Noticias del mundo del motor: fórmula 1, motociclismo, rallies y mucho mas con As.com, el principal diario deportivo en español. es https://as.com Wed, 22 Apr 2026 18:31:53 GMT https://as.com/motor/formula_1/el-doble-lastre-de-williams-f202604-n/ Wed, 22 Apr 2026 15:22:34 GMT https://as.com/motor/formula_1/el-doble-lastre-de-williams-f202604-n/ Jesús Balseiro La fábrica de Grove se vuelca para adelgazar al FW48 y mejorar la aerodinámica. Sainz rueda en Silverstone con el gran coche de 2025. La fábrica de Grove se vuelca para adelgazar al FW48 y mejorar la aerodinámica. Sainz rueda en Silverstone con el gran coche de 2025. Deportes motor Fórmula 1 Williams F1 Carlos Sainz Jr. Alexander Albon Alexis Perrin (Atlassian Williams F1 Team) Carlos Sainz (Williams FW48). F1 2026. Carlos Sainz (Williams FW48). F1 2026. Carlos Sainz (Williams FW48). F1 2026. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/GPWEBRDXOBCBHGJT33MTCDSTJQ.jpg?auth=8e0b6d8f8e5a549ed37522c00c807edc01c4d30112fbd8f8b71b066773d68077" width="3631" height="2422" alt="Carlos Sainz (Williams FW48). F1 2026."></img><p>Williams reinició la marcha después de un largo parón con una jornada de test este martes en Silverstone. <b>Sainz y Albon se repartieron el trabajo al volante del FW47 </b>de 2025, un coche que trae muy buenos recuerdos al español: con él se subió al podio en Azerbaiyán y Qatar. En realidad, el monoplaza del año pasado trae buenos recuerdos a todos en Williams, porque <b>fueron quintos en el campeonato de constructores y protagonistas</b> en las carreras. El FW48 de 2026 por ahora es un discreto actor secundario que sufre para salvar la Q1 y apenas suma dos puntos gracias al noveno de Carlos en China, tras un sinfín de abandonos y averías de coches <i>grandes</i>.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/el-doble-lastre-de-williams-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/opel-arranca-su-gen4-f202604-n/ Wed, 22 Apr 2026 14:06:54 GMT https://as.com/motor/mas_motor/opel-arranca-su-gen4-f202604-n/ Víctor Serrano La firma alemana estrena en Paul Ricard el GSE 27 FE, el coche con el que llegarán al Mundial la próxima temporada, de la mano de Sophia Flörsch, piloto de pruebas y desarrollo. La firma alemana estrena en Paul Ricard el GSE 27 FE, el coche con el que llegarán al Mundial la próxima temporada, de la mano de Sophia Flörsch, piloto de pruebas y desarrollo. Deportes motor Fórmula E Opel Francia Víctor Serrano Sophia Flörsch, con el Opel GSE 27 FE en Paul Ricard. Sophia Flörsch, con el Opel GSE 27 FE en Paul Ricard. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/HOCZUY6VX5CPPJX3PR45A2U2DQ.jpg?auth=75d85920f08028085341dfa1355bc2395be9b1c22c9bab5c1cbe78346389bc22" width="1200" height="675" alt="Sophia Flörsch, con el Opel GSE 27 FE en Paul Ricard."></img><p>Si hay algo que quedó claro desde el mismo momento de <a href="https://as.com/motor/mas_motor/opel-se-apunta-a-la-formula-e-f202603-n/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://as.com/motor/mas_motor/opel-se-apunta-a-la-formula-e-f202603-n/">su presentación en el Jarama durante el transcurso del E-Prix de Madrid</a> es que este, y no otro, era <b>el momento más adecuado, el perfecto, para que Opel llegase a la Fórmula E. </b>Y así lo repitieron en otro día importante para la firma alemana, que llegará la próxima temporada ocupando el lugar que deja DS (otra marca del Grupo Stellantis), este miércoles en <b>Paul Ricard, donde estrenaron en pista su prototipo del Gen4 </b>con AS presente.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/opel-arranca-su-gen4-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/K4TCLOTIJBBPNEOQNFBJFT7CTE.jpg?auth=95d65cd5a44b134521fba0d28ac5fd4065e5fabca0b43d54ca14d91c17ffb01e" width="1200" height="675" alt="Acto de presentación de Opel en Paul Ricard."></img> https://as.com/motor/motociclismo/aprilia-justifica-su-decision-f202604-n/ Wed, 22 Apr 2026 18:25:19 GMT https://as.com/motor/motociclismo/aprilia-justifica-su-decision-f202604-n/ Carmen Ruiz La fábrica de Noale será la última que ponga sobre el asfalto la MotoGP de 2027 y Massimo Rivola, CEO del equipo, se explica: “No es porque no nos importe, no tenemos prisa”. La fábrica de Noale será la última que ponga sobre el asfalto la MotoGP de 2027 y Massimo Rivola, CEO del equipo, se explica: “No es porque no nos importe, no tenemos prisa”. Deportes motor MotoGP Aprilia Racing Team Motociclismo DUSTIN SAFRANEK (EFE) Motorcycling Grand Prix of the United States - Races Marco Bezzecchi por delante de Jorge Martín, con la Aprilia de MotoGP. Marco Bezzecchi por delante de Jorge Martín, con la Aprilia de MotoGP. <p>Por lo que representan los resultados, podría resultar incluso comprensible que <b>Aprilia </b>no se preocupe en exceso de su presente en <b>MotoGP</b>. Pero lo que sí llama la atención, es que el dominador actual de la categoría reina se ha convertido en el último fabricante que pondrá en pista el prototipo que marcará la próxima época del <b>Mundial</b>. Con <b>KTM </b>tomando la delantera, los japoneses protagonizando un estreno entre medias y <a href="https://as.com/motor/motociclismo/ducati-pone-a-prueba-el-futuro-de-marquez-f202604-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/ducati-pone-a-prueba-el-futuro-de-marquez-f202604-n/"><b>Ducati </b>continuando la tendencia</a>, ahora mismo los de <b>Noale </b>se han convertido en la única marca que todavía no ha tenido una primera toma de contacto con el 2027. Pero lejos de mostrar preocupación, la casa italiana transmite una calma absoluta en torno a un estreno que llegará en su debido momento.</p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/aprilia-justifica-su-decision-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/motociclismo/ktm-se-debe-a-acosta-f202604-n/ Wed, 22 Apr 2026 16:29:17 GMT https://as.com/motor/motociclismo/ktm-se-debe-a-acosta-f202604-n/ Carmen Ruiz Dani Pedrosa asegura que “gran parte del éxito” de la marca austríaca “es gracias a Pedro”, que también da valor al resto del equipo: “Cuenta mucho cómo te lleva la gente”. Dani Pedrosa asegura que “gran parte del éxito” de la marca austríaca “es gracias a Pedro”, que también da valor al resto del equipo: “Cuenta mucho cómo te lleva la gente”. Deportes motor MotoGP Dani Pedrosa Pedro Acosta Motociclismo Red Bull KTM Red Bull Content Pool (www.redbullmediahouse.com) Pedro Acosta Pedro Acosta con la KTM de MotoGP. Pedro Acosta con la KTM de MotoGP. