ferrari 50 de Miguel Molina, en el Prólogo del WEC en Ímola.</media:text>
        <media:description>El Ferrari 50 de Miguel Molina, en el Prólogo del WEC en Ímola.</media:description>
      </media:content>
      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/URNSWB7IBFE6PEQSYIYEN5POQY.jpg?auth=84d5b93cd7354a6559c7bd99c08d2369c7e3eca98c2552a5c78086541fbfb970" width="4096" height="2304" alt="El Ferrari 50 de Miguel Molina, en el Prólogo del WEC en Ímola."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;El Mundial de Resistencia 2026 llegará a Barcelona por la tensión geopolítica que se vive por las tensiones entre Estados Unidos e Irán.&lt;b&gt; El Circuit de Barcelona-Cataluña acogerá entre el 16 y el 18 de octubre la séptima y penúltima cita de la temporada.&lt;/b&gt; Un fin de semana que será especial para los tres pilotos españoles: Miguel Molina, Álex Riberas y Daniel Juncadella, &lt;b&gt;los tres nacidos en territorio catalán y con una fuerte vinculación al circuito de Montmeló.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/la-carrera-especial-para-molina-juncadella-y-riberas-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>“Lo de Stoner solo se podía hacer en una PlayStation”</title>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 18:23:20 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Navajo</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Pirro comenta su experiencia junto al australiano cuando regresó a Ducati como probador: “Su moto era la única que podía pilotar; para Lorenzo y para mí era algo antinatural”.</dcterms:alternative>
      <description>Pirro comenta su experiencia junto al australiano cuando regresó a Ducati como probador: “Su moto era la única que podía pilotar; para Lorenzo y para mí era algo antinatural”.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>MotoGP</category>
      <category>Casey Stoner</category>
      <category>Ducati</category>
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        <media:credit>@DucatiCorse</media:credit>
        <media:text>Casey Stoner y Marc Márquez</media:text>
        <media:description>Casey Stoner y Marc Márquez</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/XJFBPWQMCJAFFABGX7HY4O3L2M.png?auth=8628eefb364adf8467584f57810b1062aced862fc16c671540bf7c7aa39d601d" width="1218" height="724" alt="Casey Stoner y Marc Márquez"&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;El piloto probador de Ducati, &lt;b&gt;Michele Pirro,&lt;/b&gt; acudió como invitado al &lt;i&gt;podcast &lt;/i&gt;de Andrea Migno (Mig Babol). Durante la entrevista comentó tres temas principales. Pirro dejó claro que &lt;b&gt;si le preguntas a cualquier piloto del ‘paddock’ sobre quién era el piloto más talentoso, la respuesta de todos siempre es la misma: Stoner&lt;/b&gt;. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/motociclismo/lo-de-stoner-solo-se-podia-hacer-en-una-playstation-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Un brutal accidente de Ogier deja el camino libre a Pajari</title>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 17:08:00 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Pipo López</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El francés, sin lesiones graves como su copiloto Ingrassia, evacuado en helicóptero tras un fuerte golpe en el penúltimo tramo. El finlandés vuela hacia su segundo triunfo consecutivo.</dcterms:alternative>
      <description>El francés, sin lesiones graves como su copiloto Ingrassia, evacuado en helicóptero tras un fuerte golpe en el penúltimo tramo. El finlandés vuela hacia su segundo triunfo consecutivo.</description>
      <category>Automovilismo</category>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>WRC</category>
      <category>Mundial rallyes</category>
      <category>Rally Finlandia</category>
      <category>Sebastien Ogier</category>
      <category>Toyota Gazoo Racing</category>
      <category>Accidentes deportivos</category>
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        <media:title>Brutal accidente de Ogier</media:title>
        <media:text>Brutal accidente de Ogier</media:text>
        <media:description>Brutal accidente de Ogier</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Lo tocaba con sus dedos.&lt;b&gt; Solo le faltaban tres tramos para lograr su tercer triunfo en el Rally de Finlandia. &lt;/b&gt;Y ocurrió lo que nadie esperaba. &lt;b&gt;Sébastien Ogier se salía de forma brutal &lt;/b&gt;en una de las últimas curvas del tramo de Vastila y decía adiós a la prueba. Un incidente que deja a Sami Pajari a un paso de su segundo triunfo consecutivo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/un-brutal-accidente-de-ogier-deja-el-camino-libre-a-pajari-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>Audi, sin mejoras en el motor hasta 2027</title>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 16:02:38 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Navajo</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La firma de los cuatro aros no incluirá mejoras en la unidad de potencia hasta el año que viene para cumplir con el presupuesto. “No podemos gastarlo todo de golpe”, dice McNish.</dcterms:alternative>
