Feed MRSS-S audi_a, as.com es https://as.com Fri, 24 Apr 2026 16:37:24 GMT https://as.com/motor/formula_1/binotto-tiene-nueva-mano-derecha-en-audi-f202604-n/ Fri, 24 Apr 2026 16:37:24 GMT https://as.com/motor/formula_1/binotto-tiene-nueva-mano-derecha-en-audi-f202604-n/ Víctor Serrano McNish, hombre de la casa desde hace años, es nombrado director de carreras del equipo alemán, un nuevo cargo desde el que reportará directamente al CEO del proyecto. McNish, hombre de la casa desde hace años, es nombrado director de carreras del equipo alemán, un nuevo cargo desde el que reportará directamente al CEO del proyecto. Deportes motor Fórmula 1 Audi Mattia Binotto GP Miami Audi F1 Allan McNish, nuevo director de carreras de Audi F1. Allan McNish, nuevo director de carreras de Audi F1. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/LCGUMO6CP5BZDMTI5RRVCJAKPU.jpg?auth=e5413393951bdbf7c84d9078f3b1ec450c7a0403918cd883f8c017d636d60f01" width="1920" height="1280" alt="Allan McNish, nuevo director de carreras de Audi F1."></img><p>“De cara al futuro, creo que no buscamos un nuevo director de equipo”, <a href="https://as.com/motor/formula_1/audi-no-busca-jefe-por-ahora-f202604-n/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://as.com/motor/formula_1/audi-no-busca-jefe-por-ahora-f202604-n/">decía <b>Mattia Binotto, CEO y líder de Audi, </b>recientemente a <i>Racer.com</i></a> descartando un reemplazo para Jonathan Wheatley, aunque también reconocía: “Mantendré mi puesto, pero <b>necesitaré apoyo durante las carreras</b> porque no siempre estaré presente”. Pues bien, el suizo cumple las dos cosas con la creación de <b>un nuevo cargo en el equipo, el de director de carreras,</b> para el que cuenta con un hombre de la casa: <b>Allan McNish.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/binotto-tiene-nueva-mano-derecha-en-audi-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/audi-no-busca-jefe-por-ahora-f202604-n/ Wed, 08 Apr 2026 08:03:09 GMT https://as.com/motor/formula_1/audi-no-busca-jefe-por-ahora-f202604-n/ Víctor Serrano El equipo alemán no quiere un reemplazo inmediato para Wheatley. “De cara al futuro, creo que no buscamos un nuevo director de equipo”, señala Binotto, jefe del proyecto. El equipo alemán no quiere un reemplazo inmediato para Wheatley. “De cara al futuro, creo que no buscamos un nuevo director de equipo”, señala Binotto, jefe del proyecto. Deportes motor Fórmula 1 Audi Mattia Binotto Audi El equipo Audi, con Mattia Binotto de blanco, en la parrilla de Suzuka. El equipo Audi, con Mattia Binotto de blanco, en la parrilla de Suzuka. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/GVHD5Q6DV5AGJPLOHLOU2QTNNM.jpg?auth=385f3ec7c0f76bd0e8cca4a7af3473aa0eb55344af2e06d5b37372a22b7ec926" width="1920" height="1280" alt="El equipo Audi, con Mattia Binotto de blanco, en la parrilla de Suzuka."></img><p>Fue un movimiento que dio que hablar durante la primera semana de descanso desde que comenzó el curso de <b>Fórmula 1. </b>Entre las citas de China y Japón, <b>Jonathan Wheatley dejó su cargo como jefe de equipo en Audi </b>y fueron muchos los que hilaron su salida con una posible llegada a Aston Martin para ocupar el mismo puesto y liberar a Newey de algunas tareas. De momento, <a href="https://as.com/motor/formula_1/stroll-rompe-su-silencio-por-newey-f202603-n/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://as.com/motor/formula_1/stroll-rompe-su-silencio-por-newey-f202603-n/">no se ha producido tal paso,</a> como <b>tampoco se producirá otro en la propia escudería de los cuatro aros para sustituirle. </b></p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/audi-no-busca-jefe-por-ahora-f202604-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/red-bull-y-audi-senalan-el-camino-f202603-n/ Fri, 13 Mar 2026 18:05:31 GMT https://as.com/motor/formula_1/red-bull-y-audi-senalan-el-camino-f202603-n/ Jesús Balseiro Los dos fabricantes estrenan con éxito su primera unidad de potencia original en F1. “Casi no hablamos del motor, es un buen síntoma”, dice Mekies. Los dos fabricantes estrenan con éxito su primera unidad de potencia original en F1. “Casi no hablamos del motor, es un buen síntoma”, dice Mekies. Deportes motor Fórmula 1 Ford Audi Red Bull Racing Automovilismo GP China Previa F1 Gran premio de China Previa F1 Gran premio de China Previa F1 Gran premio de China <p>Se puede fabricar un motor desde cero y salir airoso. De hecho, posiblemente también se pueda remontar el vuelo tras un arranque de temporada complicado por culpa de la fiabilidad. Pero el arranque de la <b>F1 </b>en 2026 tiene historias positivas en lo relativo a las unidades de potencia: <b>Red Bull-Ford</b> y <b>Audi </b>han puesto en marcha motores por primera vez en su historia con resultados muy competitivos. <b>Verstappen </b>(6º) y <b>Lindblad </b>(8º) puntuaron en <b>Australia </b>con el motor de<b> Milton Keynes y Bortoleto</b> (9º) también sumó en <b>Albert Park </b>en la primera carrera del fabricante de los cuatro aros. En <b>China</b>, los dos constructores luchan por el top-10.