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/62VBN4DNAZE7DKNYWVSREOTDIY.jpg?auth=d997f495111e6221059e60f257341f33e50d78b80d73a5bc40473496fb1aa1de" width="3840" height="2560" alt="Pedro Acosta con la KTM de MotoGP."></img><p><b>Pedro Acosta </b>ha dejado un comienzo de temporada inolvidable para <b>KTM</b>. Después de estrenarse como ganador al esprint y plantar cara a una <b>Aprilia </b>que hasta ahora estaba intratable, el murciano logró también darle a la marca austríaca su primer liderato en <b>MotoGP</b>. El objetivo con el que los de <b>Mattighofen </b>desembarcaron en la categoría reina ahora parece real, aunque todavía sea pronto para sacar conclusiones. Y desde dentro del equipo, <a href="https://as.com/motor/motociclismo/dani-pedrosa-es-normal-que-marquez-se-proteja-f202604-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/dani-pedrosa-es-normal-que-marquez-se-proteja-f202604-n/">un <b>Dani Pedrosa </b>que ejerce como probador</a> pero también muestra cierta faceta de asesor, sabe que mucho de lo bueno que está llegando hasta la estructura es gracias a un piloto que llegó como futuro, pero no necesitó demasiado para convertirse en el para del presente de la máxima cilindrada.</p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/ktm-se-debe-a-acosta-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/YTC2PMNRHZBQRNMRRSATCGLVXM.png?auth=8f54b17cf1934fb3b00adbf9e85aaff3adbc9745ff9148b0ebe87d5f59feedce" width="1353" height="718" alt="Dani Pedrosa y Pedro Acosta, pilotos de KTM en MotoGP, durante una conversación con Pont Grup."></img> https://as.com/motor/motociclismo/ducati-confia-en-marquez-f202604-n/ Wed, 22 Apr 2026 09:02:06 GMT https://as.com/motor/motociclismo/ducati-confia-en-marquez-f202604-n/ Carmen Ruiz Claudio Domenicali, CEO de la marca, está convencido de que “Marc todavía puede darnos muchísimo” y hace un llamamiento al optimismo: “Volvamos donde estábamos”. Claudio Domenicali, CEO de la marca, está convencido de que “Marc todavía puede darnos muchísimo” y hace un llamamiento al optimismo: “Volvamos donde estábamos”. Deportes motor MotoGP Marc Márquez Ducati Team Motociclismo Ducati Corse Marc Márquez con la Ducati de MotoGP. Marc Márquez con la Ducati de MotoGP. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/G2XOONBMKJHILDN3376AZ6QFOI.jpg?auth=53c80265e3188a6132cdbfe3e82febc53474afd09d64a42c6c1a978218dd8ee4" width="1440" height="1800" alt="Marc Márquez con la Ducati de MotoGP."></img><p>Que a lo largo de los años y sin importar la época se haya repetido una y otra vez, que cada piloto vale el resultado de su última carrera no es casualidad. El deporte tiende a olvidar demasiado pronto o a juzgar demasiado rápido. Y es por eso que desde que comenzó el curso para <b>MotoGP</b>,<b> Marc Márquez </b>ha estado observado bajo lupa. El vigente campeón tan solo se ha reencontrado con la victoria al esprint (en <b>Brasil</b>), <b>Aprilia </b>es realmente un rival incómodo para <b>Ducati </b>y con la <b>Desmosedici</b>, al nonacampeón le falta un punto de confianza con el que evitar los errores y aumentar la suma de puntos. Sin embargo, desde <b>Borgo Panigale </b>están plenamente convencidos de las capacidades que tiene el español para revertir la situación.</p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/ducati-confia-en-marquez-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/motociclismo/ducati-aqui-estamos-esperando-a-que-vuelvan-f202604-n/ Wed, 22 Apr 2026 05:32:32 GMT https://as.com/motor/motociclismo/ducati-aqui-estamos-esperando-a-que-vuelvan-f202604-n/ María Viñas Jorge Martín admite que el inicio de curso ha ido “mucho mejor de lo que esperaba” pese a un físico que todavía necesita “tiempo”: “No estoy al cien por cien”. Jorge Martín admite que el inicio de curso ha ido “mucho mejor de lo que esperaba” pese a un físico que todavía necesita “tiempo”: “No estoy al cien por cien”. Deportes motor Jorge Martín Aprilia Racing Team Aprilia GP España Circuito Jerez MotoGP Ducati Ducati Team GP Estados Unidos Marco Bezzecchi ENTREVISTA con JORGE MARTÍN ENTREVISTA con JORGE MARTÍN ENTREVISTA con JORGE MARTÍN <p>Lo lleva tatuado en el brazo y probablemente sea la palabra que mejor le defina. <b>Jorge Martín (28 años, San Sebastián de los Reyes) </b>sabe lo que es pasar del mejor momento de su vida, siendo campeón del mundo, a pasar por un constante martirio de lesiones que casi ponen en jaque su carrera deportiva. Por eso, resiliencia, esa capacidad humana para asumir con flexibilidad situaciones límite, sobreponerse a ellas y salir fortalecido, adaptándose positivamente a la adversidad, es lo que mejor le define. El español, que presentó en Barcelona su nueva colaboración con la marca italiana de moda masculina, Dan John, asegura a AS que, tras dos nuevas operaciones y una rehabitación que aún requiere “tiempo”, ha vuelto con “una nueva versión” que le ha devuelto la velocidad y que le hace estar a cuatro puntos del líder del Mundial.</p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/ducati-aqui-estamos-esperando-a-que-vuelvan-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/motociclismo/gp-de-espana-de-motogp-tv-horarios-y-donde-ver-las-carreras-en-jerez-en-directo-online-f202604-n/ Mon, 20 Apr 2026 08:23:13 GMT https://as.com/motor/motociclismo/gp-de-espana-de-motogp-tv-horarios-y-donde-ver-las-carreras-en-jerez-en-directo-online-f202604-n/ AS Motor Te contamos la fecha, horarios, dónde ver en directo por televisión y cómo seguir en vivo online el GP de España 2026 en Jerez de Moto3, Moto2 y MotoGP. Te contamos la fecha, horarios, dónde ver en directo por televisión y cómo seguir en vivo online el GP de España 2026 en Jerez de Moto3, Moto2 y MotoGP. Mundial Motociclismo Motociclismo MotoGP Moto2 Moto3 Marc Márquez Pedro Acosta Jorge Martín Francesco Bagnaia Joan Mir Álex Rins Alex Márquez Fabio Quartararo Fermín Aldeguer Luca Marini Johann Zarco Marco Bezzecchi Ducati Team Ducati Aprilia Racing Team GP España Circuito Jerez GP de España de MotoGP. GP de España de MotoGP. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/N6NO6IZUKVCILBT6HTJ6XSA5G4.jpg?auth=f49b190123dd716c1578ed028f1a0794e66b8907e4028381712f9e4451b7344d" width="1200" height="675" alt="GP de España de MotoGP."