      <description>La firma de los cuatro aros no incluirá mejoras en la unidad de potencia hasta el año que viene para cumplir con el presupuesto. “No podemos gastarlo todo de golpe”, dice McNish.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Audi Revolut F1 Team</category>
      <category>Sauber f1 team</category>
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        <media:credit>Marton Monus (REUTERS)</media:credit>
        <media:title>Hungarian Grand Prix</media:title>
        <media:text>Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - July 26, 2026 Audi's Nico Hulkenberg in action during the race REUTERS/Marton Monus</media:text>
        <media:description>Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - July 26, 2026 Audi's Nico Hulkenberg in action during the race REUTERS/Marton Monus</media:description>
      </media:content>
      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;b&gt;Audi &lt;/b&gt;se ha lanzado este año en su primer proyecto de motor de Fórmula 1 al coger el control de Sauber y el equipo actualmente ocupa la novena posición del Mundial de constructores tras sumar 10 puntos en los once primeros grandes premios de la temporada antes del parón de vacaciones. Su director de competición, &lt;b&gt;Allan McNish, confirma que no van a incluir ninguna mejora en el motor hasta el año que viene&lt;/b&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/audi-sin-mejoras-en-el-motor-hasta-2027-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>“El gran rival de Martín sigue siendo Marc”</title>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 14:06:36 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Javier Navajo</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El probador de Honda analiza la actualidad del campeonato y la lucha por el Mundial, a la que “si tuviera que añadir un tercer nombre, sería Ogura”. </dcterms:alternative>
      <description>El probador de Honda analiza la actualidad del campeonato y la lucha por el Mundial, a la que “si tuviera que añadir un tercer nombre, sería Ogura”. </description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Motociclismo</category>
      <category>MotoGP</category>
      <category>Aleix Espargaró</category>
      <category>Jorge Martín</category>
      <category>Marc Márquez</category>
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        <media:credit>Ciro De Luca (REUTERS)</media:credit>
        <media:title>Italian Grand Prix</media:title>
        <media:text>Márquez y Martín, en Mugello.</media:text>
        <media:description>Márquez y Martín, en Mugello.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/XFK7XJZJ5RDHLJ3D3EUI337UI4.jpg?auth=d9e25afe418f77d4abd1af7a9985f32c60f1774d24eb83477cd7dbfd3749a346" width="3159" height="2033" alt="Márquez y Martín, en Mugello."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;El embajador del equipo ciclista estadunidense Lidl-Treck y probador de Honda en MotoGP, Aleix Espargaró, realiza unas declaraciones en un evento en las que&lt;b&gt; apunta que ve a Márquez como el único rival posible para Jorge Martín de cara al segundo tramo de temporada&lt;/b&gt;. “A pesar del mal GP de Holanda sigue muy de cerca del liderato y para mí, el gran rival de Jorge para el Mundial sigue siendo Marc”, comenta Espargaró. Además, añade que: ”Si tuviera que añadir un tercer nombre, sería Ogura. Creo que son ellos los que realmente pueden pelear por el campeonato”.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/el-gran-rival-de-martin-sigue-siendo-marc-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <guid isPermaLink="true">https://as.com/motor/formula_1/mercedes-baja-el-sufle-papaya-f202608-n/</guid>
      <title>Mercedes baja el suflé papaya</title>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 12:03:18 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/motor/formula_1/mercedes-baja-el-sufle-papaya-f202608-n/</link>
      <dc:creator>David Marín</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El jefe de equipo de Mercedes atribuye el triunfo de Norris a Hungaroring y fija las mejoras de los alemanes para la segunda mitad del año.</dcterms:alternative>