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/red-bull-y-audi-senalan-el-camino-f202603-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/parrilla-oficial-de-formula-1-para-el-mundial-2026-todos-los-pilotos-numeros-equipos-y-escuderias-f202603-n/ Tue, 03 Mar 2026 13:51:18 GMT https://as.com/motor/formula_1/parrilla-oficial-de-formula-1-para-el-mundial-2026-todos-los-pilotos-numeros-equipos-y-escuderias-f202603-n/ AS Motor El Mundial da inicio a una nueva temporada en Australia, ya con once equipos, solo un novato y mucha incertidumbre ante el nuevo reglamento. El Mundial da inicio a una nueva temporada en Australia, ya con once equipos, solo un novato y mucha incertidumbre ante el nuevo reglamento. Deportes motor Fórmula 1 Lance Stroll Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 team Scuderia Ferrari Charles Leclerc Lewis Hamilton George Russell Mercedes AMG Petronas F1 Team Kimi Antonelli Williams F1 Carlos Sainz Jr. Alexander Albon Escudería McLaren Lando Norris Oscar Piastri Red Bull Racing Max Verstappen Isack Hadjar Racing Bulls Liam Lawson Haas F1 Racing Esteban Ocon Gabriel Bortoleto Audi Cadillac F1 Team Valtteri Bottas Sergio Pérez Mendoza Nico Hulkenberg Oliver Bearman Alpine F1 Pierre Gasly Franco Colapinto Fórmula 1 <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/7G3JX4H7XFFU5MSAUQB7WJEHTQ.jpg?auth=564c97ebef876cb92f7d2d50af7ab64e966a633a9cb6ebeb5534f8056363abca" width="3392" height="1908" alt="."></img><p>Se ha terminado la espera. <b>La Fórmula 1 vuelve a arrancar los motores</b> y se enfrenta a una temporada histórica para el Mundial. El inicio de una nueva era en la competición, nuevos coches, nuevos conceptos... <b>y un undécimo equipo que llega de la mano de Cadillac.</b> Pero no será la única marca nueva, porque Audi también se ha presentado ya en la parrilla de salida, en el lugar que antes ocupaba Sauber. Así que ya no serán veinte pilotos, sino que subirá la cifra hasta los veintidós. Pero solo habrá una cara nueva entre los pilotos. Un único <i>rookie</i>, porque por parte del equipo estadounidense solo llegan viejos rostros conocidos:<b> Valtteri Bottas y Sergio ‘Checo’ Pérez. </b>Así que el único novato será <b>Arvid Lindblad,</b> como compañero de Liam Lawson en Racing Bulls.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/parrilla-oficial-de-formula-1-para-el-mundial-2026-todos-los-pilotos-numeros-equipos-y-escuderias-f202603-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/AJAYLFFK45BMBBCYWXIFN6RFUE.png?auth=108bf8e5139081a3a84ec43a81f83db583407bec465246f02046c454ff6ba5e3" width="1797" height="365" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/OTTOHAIXSZALJDDHCKDCIIZOJI.png?auth=f5b22e2339dd9c7934893cb40d6fd4af5bf81c5f78f7cce80f0ff05ca4a26cfa" width="1793" height="370" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/ZSMB34X6QFCNVPLNVC2P6RGCRE.png?auth=a21348b7ad518837fd438e413e46c4a6c81ea33c6bdff16f0f45c8ef1c6d0988" width="1788" height="375" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/RD3XTJQZ4RDN3FZYPOO4SZBRDI.png?auth=6afd80625dabcdbd1b8bb1e6b088841a741025c6e3213d48d97e5cf3dec4abd4" width="1790" height="359" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/QXUPOFTTDFAOTAREZJEE2N4W34.png?auth=94dbf1f9ecf76ce7236e2a2f83844c9d684fe23b06d8202626c5f4b436fa2acf" width="1796" height="383" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/ZDMMU63GRVDMPLOR34OLPLGGN4.png?auth=79d2a503be10e45f35d2f72c1ea6e5e64ff554449658e0a9c261af2f033ecbed" width="1793" height="364" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/23RQ27QVOFBYPKAPNIEC6LXBQQ.png?auth=6a7eb37bc8d7faffa27eb8715e2bd2f705cf55a6f202bc7dcf6015fb3cc8a399" width="1815" height="363" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/PNE64RQUEBBKDEAY55AIX7XMSE.png?auth=9924db3c8bc7a6b9c6b0fd51e4a6f8e3f0bace274bd9db1d5b68c73feb991d31" width="1786" height="359" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/2XVYXZGJBVEYVBHLFURQXYHTKA.png?auth=c0a3ea24202b5073d388129029a1733d427e31fad56c6a6be75573d6778315a5" width="1795" height="374" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/5LCMR3V7AJGKHNSJI4N35R5CRM.png?auth=5aa38073bbe3af14dbd2f08587e3a157e76c4aae266d2ba120b030af859b5fb4" width="1786" height="378" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/3H7OBZL6XZA7THY46E2MGSRFH4.png?auth=1e8e3c2e821f0dba622e5bef22de334443a9485c5286f60c8d4671e24f5bbedc" width="1804" height="372" alt="."