></img><p><b>Vuelve MotoGP. </b>Con un parón más largo de lo deseado por el movimiento de fechas de Qatar (pasado a noviembre) a causa de la guerra en Oriente Medio, aunque no tanto como en otros campeonatos, el Mundial regresa después de tres semanas sin carreras y lo hace en uno de sus escenarios más especiales: el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. <b>El GP de España es la cuarta parada del calendario y la categoría reina llega con un claro dominador al frente de la tabla: Marco Bezzecchi.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/gp-de-espana-de-motogp-tv-horarios-y-donde-ver-las-carreras-en-jerez-en-directo-online-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/le-daria-mi-puesto-a-sainz-f202604-n/ Wed, 22 Apr 2026 13:31:16 GMT https://as.com/motor/formula_1/le-daria-mi-puesto-a-sainz-f202604-n/ Carmen Ruiz Vowles, director de Williams, asegura que el español es un piloto “fantástico”, pero también pone en valor sus habilidades fuera del monoplaza: “Es muy bueno liderando un equipo”. Vowles, director de Williams, asegura que el español es un piloto “fantástico”, pero también pone en valor sus habilidades fuera del monoplaza: “Es muy bueno liderando un equipo”. Deportes motor Fórmula 1 Carlos Sainz Jr. Automovilismo Williams F1 Peter Fox (Getty Images) Atlassian Williams F1 Team Shakedown Carlos Sainz, en el box de Williams. Carlos Sainz, en el box de Williams. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/Y24U7ODBTVEE3L5ATWIB4E35VM.jpg?auth=7a0d7498d950decabc074310c14aad5130e617e1d9e1949b0c87a674c1d2dedc" width="6000" height="4000" alt="Carlos Sainz, en el box de Williams."></img><p>Desde que llegó a la <b>Fórmula 1</b> no hubo ningún equipo en el que <b>Carlos Sainz </b>no dejase huella. El trabajo del español siempre fue impecable y además fue acompañado de buenos resultados, que le ponían todavía más en valor. Lo dejó en evidencia <a href="https://as.com/motor/formula_1/una-despedida-de-ferrari-muy-especial-para-los-sainz-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/una-despedida-de-ferrari-muy-especial-para-los-sainz-n/">una despedida por parte de <b>Ferrari</b></a><b> </b>completamente inédita para el resto de representantes que dejaban atrás <b>Maranello. </b>Porque más allá de sus logros al volante, con cuatro victorias para el madrileño junto a la <i>Scuderia</i>, es su calidad personal la que marca dentro del box. Y en <b>Williams </b>apenas han necesitado una temporada juntos para comprobarlo, como ha confesado <b>James Vowles</b>, director de la escudería británica.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/le-daria-mi-puesto-a-sainz-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/la-ultima-esperanza-de-aston-f202604-n/ Tue, 21 Apr 2026 05:57:17 GMT https://as.com/motor/formula_1/la-ultima-esperanza-de-aston-f202604-n/ Jesús Balseiro Qué es el ADUO, el sistema de concesiones de la FIA para los motores en 2026. “Hay un fabricante con problemas y debemos ayudar”, dijo Wolff sobre Honda. Qué es el ADUO, el sistema de concesiones de la FIA para los motores en 2026. “Hay un fabricante con problemas y debemos ayudar”, dijo Wolff sobre Honda. Deportes motor Fórmula 1 GP Japón Circuito Suzuka Zak Mauger (LAT Images) Fernando Alonso (Aston Martin AMR26). Alonso, subido al Aston Martin en el test de Bahréin. Alonso, subido al Aston Martin en el test de Bahréin. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/ZI2QUVORCRAGVCHHWHZS5K6POQ.JPG?auth=03dddd1543185e7bc9054e14577faa30b3e180c7ef3fa5fecb887e16fa1c668d" width="5549" height="3698" alt="Alonso, subido al Aston Martin en el test de Bahréin."></img><p>Honda mira a la FIA, porque solo los comisarios técnicos pueden permitir una evolución de prestaciones que pueda encaminar la temporada 2026 de Aston Martin. El reglamento de unidades de potencia es claro: solo se puede homologar una unidad de potencia para las temporadas 2026 y 2027; y <b>están permitidas las mejoras de fiabilidad, pero no de rendimiento,</b> salvo que la FIA las autorice dentro del programa de oportunidades para desarrollos adicionales (ADUO, por sus siglas en inglés).</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/la-ultima-esperanza-de-aston-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/motociclismo/bezzecchi-se-aferra-al-perfil-bajo-f202604-n/ Tue, 21 Apr 2026 18:25:08 GMT https://as.com/motor/motociclismo/bezzecchi-se-aferra-al-perfil-bajo-f202604-n/ Carmen Ruiz El italiano sigue sin hacer alarde de la superioridad que ha demostrado en este inicio de curso y ante el regreso de MotoGP, es cauto: “Intentaremos pasar un buen fin de semana”. El italiano sigue sin hacer alarde de la superioridad que ha demostrado en este inicio de curso y ante el regreso de MotoGP, es cauto: “Intentaremos pasar un buen fin de semana”. Deportes motor Marco Bezzecchi Aprilia Racing Team Circuito Jerez GP España MotoGP Motociclismo Jorge Martín Aprilia Racing Marco Bezzecchi en el box de Aprilia de MotoGP. Marco Bezzecchi en el box de Aprilia de MotoGP. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/5AQLUMXZ7ZE7PO2E73QUOX7U6Y.jpg?auth=a0a2cbc1f8bea3c41b18334759fade15b8e410c898ca9b76e708c31efe623239" width="3000" height="2000" alt="Marco Bezzecchi en el box de Aprilia de MotoGP."></img><p>Las celebraciones de <b>Marco Bezzecchi</b> después de cada domingo de gran premio hacen honor a su mentor <b>Valentino Rossi,</b> pero también al gran estado de forma por el que atraviesa el italiano en <b>MotoGP</b>. El piloto de <b>Rímini </b>ha conquistado los últimos cinco triunfos que ha repartido la categoría reina y además, ha liderado todas y cada una de las vueltas <a href="https://as.com/motor/motociclismo/bezzecchi-entra-en-la-historia-f202604-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/bezzecchi-entra-en-la-historia-f202604-n/">estableciendo un nuevo récord</a> de giros dominados con un total de 121. Las cifras del piloto de <b>Aprilia </b>le sitúan a la altura de campeones como <b>Marc Márquez </b>o <i>El Doctor.</i> Sin embargo, de puertas para fuera, el líder del <b>Mundial </b>no duda en rebajar la euforia y evita cualquier alarde de superioridad en una temporada que no ha hecho más que empezar.