      <description>El jefe de equipo de Mercedes atribuye el triunfo de Norris a Hungaroring y fija las mejoras de los alemanes para la segunda mitad del año.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Mercedes AMG Petronas F1 Team</category>
      <category>Escudería McLaren</category>
      <category>Toto Wolff</category>
      <category>Circuito Hungaroring</category>
      <category>GP Hungría</category>
      <category>Lando Norris</category>
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        <media:credit>Marton Monus (REUTERS)</media:credit>
        <media:title>Hungarian Grand Prix</media:title>
        <media:text>Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - July 25, 2026 Mercedes team principal Toto Wolff speaks to media after practice REUTERS/Marton Monus</media:text>
        <media:description>Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - July 25, 2026 Mercedes team principal Toto Wolff speaks to media after practice REUTERS/Marton Monus</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La victoria de &lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/norris-falla-pero-todo-le-sonrie-f202607-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/norris-falla-pero-todo-le-sonrie-f202607-n/"&gt;&lt;b&gt;Lando Norris &lt;/b&gt;en Hungría&lt;/a&gt; ha sido una de las primeras señales de una &lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/la-amenaza-de-mercedes-es-mclaren-f202607-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/la-amenaza-de-mercedes-es-mclaren-f202607-n/"&gt;posible amenaza al dominio de Mercedes &lt;/a&gt;en toda la temporada. La estructura de las flechas plateadas ganó las &lt;b&gt;primeras seis carreras del año&lt;/b&gt; y demostró que se había adaptado mejor que nadie al nuevo reglamento de la Fórmula 1.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/mercedes-baja-el-sufle-papaya-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/YK5IPUNZE5DSFCHCN4B6S2HMHA.jpg?auth=a4c7b79130e0234e3d5a464505ee4a591d7315def6475c8e957fa587a7234cb7" width="6956" height="4639" alt="Norris celebra la victoria en Hungría."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>Verstappen tapa a Red Bull</title>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 08:52:11 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/motor/formula_1/verstappen-tapa-a-red-bull-f202608-n/</link>
      <dc:creator>Carmen Ruiz</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El neerlandés fue segundo en Hungría, pero los energéticos admiten que no le dieron “un coche con el que pudiera darlo todo”. Sigue preocupando el equilibrio del RB22.</dcterms:alternative>
      <description>El neerlandés fue segundo en Hungría, pero los energéticos admiten que no le dieron “un coche con el que pudiera darlo todo”. Sigue preocupando el equilibrio del RB22.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Red Bull Racing</category>
      <category>Max Verstappen</category>
      <category>Automovilismo</category>
      <category>GP Hungría</category>
      <category>Circuito Hungaroring</category>
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        <media:credit>Zsolt Czegledi (EFE)</media:credit>
        <media:title>Formula One Hungarian Grand Prix - Race</media:title>
        <media:text>Max Verstappen con el Red Bull de Fórmula 1. </media:text>
        <media:description>Max Verstappen con el Red Bull de Fórmula 1. </media:description>
      </media:content>
      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/43PK6YGZGVJQLHRDNGFUJF3WOI.jpg?auth=85b3eb136a92740c0fcebd964951f24bedefcfc34d02d3bbf03fc82ec0fc3164" width="3412" height="2276" alt="Max Verstappen con el Red Bull de Fórmula 1. "&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Max Verstappen&lt;/b&gt; se ha llevado &lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/red-bull-se-pone-serio-por-verstappen-f202607-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/red-bull-se-pone-serio-por-verstappen-f202607-n/"&gt;varias sorpresas en lo que va de año&lt;/a&gt; con el&lt;b&gt; Red Bull&lt;/b&gt;. Pero probablemente ninguna fuera tan positiva como la que experimentó el pasado domingo en el &lt;b&gt;GP de Hungría. &lt;/b&gt;A pesar de que el neerlandés ya había visitado el podio de la &lt;b&gt;Fórmula 1 &lt;/b&gt;en Canadá, Austria y Bélgica durante esta primera parte de la temporada, la segunda posición en el &lt;b&gt;Hungaroring &lt;/b&gt;fue completamente inesperada como desveló el mensaje que transmitió por radio el tetracampeón a su equipo una vez bajó la bandera a cuadros: &lt;b&gt;“¿Cómo demonios he acabado aquí? &lt;/b&gt;Me quedé alucinado, de hecho sigo alucinado”.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/verstappen-tapa-a-red-bull-f202608-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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