></img> https://as.com/motor/formula_1/test-f1-en-bahrein-alineacion-de-pilotos-de-cada-jornada-horarios-y-como-ver-las-pruebas-en-sakhir-f202602-n/ Tue, 10 Feb 2026 17:31:04 GMT https://as.com/motor/formula_1/test-f1-en-bahrein-alineacion-de-pilotos-de-cada-jornada-horarios-y-como-ver-las-pruebas-en-sakhir-f202602-n/ AS Motor Los equipos de Fórmula 1 reparten las horas entre sus pilotos con el único coche que podrán tener en pista en los próximos tres días de pruebas. Los equipos de Fórmula 1 reparten las horas entre sus pilotos con el único coche que podrán tener en pista en los próximos tres días de pruebas. Deportes motor Fórmula 1 Valtteri Bottas Sergio Pérez Mendoza Cadillac F1 Team Audi Gabriel Bortoleto Nico Hulkenberg Haas F1 Racing Oliver Bearman Williams F1 Carlos Sainz Jr. Alexander Albon Esteban Ocon Circuito Sakhir Aston Martin Aramco F1 team Fernando Alonso Lance Stroll Charles Leclerc Lewis Hamilton Scuderia Ferrari Lando Norris Oscar Piastri Escudería McLaren Isack Hadjar Max Verstappen Red Bull Racing Racing Bulls Alpine F1 Pierre Gasly Franco Colapinto Mercedes AMG Petronas F1 Team George Russell Kimi Antonelli ALI HAIDER (EFE) La parrilla de la F1, en el GP de Bahrein. La parrilla de la F1, en el GP de Bahrein. <p><b>La Fórmula 1 afronta ya sus segundos test de esta pretemporada. </b>O, en el caso de Williams, los primeros de este invierno. La cuenta atrás para el inicio del curso ya ha comenzado y, ante esta nueva era del Mundial y con coches totalmente nuevos, <b>seguir acumulando kilómetros con estos monoplazas es clave.</b> Para probar todas las piezas nuevas y para asegurarse de la fiabilidad de las mismas. Pero también del motor. Tres nuevas jornadas de test en las que ya se verán los coches reales, con detalles que pueden ser decisivos en el fuego real. <b>Tres días de mucho rodaje en el Circuito de Sakhir (Bahrein),</b> donde se tendrán que repartir las horas en pista para cada piloto.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/test-f1-en-bahrein-alineacion-de-pilotos-de-cada-jornada-horarios-y-como-ver-las-pruebas-en-sakhir-f202602-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/audi-y-una-lista-de-tareas-nunca-vista-antes-de-bahrein-f202602-n/ Sun, 08 Feb 2026 17:07:30 GMT https://as.com/motor/formula_1/audi-y-una-lista-de-tareas-nunca-vista-antes-de-bahrein-f202602-n/ Víctor Serrano La firma de los cuatro aros salió del test de Barcelona con “muchísimo trabajo” por hacer antes del siguiente en Bahréin. “No dejaremos una piedra sin remover”, asegura Binotto. La firma de los cuatro aros salió del test de Barcelona con “muchísimo trabajo” por hacer antes del siguiente en Bahréin. “No dejaremos una piedra sin remover”, asegura Binotto. Deportes motor Fórmula 1 Audi Mattia Binotto Nico Hulkenberg Gabriel Bortoleto Fórmula 1 Bortoleto, con el Audi en el test de F1 en Barcelona. Bortoleto, con el Audi en el test de F1 en Barcelona. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/5BQDAGLCR5CUTIPKCRIKK2QYUE.jpg?auth=785fb52c986a86ab02fa2109baa94d642dd032634039b8165b4fd03d44804861" width="4096" height="2731" alt="Bortoleto, con el Audi en el test de F1 en Barcelona."></img><p>Si el inicio de una nueva generación de coches siempre es un momento complicado incluso para escuderías con años de experiencia en la <b>Fórmula 1</b> a sus espaldas, se pueden imaginar lo que supone algo así para los recién llegados. <b>Mattia Binotto, el director de uno de ellos, Audi, </b>da una pincelada de la gestión que tienen que hacer en sus tres fábricas (Neuburg, Hinwil y Bicester) de todo el trabajo con el que salieron de los tres días de rodaje en las pruebas de Barcelona.