</p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/bezzecchi-se-aferra-al-perfil-bajo-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/el-mayor-salto-de-la-formula-e-f202604-n/ Wed, 22 Apr 2026 08:18:52 GMT https://as.com/motor/mas_motor/el-mayor-salto-de-la-formula-e-f202604-n/ Víctor Serrano Longo califica así la llegada del Gen4 ante su presentación oficial en Paul Ricard. “Estará justo por detrás de la F1 en rendimiento”, añade Martino por parte de la FIA. Longo califica así la llegada del Gen4 ante su presentación oficial en Paul Ricard. “Estará justo por detrás de la F1 en rendimiento”, añade Martino por parte de la FIA. Deportes motor Fórmula E Francia FIA Simon Galloway/LAT Images (LAT Images) Formula E GEN4 Launch El Gen4 de Fórmula E, en Paul Ricard. El Gen4 de Fórmula E, en Paul Ricard. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/ACXIHYXYX5EIBBEYZUCVIDN3UA.jpg?auth=93daa4c58dfca52d131163ed0c99a00c41e6ef2bd62fc87fc241eae768c29662" width="5474" height="3798" alt="El Gen4 de Fórmula E, en Paul Ricard."></img><p><b>“Bienvenidos a la era del Gen4”.</b> Ese recibimiento de <b>Alberto Longo,</b> director general de la<b> Fórmula E,</b> a la nueva generación del monoplaza eléctrico es lo que se grita por todos los lados en <b>Paul Ricard.</b> El circuito francés que dejó de recibir a la F1 en 2022, seguro que está encantado de ser el escenario elegido para la presentación oficial al mundo del coche que protagonizará las cuatro próximas temporadas del Mundial de la FIA y que le hará alcanzar una nueva dimensión.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/el-mayor-salto-de-la-formula-e-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/sordo-regresa-al-mundial-en-la-gran-fiesta-canaria-f202604-n/ Tue, 21 Apr 2026 09:54:51 GMT https://as.com/motor/mas_motor/sordo-regresa-al-mundial-en-la-gran-fiesta-canaria-f202604-n/ Pipo López El cántabro llevaba desde el Acrópolis de 2024 fuera de la ‘primera división’. Ahora vuelve y asegura que “mi objetivo es luchar por la victoria o un podio”. El cántabro llevaba desde el Acrópolis de 2024 fuera de la ‘primera división’. Ahora vuelve y asegura que “mi objetivo es luchar por la victoria o un podio”. Deportes motor Rallies Mundial rallyes Rally Islas Canarias Daniel Sordo Thierry Neuville Sebastien Ogier Eduardo Viera Rodríguez Dani Sordo con el Hyundai. Dani Sordo con el Hyundai. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/ABP5FKUTJFAL7C7NXPBF6OJ3NU.jpg?auth=58df37c64c9ad500f64945458d2411bad3bdf4d8361f38bf17981e3ac1bafcf4" width="4756" height="3171" alt="Dani Sordo con el Hyundai."></img><p>Septiembre de 2024. <b>Dani Sordo </b>acaba segundo en el <b>Rally Acrópolis…</b>y nunca más volvió al <b>Mundial</b>. Una <i>sequía </i>que finaliza este fin de semana en el<b> Rally Islas Canarias.</b> La cita española del campeonato será el escenario en el que el cántabro regrese a la <i>primera división</i> de la especialidad. Y lo hace con un líder sorpresa, <b>Takamoto Katsuta,</b> que ha ganado las dos últimas pruebas disputadas en <b>Kenia </b>y <b>Croacia</b>.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/sordo-regresa-al-mundial-en-la-gran-fiesta-canaria-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/motociclismo/lo-que-haga-la-moto-le-da-igual-a-marquez-f202604-n/ Tue, 21 Apr 2026 15:52:02 GMT https://as.com/motor/motociclismo/lo-que-haga-la-moto-le-da-igual-a-marquez-f202604-n/ Carmen Ruiz Iker Lecuona analiza el pilotaje del nonacampeón, al que sustituyó en el box del Repsol Honda durante el GP de España en 2023. “Es difícil entender lo que hace”, asegura. Iker Lecuona analiza el pilotaje del nonacampeón, al que sustituyó en el box del Repsol Honda durante el GP de España en 2023. “Es difícil entender lo que hace”, asegura. Deportes motor MotoGP Marc Márquez Motociclismo Iker Lecuona MOHD RASFAN (AFP) Marc Márquez en el box de Ducati de MotoGP. Marc Márquez en el box de Ducati de MotoGP. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/AVZSI5DAWFJX3JHQWQFMV3GG5Q.jpg?auth=25547e31c1db891164b8ef487e4e66c6da30242e68b19be0360ea179dd620afc" width="5546" height="3697" alt="Marc Márquez en el box de Ducati de MotoGP."></img><p>Son varios los compañeros que han compartido garaje con <b>Marc Márquez </b>en la última década o, desde su llegada a <b>Ducati</b>, los que han tenido la oportunidad de ver qué hace el nonacampeón sobre el asfalto. Especialmente en <b>Borgo Panigale</b>, la telemetría es una apartado abierto para todos los pilotos que compiten junto al prototipo italiano, para entender mejor cómo mejorar la <b>Desmosedici</b>. Sin embargo, tanto en el seno de <b>Bolonia </b>como fuera de él, nadie ha sido capaz de replicar los datos del español hasta ahora en <b>MotoGP</b>. Lo confesó <b>Di Giannantonio</b> recientemente: “Si copio a <b>Márquez </b>cabaría último en cada carrera”. Y ahora ha sido<b> Iker Lecuona </b>quien ha dado a conocer su experiencia en torno al pilotaje del ilerdense. </p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/lo-que-haga-la-moto-le-da-igual-a-marquez-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/asi-se-lanza-una-nueva-era-f202604-n/ Tue, 21 Apr 2026 15:29:33 GMT https://as.com/motor/mas_motor/asi-se-lanza-una-nueva-era-f202604-n/ Víctor Serrano El Mundial eléctrico junta a todos sus monoplazas históricos en Paul Ricard para la presentación del Gen4, su próxima bestia, con todos los pilotos de la parrilla presentes. El Mundial eléctrico junta a todos sus monoplazas históricos en Paul Ricard para la presentación del Gen4, su próxima bestia, con todos los pilotos de la parrilla presentes. Deportes motor Fórmula E Francia FIA Víctor Serrano El próximo Gen4 de Fórmula E, junto a sus tres antecesores en la recta de Paul Ricard. El próximo Gen4 de Fórmula E, junto a sus tres antecesores en la recta de Paul Ricard. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/B6ZWUIUIMNB5JAEQOPY5MEW2GU.jpg?auth=e76f1c16db4452f5b55e513e07980887a0e0264864e8804192174f09223a910e" width="1200" height="675" alt="El próximo Gen4 de Fórmula E, junto a sus tres antecesores en la recta de Paul Ricard."></img><p><b>“Esto no es solo el lanzamiento de un coche, es progreso”, </b>aseguraba <b>Mohammed Ben Sulayem,</b> presidente de la FIA, para dar la bienvenida a una nueva era en la <b>Fórmula E.</b> Pero no solo eso, también fue una demostración de fuerza. La que tiene el <b>Gen4, </b>el próximo monoplaza eléctrico que llevará al Mundial a unas cotas nunca vistas. Y para que se viese el progreso que se ha conseguido, y como homenaje a su historia, juntaron esta bestia en el asfalto de<b> Paul Ricard</b> con sus tres antecesores.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/asi-se-lanza-una-nueva-era-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/opinion/la-f1-reflexiona-en-el-paron-f202604-n/ Tue, 21 Apr 2026 20:38:28 GMT https://as.com/opinion/la-f1-reflexiona-en-el-paron-f202604-n/ Juan Gutiérrez Han bastado tres citas en Australia, China y Japón para que los artistas del Gran Circo hayan tenido que sentarse a buscar soluciones a los problemas generados por el nuevo reglamento... Han bastado tres citas en Australia, China y Japón para que los artistas del Gran Circo hayan tenido que sentarse a buscar soluciones a los problemas generados por el nuevo reglamento... Fórmula 1 Reglamentos deportivos FIA Aston Martin Aramco F1 team Fernando Alonso Automovilismo Clive Rose - Formula 1 (Formula 1 via Getty Images) Fórmula 1 George Russell y Max Verstappen, con el Mercedes y el Red Bull en el GP de Japón. George Russell y Max Verstappen, con el Mercedes y el Red Bull en el GP de Japón. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/B2RUMXFF5RGBTMW3YE6NPS73A4.jpg?auth=f8e7cf896b1e9a7a0664e6bf9a294118c183f49ca4c0136de12166d6b02d4fda" width="4812" height="3208" alt="George Russell y Max Verstappen, con el Mercedes y el Red Bull en el GP de Japón."></img><p>La <b>Guerra contra Irán</b> ha impactado de lleno en los calendarios deportivos, hasta el punto de vaciar de competición el<b> Mundial de Fórmula 1</b>­ durante el mes de abril, con las cancelaciones de los grandes premios de <a href="https://as.com/motor/formula_1/es-oficial-la-f1-no-ira-a-bahrein-ni-arabia-saudi-f202603-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/es-oficial-la-f1-no-ira-a-bahrein-ni-arabia-saudi-f202603-n/"><b>Bahréin y Arabia Saudí.</b> </a>El parón ha llegado en pleno debate sobre <b>el nuevo reglamento,</b> por lo que tampoco ha venido mal para ordenar las ideas. El ruido había traspasado incluso la esfera del deporte. Estaba al pie de la calle. Confieso que hace unos días, un familiar con quien nunca había hablado de disciplinas de motor, me preguntó: <b>“¿Qué está pasando en la F1?”. </b>La cuestión me sorprendió, pero intenté explicarla como pude, sin entrar en detalles técnicos que tampoco domino. </p><p><a href="https://as.com/opinion/la-f1-reflexiona-en-el-paron-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/motociclismo/marquez-encabeza-la-fiesta-de-jerez-f202604-n/ Tue, 21 Apr 2026 11:18:10 GMT https://as.com/motor/motociclismo/marquez-encabeza-la-fiesta-de-jerez-f202604-n/ Carmen Ruiz “Es el mejor circuito del mundo”, asegura el nonacampeón, sobre un trazado que celebra 40 años de historia con un libro titulado ‘Circuito de Jerez: 40 años cabalgando’. “Es el mejor circuito del mundo”, asegura el nonacampeón, sobre un trazado que celebra 40 años de historia con un libro titulado ‘Circuito de Jerez: 40 años cabalgando’. Deportes motor MotoGP Marc Márquez Motociclismo GP España Circuito Jerez Circuito de Jerez Marc Márquez con el libro que conmemora el 40 aniversario del Circuito de Jerez Ángel Nieto. Marc Márquez con el libro que conmemora el 40 aniversario del Circuito de Jerez Ángel Nieto. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/WW64EVVB5VHW7LT6ZD6I6MZA3Q.jpeg?auth=59fb2c55a96455d78e03e3ab43b250397f3b9c0bd1322f593e7ac89a0025e7a1" width="1280" height="853" alt="Marc Márquez con el libro que conmemora el 40 aniversario del Circuito de Jerez Ángel Nieto."></img><p>El <b>GP de España</b> de <b>MotoGP </b>volverá a hacer de <b>Jerez </b>una fiesta. Pero en esta ocasión, con una celebración especial que conmemorará los 40 años de historia que celebra “el mejor circuito del mundo”. Así define<b> Marc Márquez </b>una pista que ha cautivado a todos los miembros del <b>Mundial </b>en general y al noncampeón en particular. Por eso, a pesar de que en su asfalto vivió la peor lesión de su carrera deportiva, ha sido el elegido de encabezar <b>un festejo</b> que se conmemora a través de un libro titulado <i>Circuito de Jerez: 40 años cabalgando</i> y una gala, que tendrá lugar el próximo miércoles en la ciudad andaluza y llenará el pabellón de estrellas.</p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/marquez-encabeza-la-fiesta-de-jerez-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/una-evolucion-extrana-en-la-f1-f202604-n/ Tue, 21 Apr 2026 13:14:15 GMT https://as.com/motor/formula_1/una-evolucion-extrana-en-la-f1-f202604-n/ Carmen Ruiz RB quería introducir el primer paquete de mejoras en Bahréin, pero la cancelación de carreras les obliga a implementar novedades de manera consecutiva en Miami y Montreal. RB quería introducir el primer paquete de mejoras en Bahréin, pero la cancelación de carreras les obliga a implementar novedades de manera consecutiva en Miami y Montreal. Deportes motor Fórmula 1 Racing Bulls Automovilismo Kim Kyung-Hoon (REUTERS) FILE PHOTO: Japanese Grand Prix El RB de Liam Lawson en la Fórmula 1. El RB de Liam Lawson en la Fórmula 1. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/WQNU2T7RPNPLXIPZEPONSP6MCI.jpg?auth=da5680c8304dcf3275649e4f2c2522a43c4545e899badc27b475b6f66df01f25" width="2555" height="1652" alt="El RB de Liam Lawson en la Fórmula 1."></img><p>El conflicto en <b>Oriente Medio </b>cambió los planes de la<b> Fórmula 1 </b>y también, los de los equipos; que en lugar de estar compitiendo, reorganizaron el mes de abril para trabajar en las fábricas y buscar evoluciones que, en el caso de <b>RB</b>, ya estaban en camino. Por mucho que no fuera la escudería más necesitada ante la llegada del nuevo reglamento, la filial <i>energética </i>ya había comenzado a desarrollar un paquete de mejoras que pretendían introducir en el <b>GP de Bahréin </b>(previsto del 10 al 12 de abril). Y sin embargo, no será hasta <b>Miami </b>(del 1 al 3 de mayo) cuando puedan poner sobre el asfalto esas evoluciones que tenían previstas parra el <b>VCARB 03.