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/audi-y-una-lista-de-tareas-nunca-vista-antes-de-bahrein-f202602-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/f1-test-pretemporada-en-barcelona-en-directo-resultados-y-clasificacion-de-alonso-hoy-en-vivo-f202601-d-2/ Fri, 30 Jan 2026 17:27:07 GMT https://as.com/motor/f1-test-pretemporada-en-barcelona-en-directo-resultados-y-clasificacion-de-alonso-hoy-en-vivo-f202601-d-2/ María Viñas,M.A. del Pozo Sigue en directo online en AS.com el quinto y último día de los test de pretemporada en Barcelona de Fórmula 1, que se celebran hoy, 30 de enero, en Montmeló. Sigue en directo online en AS.com el quinto y último día de los test de pretemporada en Barcelona de Fórmula 1, que se celebran hoy, 30 de enero, en Montmeló. Deportes motor Fórmula 1 Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 team Williams F1 Scuderia Ferrari Mercedes AMG Petronas F1 Team Red Bull Racing Escudería McLaren Lando Norris Oscar Piastri Isack Hadjar Max Verstappen Lewis Hamilton Charles Leclerc George Russell Kimi Antonelli Audi Cadillac F1 Team <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/HNXTP3NUH5DR3MX2VRSHKCHMYY.jpg?auth=07d959e2dff40a37518611a6b54c0c9719d03222ed9564d70ee257e962068f9f" width="1080" height="1350" alt="."></img><p><i><b>¡Tus opiniones importan!</b></i><i> Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra </i><a href="https://asfan.as.com/newsletters/" target="_blank" rel="" title="https://asfan.as.com/newsletters/"><i>newsletter</i></a><i> y a las alertas informativas en la </i><a href="https://as.com/aplicacion-de-as-n/" target="_blank" rel="" title="https://as.com/aplicacion-de-as-n/"><i>App</i></a><i> o el canal de </i><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaAasdA7j6g745nz9M10" target="_blank" rel="nofollow" title="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaAasdA7j6g745nz9M10"><i>WhatsApp</i></a><i>. ¿Buscas licenciar contenido? 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Stroll da las primeras vueltas con el Aston Martin al final de la cuarta jornada en Barcelona y acaba provocando una bandera roja al pararse en la pista. Mercedes vuelve a liderar. Deportes motor Fórmula 1 Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 team Williams F1 Scuderia Ferrari Mercedes AMG Petronas F1 Team Red Bull Racing Escudería McLaren Lando Norris Oscar Piastri Isack Hadjar Max Verstappen Lewis Hamilton Charles Leclerc George Russell Kimi Antonelli Audi Cadillac F1 Team @F1 El Aston Martin saliendo de boxes en Barcelona. El Aston Martin saliendo de boxes en Barcelona. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/F3H4MFPJV5F7PCZCR6MWG3ERJ4.jpg?auth=fdc9a38719486d975bd09c4e103be9a915d0e795a083b0ccb311c21420c670d9" width="609" height="501" alt="El Aston Martin saliendo de boxes en Barcelona."></img><p><i><b>¡Tus opiniones importan!</b></i><i> Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra </i><a href="https://asfan.as.com/newsletters/" target="_blank" rel="" title="https://asfan.as.com/newsletters/"><i>newsletter</i></a><i> y a las alertas informativas en la </i><a href="https://as.com/aplicacion-de-as-n/" target="_blank" rel="" title="https://as.com/aplicacion-de-as-n/"><i>App</i></a><i> o el canal de </i><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaAasdA7j6g745nz9M10" target="_blank" rel="nofollow" title="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaAasdA7j6g745nz9M10"><i>WhatsApp</i></a><i>. ¿Buscas licenciar contenido? 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Deportes motor Fórmula 1 Montmeló Escudería McLaren Scuderia Ferrari Aston Martin Aramco F1 team Haas F1 Racing Audi Cadillac F1 Team Racing Bulls Mercedes AMG Petronas F1 Team <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/Q6OG574JGBCDXIZ2OVYSCSFBFA.jfif?auth=1f58ba336855df29510a9c2bb6c5a3cd4375a35620799ddddd21fea2a24fe4d0" width="1639" height="2048" alt="."></img><p><i><b>¡Tus opiniones importan!</b></i><i> Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra </i><a href="https://asfan.as.com/newsletters/" target="_blank" rel="" title="https://asfan.as.com/newsletters/"><i>newsletter</i></a><i> y a las alertas informativas en la </i><a href="https://as.com/aplicacion-de-as-n/" target="_blank" rel="" title="https://as.com/aplicacion-de-as-n/"><i>App</i></a><i> o el canal de </i><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaAasdA7j6g745nz9M10" target="_blank" rel="nofollow" title="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaAasdA7j6g745nz9M10"><i>WhatsApp</i></a><i>. ¿Buscas licenciar contenido? 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Deportes motor Fórmula 1 Circuito Montmeló Mercedes AMG Petronas F1 Team Cadillac F1 Team Audi Red Bull Racing Alpine F1 Aston Martin apura para rodar jueves y viernes en el Circuit Aston Martin apura para rodar jueves y viernes en el Circuit Aston Martin apura para rodar jueves y viernes en el Circuit <p>La F1 abrió los garajes y cerró las puertas de Montmeló, por el miedo de sus equipos a que las averías iniciales fueran retransmitidas en directo. Los fallos de juventud en el estreno de una generación de monoplazas son perfectamente comprensibles, no tanto el interés por ocultarlos. No obstante, los muros del Circuit son porosos y las filtraciones habituales permiten informar de que hubo varias banderas rojas y problemas de fiabilidad. Este medio tuvo acceso a la lista de tiempos de la jornada: <b>Hadjar lideró con el Red Bull con un 1:18.159,</b> aún lejos de la pole de Piastri en Barcelona 2025 (1:11.546). Se espera que estos coches sean hasta cuatro segundos más lentos que los anteriores, al menos en sus estadíos iniciales.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/red-bull-y-mercedes-asustan-en-un-arranque-no-tan-secreto-f202601-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/VJP4QAIKCZA5BKYTFDRZQWAXD4.png?auth=fcd65b8a5b35857b58622aaa8ed9dba15479fe78296506f7607e163015829356" width="1188" height="666"></img><h3>Arranca la pretemporada de la F1 en Montmeló</h3>La Fórmula 1 da hoy sus primeras vueltas de la temporada 2026 en el Circuito de Barcelona‑Cataluña, donde la mayoría de equipos ya han desplegado sus nuevos monoplazas para iniciar las pruebas.<img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/NCSXL4GIQFB3DLXOWE5XJCHRPY.png?auth=7f36a7074e428c46b1d0c9112acf726ff9ba5793e571311931d7357c5a0d0893" width="1190" height="673" alt="Kimi Antonelli (Mercedes W17). Barcelona, España. F1 2026."></img> https://as.com/motor/formula_1/nadie-se-fia-de-mercedes-tendrian-una-ventaja-significativa-f202601-n/ Mon, 26 Jan 2026 07:08:22 GMT https://as.com/motor/formula_1/nadie-se-fia-de-mercedes-tendrian-una-ventaja-significativa-f202601-n/ Jesús Balseiro Binotto, jefe de Audi, no oculta la preocupación alrededor del ratio de compresión que puede haber alcanzado Mercedes: “La FIA debe asegurar que se cumplen las normas”. Binotto, jefe de Audi, no oculta la preocupación alrededor del ratio de compresión que puede haber alcanzado Mercedes: “La FIA debe asegurar que se cumplen las normas”. Deportes motor Fórmula 1 Mattia Binotto Audi FIA Mercedes AMG Petronas F1 Team Steve Etherington (Mercedes-Benz AG) George Russell (Mercedes W17). Silverstone. F1 2026. George Russell (Mercedes W17). Silverstone. F1 2026. George Russell (Mercedes W17). Silverstone. F1 2026. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/2DBCLMKEVFDYXB5W67A7I5U5MU.JPG?auth=1c975b57403a9c2bcd27a319dbfe5bead6e80ace0604b79e40d4471ccbe0b3dd" width="8000" height="5332" alt="George Russell (Mercedes W17). Silverstone. F1 2026."></img><p>Las diversas reuniones entre los fabricantes de motores y la FIA no han sacado nada en claro acerca de las características del motor de Mercedes. Algunos rivales sospechan que el fabricante alemán es capaz de alcanzar un ratio de compresión en su motor de combustión mayor que el permitido por el reglamento,<b> de 18:1 en vez de 16:1. </b>Sucedería solo con el propulsor en marcha, porque las altas temperaturas alteran las características de los materiales, pero las pruebas de los comisarios técnicos de la FIA se ejecutan en frío y con las unidades de potencia desmontadas. Así que nadie se fía de nadie, sobre todo porque Mercedes suministra motores hasta a cuatro equipos en la parrilla:<b> el oficial, McLaren, Williams y Alpine. </b>Y se escucha que Red Bull también ha diseñado un motor con características similares.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/nadie-se-fia-de-mercedes-tendrian-una-ventaja-significativa-f202601-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/audi-desembarca-en-la-f1-con-el-r26-f202601-n/ Tue, 20 Jan 2026 19:01:09 GMT https://as.com/motor/formula_1/audi-desembarca-en-la-f1-con-el-r26-f202601-n/ Jesús Balseiro “Queremos luchar por títulos en 2030”, dice un Binotto “optimista” a AS. Key, director técnico: “El primer test de Barcelona es para el motor”. “Queremos luchar por títulos en 2030”, dice un Binotto “optimista” a AS. Key, director técnico: “El primer test de Barcelona es para el motor”. Deportes motor Mundial Fórmula 1 Fórmula 1 Audi Mattia Binotto Gabriel Bortoleto Nico Hulkenberg Audi Revolut F1® Team Audi Revolut F1 Team R26 Livery - Launch Audi Revolut F1 Team R26 Livery - Launch <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/XKAEZLRGS5CH5MCHH4KFZCCN74.jpeg?auth=0059ad127f500e7838b5d1189d57239976e55729922d3093a82d0607cd6a0899" width="4961" height="3307" alt="Audi Revolut F1 Team R26 Livery - Launch"></img><p>Habrá coches más rápidos en la parrilla de 2026, pero difícilmente serán más atractivos y destilarán más pureza automovilística que el Audi R26 presentado este martes en Berlín.