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/una-evolucion-extrana-en-la-f1-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/motociclismo/martin-se-dobla-a-si-mismo-f202604-n/ Tue, 21 Apr 2026 08:41:04 GMT https://as.com/motor/motociclismo/martin-se-dobla-a-si-mismo-f202604-n/ María Viñas Con la victoria en el esprint y los podios acumulados entre Brasil y Estados Unidos, el español obtiene ya el doble de puntos que consiguió en todo 2025. Con la victoria en el esprint y los podios acumulados entre Brasil y Estados Unidos, el español obtiene ya el doble de puntos que consiguió en todo 2025. Deportes motor Jorge Martín MotoGP GP Brasil GP Estados Unidos Aprilia Aprilia Racing Team Jerome Miron (IMAGN IMAGES via Reuters Connect) Motorcycle Racing: MotoGP Red Bull Grand Prix of the United States Jorge Martín, tras ganar el esprint de Austin. Jorge Martín, tras ganar el esprint de Austin. <p>Quizá no haya sido un regreso tan mediático como el de Marc Márquez, pero la realidad es que <b>la recuperación de Jorge Martín merece también su reconocimiento.</b> El madrileño pasó, al igual que Marc Márquez, por un infierno cuando todo tenía que ser de película. La realidad es que el español venía de ganar su primer Mundial en 2024, con Ducati, marca a la que dejaría atrás para apostar por ser piloto oficial de <b>Aprilia </b>aprovechando que su mejor amigo en el <i>paddock,</i> Aleix Espargaró, se despedía para siempre de la competición a tiempo completo. La situación no podía ser inmejorable, porque se habían cumplido dos de los sueños de su vida: ser campeón del mundo de MotoGP y recaer en un equipo de fábrica. Puede que no sea el que buscara en un principio, pero lo importante es que se dio la oportunidad.</p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/martin-se-dobla-a-si-mismo-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/motociclismo/yamaha-y-aprilia-tendran-una-moto-extra-en-jerez-f202604-n/ Tue, 21 Apr 2026 07:02:36 GMT https://as.com/motor/motociclismo/yamaha-y-aprilia-tendran-una-moto-extra-en-jerez-f202604-n/ Carmen Ruiz Augusto Fernández con la M1 y Lorenzo Savadori con la RS-GP, participarán como wild card durante el GP de España que pone fin al parón establecido por el conflicto de Oriente Medio. Augusto Fernández con la M1 y Lorenzo Savadori con la RS-GP, participarán como wild card durante el GP de España que pone fin al parón establecido por el conflicto de Oriente Medio. Deportes motor MotoGP Augusto Fernández Motociclismo Yamaha Racing Team GP España Circuito Jerez Aprilia Racing Team Instagram Augusto Fernández Augusto Fernández con la Yamaha de MotoGP. Augusto Fernández con la Yamaha de MotoGP. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/QVTVQL3DVNDJ5HNVYPR4I2HPSA.jpg?auth=e66e644fdad435ff5e2f56b046429d855d97da229d22a9607d657c32857b7576" width="1440" height="1068" alt="Augusto Fernández con la Yamaha de MotoGP."></img><p>Habrá 23 motos sobre el asfalto durante el <b>GP de España</b> (del 24 al 26 de abril) de <b>MotoGP</b>. Las cuentas no corresponden a la alineación oficial de pilotos al ser número impar y al mismo tiempo exceden a la parrilla habitual. Pero como para todo, en este caso también existe un por qué. Para empezar, <a href="https://as.com/motor/motociclismo/maverick-objetivo-le-mans-f202604-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/maverick-objetivo-le-mans-f202604-n/"><b>Maverick Viñales </b>no estará presente</a> con la<b> RC-16 del Red Bull KTM Tech3 </b>debido a una intervención a principios de mes en su hombro izquierdo, y desde la estructura satélite tampoco reemplazarán a la figura el español; pues <b>Pol Espargaró,</b> su piloto probador, también está lesionado de una mano y por lo tanto no podrá subirse a la moto. Y a partir de ahí, como viene siendo costumbre en <b>Jerez</b>, habrá equipos que usen el comodín del<i> wild card.</i></p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/yamaha-y-aprilia-tendran-una-moto-extra-en-jerez-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/motociclismo/aleix-recibe-el-alta-la-peor-caida-de-mi-carrera-f202604-n/ Mon, 20 Apr 2026 19:44:14 GMT https://as.com/motor/motociclismo/aleix-recibe-el-alta-la-peor-caida-de-mi-carrera-f202604-n/ Carmen Ruiz El español vuelve a casa, donde se recuperará de la intervención a la que se sometió para fijar las cuatro vértebras fracturadas tras una caída en los test privados de Honda en Sepang. El español vuelve a casa, donde se recuperará de la intervención a la que se sometió para fijar las cuatro vértebras fracturadas tras una caída en los test privados de Honda en Sepang. Deportes motor MotoGP Aleix Espargaró Honda Repsol Honda Motociclismo Accidentes deportivos Instagram Aleix Espargaró Aleix Espargaró tras ser intervenido de su fractura de vértebras. Aleix Espargaró tras ser intervenido de su fractura de vértebras. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/MVAYEIOEZNEDXAVIM34HD4RZRU.jpg?auth=e0506f8cf5fd5947f589e2075e50f448fe476f77ed5dd609ae0583b4a40a6dad" width="1440" height="1920" alt="Aleix Espargaró tras ser intervenido de su fractura de vértebras."></img><p>La pesadilla de<b> Aleix Espargaró</b> va quedando atrás poco a poco. Aunque el español tiene ahora por delante un largo proceso de recuperación, lo importante es que por fin ha recibido el alta hospitarlia y regresa a casa; donde continuará recuperándose de la <a href="https://as.com/motor/motociclismo/aleix-espargaro-sufre-un-grave-accidente-f202604-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/aleix-espargaro-sufre-un-grave-accidente-f202604-n/">grave lesión que sufrió el pasado martes </a>en el circuito de <b>Sepang</b>. El piloto de <b>Honda </b>se encontraba realizando unas pruebas privadas junto a la marca del <i>ala dorada </i>en el trazado malayo y tras una caída, sufrió un grave impacto que le provocó varias contusiones y la fractura de cuatro vértebras que le obligaron a estar en observación y, posteriormente, <a href="https://as.com/motor/motociclismo/aleix-espargaro-pasa-por-quirofano-f202604-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/aleix-espargaro-pasa-por-quirofano-f202604-n/">pasar por quirófano una vez logró ser trasladado a <b>Barcelona</b></a>. </p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/aleix-recibe-el-alta-la-peor-caida-de-mi-carrera-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/rossi-quiere-poner-a-prueba-a-verstappen-f202604-n/ Mon, 20 Apr 2026 18:15:08 GMT https://as.com/motor/mas_motor/rossi-quiere-poner-a-prueba-a-verstappen-f202604-n/ Carmen Ruiz El italiano competirá esta temporada en la GT World Challenge Europa junto a BMW y ha mostrado su deseo por disputar un duelo frente al tetracampeón del mundo de F1. El italiano competirá esta temporada en la GT World Challenge Europa junto a BMW y ha mostrado su deseo por disputar un duelo frente al tetracampeón del mundo de F1. Deportes motor Valentino Rossi Max Verstappen Automovilismo Getty Images Valentino Rossi, piloto de BMW en GT. Valentino Rossi, piloto de BMW en GT. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/AHVL5GN7GJGH3MPGUAK5FQTKTY.png?auth=00f6f47ab4f9a53b536cdadf166fcb4468f2c021ce84cef1401730195b8ba518" width="937" height="525" alt="Valentino Rossi, piloto de BMW en GT."></img><p>Durante muchos años <b>Valentino Rossi y Max Verstappen </b>han sido los mejores del mundo en sus respectivas disciplinas. En el caso del piloto italiano, <i>El Doctor</i> se coronó hasta en nueve ocasiones dentro de <b>MotoGP </b>(siete de ellas en la categoría reina), mientras que el neerlandés ha dominado en cuatro ocasiónes la<b> Fórmula 1</b>; en 2024 por última vez hasta el momento. Sobre el asfalto ambas figuras tenían todo lo necesario para poner al mundo a sus pies y fuera de él, también se ganaron el protagonismo a nivel mediático por sus éxitos... y sus palabras. La rivalidad marcó sus carreas y aunque en el caso del piloto de <b>Red Bull, </b>su carrera sigue ligada al <i>Gran Circo</i>, este ya está coqueteando con otros campeonatos <a href="https://as.com/motor/formula_1/verstappen-medita-la-retirada-f202603-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/verstappen-medita-la-retirada-f202603-n/">ante la amenaza de una posible retirada</a>.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/rossi-quiere-poner-a-prueba-a-verstappen-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/oficial-las-tres-medidas-de-la-fia-para-arreglar-la-f1-f202604-n/ Mon, 20 Apr 2026 16:27:49 GMT https://as.com/motor/formula_1/oficial-las-tres-medidas-de-la-fia-para-arreglar-la-f1-f202604-n/ Jesús Balseiro El campeonato escucha las quejas de los pilotos y confirma, desde Miami, menos tiempo de recarga en clasificación y menor potencia máxima eléctrica en carrera. El campeonato escucha las quejas de los pilotos y confirma, desde Miami, menos tiempo de recarga en clasificación y menor potencia máxima eléctrica en carrera. Deportes motor Fórmula 1 FIA FRANCK ROBICHON (EFE) Salida del GP de Japón de F1 2026. Salida del GP de Japón de F1 2026. Salida del GP de Japón de F1 2026. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/DHASFJL5UJLWTKSQUMP234DSPU.jpg?auth=423b5ca485f2d63d535b8a6f471a58041cac9506cdcc3dc2edd6ecda1eb5b59c" width="3828" height="2311" alt="Salida del GP de Japón de F1 2026."></img><p>Fumata blanca: la FIA interviene el reglamento de las nuevas unidades de potencia para tratar de encauzar<b> las quejas de los pilotos y resolver los problemas de seguridad</b>, vistos los grandes premios de Australia, China y Japón. Después de una serie de reuniones técnicas; este lunes se ha anunciado el acuerdo alcanzado por las escuderías, la F1, el organismo rector del automovilismo y la representación de los pilotos para tratar de suavizar las características negativas de los nuevos monoplazas. Son pequeños ajustes, no es una revolución técnica, pero tratan de limitar la potencia eléctrica en clasificación para tratar de acercar los coches a su límite de prestaciones; se acortan los periodos de <i>superclipping</i> y se rebaja el efecto del <i>boost</i> para reducir la diferencia de velocidad en las luchas por la posición. <b>Se implementarán desde el próximo GP de Miami.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/oficial-las-tres-medidas-de-la-fia-para-arreglar-la-f1-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/iraola-voy-a-por-el-campeonato-de-europa-f202604-n/ Mon, 20 Apr 2026 14:53:46 GMT https://as.com/motor/mas_motor/iraola-voy-a-por-el-campeonato-de-europa-f202604-n/ Javier R. Beltrán El piloto vizcaíno tratará volver a subirse al primer cajón del Europeo de montaña. “El objetivo es ganar, pero va a ser muy difícil conseguirlo. Estamos ahí seis o siete pilotos en una décima”. El piloto vizcaíno tratará volver a subirse al primer cajón del Europeo de montaña. “El objetivo es ganar, pero va a ser muy difícil conseguirlo. Estamos ahí seis o siete pilotos en una décima”. Deportes motor Coches Iraola con su coche Iraola con su coche <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/BX2IB6UZYNEV7DTV2RQOTXNZUQ.jpeg?auth=407cd35c68a080f68dab948c866f845c7e437f0c67152b2c5db1d94b1751befe" width="4928" height="3083" alt="Iraola con su coche"></img><p>El piloto de Balmaseda <b>Joseba Iraola</b> ha presentado este lunes el Palacio Foral de Bizkaia,<b> el monoplaza Euskal Selekzioa </b>con el que tratará de revalidar el título de campeón de Europa de Carreras de Montaña logrado en 2023. El pasado año, Iraola finalizó tercero y subió al podio en 7 de las 11 carreras, con “muchos menos medios que mis rivales y casi la mitad de presupuesto”, apunta el de Balmaseda en la presentación.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/iraola-voy-a-por-el-campeonato-de-europa-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/el-gen4-se-presenta-al-mundo-f202604-n/ Mon, 20 Apr 2026 13:32:20 GMT https://as.com/motor/mas_motor/el-gen4-se-presenta-al-mundo-f202604-n/ Víctor Serrano Llega el lanzamiento oficial del próximo monoplaza eléctrico en Paul Ricard con dos jornadas de demostración y tres firmas presentes: Opel (Stellantis), Porsche y Jaguar. Llega el lanzamiento oficial del próximo monoplaza eléctrico en Paul Ricard con dos jornadas de demostración y tres firmas presentes: Opel (Stellantis), Porsche y Jaguar. Deportes motor Fórmula E Francia Opel Porsche Jaguar Porsche FE Team El Gen4 de Porsche en un test. El Gen4 de Porsche en un test. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/JMJHCJUMQZANRLHPPLOEPYD7W4.jpg?auth=a191c72252ba31428e3fa23ff163471d571415e0b924e3c65ad60962fda63c12" width="1920" height="1081" alt="El Gen4 de Porsche en un test."