<b> El fabricante alemán hace su entrada oficial en la F1 después de absorber el equipo Sauber. </b>El desafío es mayúsculo, con motor propio. El GP de Australia será el primero para un Audi en toda la historia del Mundial, aunque la marca tiene un rico pasado en las carreras: <b>ya pusieron el sello de los cuatro aros en Le Mans (13 victorias), el DTM o el Dakar con Carlos Sainz</b> (2024).</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/audi-desembarca-en-la-f1-con-el-r26-f202601-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/guia-de-presentacion-f1-2026-cuando-se-presenta-cada-coche-y-que-pilotos-estan-cada-escuderia-f202601-n/ Sat, 10 Jan 2026 08:31:53 GMT https://as.com/motor/formula_1/guia-de-presentacion-f1-2026-cuando-se-presenta-cada-coche-y-que-pilotos-estan-cada-escuderia-f202601-n/ AS Motor Te contamos el calendario de presentación de los coches, equipos, pilotos y escuderías, así como el calendario los test de pretemporada de Fórmula 1 en 2026. Te contamos el calendario de presentación de los coches, equipos, pilotos y escuderías, así como el calendario los test de pretemporada de Fórmula 1 en 2026. Deportes motor Fórmula 1 Red Bull Racing Escudería McLaren Aston Martin Aramco F1 team Williams F1 Scuderia Ferrari Mercedes AMG Petronas F1 Team Racing Bulls Alpine F1 Haas F1 Racing Audi Cadillac F1 Team ALI HAIDER (EFE) Formula One Qatar Grand Prix - Race Inicio de la carrera del GP de Qatar. Inicio de la carrera del GP de Qatar. <p><b>La Fórmula 1 se prepara para su gran revolución.</b> Otra más en apenas cinco años. Una nueva era en el Mundial de la F1 que pondrá en pista unos monoplazas totalmente nuevos, con chasis más pequeños y ligeros, una reducción de carga aerodinámica hasta el 30% al eliminar el efecto suelo o unos neumáticos más estrechos, <a href="https://as.com/motor/formula_1/la-revolucion-de-la-f1-2026-nace-el-boost-y-el-modo-adelantamiento-f202512-n/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://as.com/motor/formula_1/la-revolucion-de-la-f1-2026-nace-el-boost-y-el-modo-adelantamiento-f202512-n/">entre otros muchos cambios</a>. <b>El caso es que la competición se abre para todos </b>y, aunque McLaren haya sido el campeón de todo en este 2025, no hay expectativas para el próximo curso.<b> Es una hoja en blanco</b> que no comenzará a escribir favoritos hasta que se celebren los primeros test de pretemporada. Y se tendrá que esperar a febrero, porque los primeros serán a puerta cerrada en Barcelona y, en principio, no trascenderán datos.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/guia-de-presentacion-f1-2026-cuando-se-presenta-cada-coche-y-que-pilotos-estan-cada-escuderia-f202601-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/audi-comienza-su-historia-en-la-f1-estamos-en-marcha-f202601-n/ Fri, 09 Jan 2026 20:03:09 GMT https://as.com/motor/formula_1/audi-comienza-su-historia-en-la-f1-estamos-en-marcha-f202601-n/ María Viñas El equipo alemán completa su primer día de pruebas en el circuito de Barcelona, utilizando un ‘filming day’ con sus pilotos oficiales, Hulkenberg y Bortoleto. El equipo alemán completa su primer día de pruebas en el circuito de Barcelona, utilizando un ‘filming day’ con sus pilotos oficiales, Hulkenberg y Bortoleto. Deportes motor Audi Fórmula 1 Circuito Montmeló Nico Hulkenberg Gabriel Bortoleto Mattia Binotto Audi F1 Team <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/CORJAM5QPBGG3D2ZA3TI2D66HE.jpg?auth=cf804950302a8a970ed94db432f64faa494ac7490c6df19a556ae9fbbbc6bd35" width="1080" height="1440" alt="."></img><p><b>“Ya estamos oficialmente en marcha”. </b>Así avisa <b>Audi </b>a sus rivales. Su historia en la Fórmula 1 ha comenzado oficialmente tras completar sus primeras pruebas como nuevo equipo de la parrilla de salida. Y se adelantan al resto, porque casi sin margen para reponerse de las festividades navideñas, la marca alemana ha volado hacia Barcelona para ser <b>los primeros en poner en pista en nuevo coche de 2026, </b>ese que ellos han bautizado como R26 y con el que han podido completar<b> un ‘filming day’ </b>que, básicamente, se traduce en un total de <b>200 km de rodaje</b> en la pista española. Y no fue casualidad la elección del circuito, porque este precisamente será el escenario de los primeros test reales de la temporada, los que se celebrarán del 26 al 30 de enero. Eso sí, a puerta cerrada.