></img><p>En el <i>paddock </i>eléctrico se lleva mucho tiempo hablando de él, pero aún queda mucho más por descubrir y estamos a punto de hacerlo. El<b> Gen4, el próximo monoplaza de la Fórmula E</b> que llegará en la Temporada 13 y permanecerá otras tres más, se mostró en <a href="https://as.com/motor/mas_motor/no-es-un-f1-es-la-proxima-bestia-de-la-fe-asi-es-el-gen4-f202511-n/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://as.com/motor/mas_motor/no-es-un-f1-es-la-proxima-bestia-de-la-fe-asi-es-el-gen4-f202511-n/">imágenes digitales en noviembre</a> y tiene encantados a los pilotos que ya han tenido la oportunidad de probarlo. Ahora, con <b>su presentación oficial en Paul Ricard </b>a la que no faltará AS, el mundo podrá ser testigo de ello. </p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/el-gen4-se-presenta-al-mundo-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/237MI353DFHDPM53PCRQEYAJPE.jpg?auth=ec053c44de5cb86f367ad670d8b370adc50d5f629f4e5bfc2895b3e112076cf1" width="8303" height="5535" alt="Diseño especial del Jaguar para los test del Gen4."></img> https://as.com/motor/motociclismo/maverick-objetivo-le-mans-f202604-n/ Mon, 20 Apr 2026 10:48:13 GMT https://as.com/motor/motociclismo/maverick-objetivo-le-mans-f202604-n/ EP EP El catalán es baja en Jerez tras su cirugía correctiva del hombro, pero tanto él como el Tech3 esperan que solo se “pierda esta carrera”. Pol también se lesiona y no hay reemplazo. El catalán es baja en Jerez tras su cirugía correctiva del hombro, pero tanto él como el Tech3 esperan que solo se “pierda esta carrera”. Pol también se lesiona y no hay reemplazo. Deportes motor MotoGP Motociclismo Maverick Viñales Tech 3 Red Bull KTM GP España Red Bull KTM Tech3 Maverick Viñales, en el box del KTM Tech3. Maverick Viñales, en el box del KTM Tech3. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/UYOAIO2WPFDHVFYWX737KP6UCQ.jpg?auth=2b1e53ec32d161a082937cbd0559ae3c6a2449264f259a769a58472ecdf6c7df" width="4000" height="2249" alt="Maverick Viñales, en el box del KTM Tech3."></img><p>El piloto español <b>Maverick Viñales </b>(Red Bull KTM Tech3) <b>no disputará este fin de semana el GP de España, </b>cuarta prueba del Mundial de MotoGP que se celebra en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, mientras continúa su recuperación <a href="https://as.com/motor/motociclismo/maverick-es-operado-con-exito-y-le-quitan-el-tornillo-defectuoso-f202604-n/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://as.com/motor/motociclismo/maverick-es-operado-con-exito-y-le-quitan-el-tornillo-defectuoso-f202604-n/">tras una cirugía correctiva en el hombro a finales de marzo.</a> El catalán ya decidió de forma preventiva bajarse de la moto en Austin después de detectarse el desplazamiento de un tornillo de una operación anterior. Aunque su evolución es positiva, no estará en condiciones de competir en su primera cita de casa de la temporada.</p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/maverick-objetivo-le-mans-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/motociclismo/voy-a-poner-una-pared-en-el-box-f202604-n/ Mon, 20 Apr 2026 10:18:39 GMT https://as.com/motor/motociclismo/voy-a-poner-una-pared-en-el-box-f202604-n/ Carmen Ruiz El italiano bromea con el rendimiento de Martín y pone en valor el trabajo de Aprilia en una temporada en la que, a pesar de su superioridad, el título “no es el objetivo ahora mismo”. El italiano bromea con el rendimiento de Martín y pone en valor el trabajo de Aprilia en una temporada en la que, a pesar de su superioridad, el título “no es el objetivo ahora mismo”. Deportes motor MotoGP Marco Bezzecchi Aprilia Racing Team Motociclismo Aprilia Martín y Bezzecchi celebran el doblete de Aprilia en Austin. Martín y Bezzecchi celebran el doblete de Aprilia en Austin. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/D6GRDMS4BBAXZGRRUYTCSFNKCU.jpg?auth=28b5be298a68cf9c5695f2c2bed343f4a6b6e1abc6ec9c8e3ea64b3f49fd3560" width="1440" height="1800" alt="Martín y Bezzecchi celebran el doblete de Aprilia en Austin."></img><p>La versión más arrolladora de <b>Bezzecchi</b> ha presentado <a href="https://as.com/motor/motociclismo/bezzecchi-tiene-un-punto-debil-f202604-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/motociclismo/bezzecchi-tiene-un-punto-debil-f202604-n/">un punto débil</a> al que en <b>Aprilia </b>ni siquiera le dan valor. El italiano siempre acaba respondiendo a la hora de la verdad y ese rendimiento se ha traducido en un liderato del <b>Mundial </b>que, a pesar de no estar consolidado, pues solo aventaja a <b>Jorge Martín</b> en cuatro puntos, también transmite buenas noticias para la casa de <b>Noale</b>; que a fin de cuentas domina <b>MotoGP </b>con sus dos pilotos oficiales. Sin embargo, la sintonía del piloto de <b>Rímini </b>con la <b>RS-GP </b>se ha mostrado imbatible hasta ahora en una jornada dominical que ha sido la gran aliada de <b>Marco </b>en este inicio de curso. Sin embargo, todavía no la considera suficiente para verse en la lucha por el título de la clase reina.</p><p><a href="https://as.com/motor/motociclismo/voy-a-poner-una-pared-en-el-box-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/wolff-echa-un-cable-a-honda-f202604-n/ Mon, 20 Apr 2026 10:18:31 GMT https://as.com/motor/formula_1/wolff-echa-un-cable-a-honda-f202604-n/ Jesús Balseiro “Hay un fabricante de motores que tiene un problema y debemos ayudarle”, dice el jefe de Mercedes en referencia al ADUO: “Para recuperar, no como lanzadera”. “Hay un fabricante de motores que tiene un problema y debemos ayudarle”, dice el jefe de Mercedes en referencia al ADUO: “Para recuperar, no como lanzadera”. Deportes motor Fórmula 1 Toto Wolff Mercedes AMG Petronas F1 Team Aston Martin Aramco F1 team FIA Honda Kim Kyung-Hoon (REUTERS) Kimi Antonelli (Mercedes W17) y Jak Crawford (Aston Martin AMR26). F1 2026. Kimi Antonelli (Mercedes W17) y Jak Crawford (Aston Martin AMR26). F1 2026. Kimi Antonelli (Mercedes W17) y Jak Crawford (Aston Martin AMR26). F1 2026. <p><b>Mercedes </b>seguirá muy de cerca el proceso de la FIA para permitir evoluciones a los fabricantes de motores que están rezagados en cuanto a prestaciones. El reglamento de 2026 incorpora el ADUO, un sistema de concesiones que permitirá a los constructores introducir mejoras en función de la desventaja con los mejores motores. Este mecanismo debe servir, entre otras cosas, para que <b>Honda </b>recupere a marchas forzadas su importante desventaja actual, pero <b>Toto Wolff teme que otros fabricantes, en condiciones mucho más competitivas, pretendan aprovecharse </b>de una evolución que les permita dar un salto de prestaciones.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/wolff-echa-un-cable-a-honda-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p>