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/audi-comienza-su-historia-en-la-f1-estamos-en-marcha-f202601-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/audi-toma-la-delantera-f202601-n/ Thu, 08 Jan 2026 16:01:21 GMT https://as.com/motor/formula_1/audi-toma-la-delantera-f202601-n/ Víctor Serrano Hulkenberg y Bortoleto pilotarán por primera vez el R26 con el que la firma alemana debuta en el Mundial en un ‘filming day’ este viernes en el circuito de Barcelona. Hulkenberg y Bortoleto pilotarán por primera vez el R26 con el que la firma alemana debuta en el Mundial en un ‘filming day’ este viernes en el circuito de Barcelona. Deportes motor Fórmula 1 Audi Nico Hulkenberg Gabriel Bortoleto Circuito Montmeló Barcelona Audi (AUDI AG) Morro del Audi de F1. Morro del Audi de F1. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/LBFMMRLZJZEUDP7Z3XAGXEG6YE.jpg?auth=a499527af69c4c630a9eb8efe5e0f3270b82c8c63f23d310618229137f582aa6" width="4025" height="2687" alt="Morro del Audi de F1."></img><p>Por estas fechas hace apenas un par de años en <b>Audi </b>solían estar más preocupados de lo que pasara en el desierto de Arabia con el Dakar. Pero desde que abandonaron los raids con el Touareg de Sainz bajo el brazo en 2024, se dedican única y exclusivamente a un proyecto de <b>Fórmula 1</b> que está muy cerca de ver la luz. 2026 no es solo marca el de una nueva era del Mundial, también para la firma de los cuatro aros, que <b>lleva tanto tiempo esperando este momento que se va a adelantar a todos los equipos.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/audi-toma-la-delantera-f202601-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/guia-de-presentacion-f1-2026-cuando-se-presenta-cada-coche-y-que-pilotos-estan-cada-escuderia-f202512-n/ Mon, 05 Jan 2026 15:27:37 GMT https://as.com/motor/formula_1/guia-de-presentacion-f1-2026-cuando-se-presenta-cada-coche-y-que-pilotos-estan-cada-escuderia-f202512-n/ AS Motor Te contamos el calendario de presentación de los coches, equipos, pilotos y escuderías, así como el calendario los test de pretemporada de Fórmula 1 en 2026. Te contamos el calendario de presentación de los coches, equipos, pilotos y escuderías, así como el calendario los test de pretemporada de Fórmula 1 en 2026. Deportes motor Fórmula 1 Red Bull Racing Escudería McLaren Aston Martin Aramco F1 team Williams F1 Scuderia Ferrari Mercedes AMG Petronas F1 Team Racing Bulls Alpine F1 Haas F1 Racing Audi Cadillac F1 Team ALI HAIDER (EFE) Formula One Qatar Grand Prix - Race Inicio de la carrera del GP de Qatar. Inicio de la carrera del GP de Qatar. <p><b>La Fórmula 1 se prepara para su gran revolución.</b> Otra más en apenas cinco años. Una nueva era en el Mundial de la F1 que pondrá en pista unos monoplazas totalmente nuevos, con chasis más pequeños y ligeros, una reducción de carga aerodinámica hasta el 30% al eliminar el efecto suelo o unos neumáticos más estrechos, <a href="https://as.com/motor/formula_1/la-revolucion-de-la-f1-2026-nace-el-boost-y-el-modo-adelantamiento-f202512-n/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://as.com/motor/formula_1/la-revolucion-de-la-f1-2026-nace-el-boost-y-el-modo-adelantamiento-f202512-n/">entre otros muchos cambios</a>. <b>El caso es que la competición se abre para todos </b>y, aunque McLaren haya sido el campeón de todo en este 2025, no hay expectativas para el próximo curso.<b> Es una hoja en blanco</b> que no comenzará a escribir favoritos hasta que se celebren los primeros test de pretemporada. Y se tendrá que esperar a febrero, porque los primeros serán a puerta cerrada en Barcelona y, en principio, no trascenderán datos.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/guia-de-presentacion-f1-2026-cuando-se-presenta-cada-coche-y-que-pilotos-estan-cada-escuderia-f202512-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/audi-ya-tiene-nombre-y-fecha-de-presentacion-f202512-n/ Mon, 15 Dec 2025 16:06:16 GMT https://as.com/motor/formula_1/audi-ya-tiene-nombre-y-fecha-de-presentacion-f202512-n/ Víctor Serrano El equipo de la firma de los cuatro aros se bautiza como Audi Revolut F1 Team y presentará el diseño al completo del R26, su monoplaza, el 20 de enero en Berlín. El equipo de la firma de los cuatro aros se bautiza como Audi Revolut F1 Team y presentará el diseño al completo del R26, su monoplaza, el 20 de enero en Berlín. Deportes motor Fórmula 1 Audi Sauber f1 team Audi Logotipo del equipo Audi Revolut F1 Team. Logotipo del equipo Audi Revolut F1 Team. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/LBOIB4RM3VEJZJ5HVGIZDHETY4.png?auth=8fe49e4afca0b5cef6b72b667f44be4f2f563c2bdccdad61451ff51335108f3f" width="1920" height="1080" alt="Logotipo del equipo Audi Revolut F1 Team."></img><p>Era la última vez de un equipo carrerista como pocos en la <b>Fórmula 1 </b>y allí estaba su creador, Peter Sauber, a sus 82 años invitado para vivirla en primera persona. Algunos años junto a diferentes socios, como BMW o Alfa Romeo, pero siempre presente en la parrilla desde 1993, la etapa de la escudería de Hinwil llegó a su fin en Abu Dhabi. Ha llegado el momento del cambio. <b>A partir de 2026, Audi cogerá el testigo y ya ha hecho oficial su nombre, logotipo y la fecha en la que presentará su monoplaza.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/audi-ya-tiene-nombre-y-fecha-de-presentacion-f202512-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/esta-pasando-algo-grande-en-audi-f202511-n/ Thu, 13 Nov 2025 12:10:53 GMT https://as.com/motor/formula_1/esta-pasando-algo-grande-en-audi-f202511-n/ María Viñas Hulkenberg y Bortoleto, con contratos plurianuales, serán los encargados de dar el primer paso en la historia de la marca alemana dentro de la Fórmula 1. Hulkenberg y Bortoleto, con contratos plurianuales, serán los encargados de dar el primer paso en la historia de la marca alemana dentro de la Fórmula 1. Deportes motor Audi Fórmula 1 Gabriel Bortoleto Nico Hulkenberg Michaela Stache (REUTERS) Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto durante la presentación de Audi F1 como pilotos de la marca alemana. Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto durante la presentación de Audi F1 como pilotos de la marca alemana. <p><b>Audi ya ha dado su primer paso.</b> Su primer movimiento en su etapa dentro de la Fórmula 1 con la presentación de lo que será<b> su monoplaza para la próxima temporada. </b>Evidentemente, no es el coche con el que competirán en 2026, pero sí un boceto de lo que se puede esperar para la puesta de largo que llegará este mismo invierno (en enero), antes de ponerlo en pista para los test de pretemporada en Barcelona. Y que, además, abrirá un nuevo capítulo en la historia de la marca alemana dentro de la competición, <b>enrolados en un Mundial del que quieren “ser campeones en 2030″. </b>Un objetivo muy complicado, a cuatro años vista, pero por el que lucharán con sus mejores herramientas: se fabricarán su propia unidad de potencia y su propio chasis.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/esta-pasando-algo-grande-en-audi-f202511-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/audi-presenta-el-boceto-de-su-f1-para-2026-f202511-n/ Wed, 12 Nov 2025 20:31:53 GMT https://as.com/motor/formula_1/audi-presenta-el-boceto-de-su-f1-para-2026-f202511-n/ M.A. del Pozo La marca de los cuatro aros llega a la parrilla y fabricará su propio chasis y la unidad de potencia. Se ponen objetivos: “Ser campeones en 2030”. La marca de los cuatro aros llega a la parrilla y fabricará su propio chasis y la unidad de potencia. Se ponen objetivos: “Ser campeones en 2030”. Deportes motor Fórmula 1 Sauber f1 team Audi <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/IIRXPJPPYVFKLGQIPLBLXTYEKI.jpg?auth=6cd9c0b2dc46489ced801fc48cff25cf9c772ae2a8a8ef2f5f282201eecc10be" width="3392" height="1908" alt="."></img><p><b>Audi será una de las novedades junto a Cadilla</b>c en la temporada 2026 de la F1 y la marca de los aros presentó en la noche de este miércoles <b>su primer boceto de la decoración</b> que tendrá su coche. La marca alemana llega a la parrilla y lo hará tras hacerse cargo de Sauber, pero para ser un equipo de fábrica con todas las de la ley, fabricando su propio chasis y su propia unidad de potencia. </p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/audi-presenta-el-boceto-de-su-f1-para-2026-f202511-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/revolut-sera-el-patrocinador-de-audi-n/ Wed, 30 Jul 2025 17:27:57 GMT https://as.com/motor/formula_1/revolut-sera-el-patrocinador-de-audi-n/ María Rubio La marca germana da con el aliado ideal, así lo aseguraba el futuro director del equipo: “Hemos encontrado un socio que comparte nuestra filosofía fundamental de innovación incansable”. La marca germana da con el aliado ideal, así lo aseguraba el futuro director del equipo: “Hemos encontrado un socio que comparte nuestra filosofía fundamental de innovación incansable”. Deportes motor Fórmula 1 Audi Revolut DIARIO AS (DIARIO AS) Audi F1. Audi F1. Audi F1. <p><b>Audi</b> ha anunciado este miércoles que <b>Revolut</b> será el <b>patrocinador principal del equipo Audi F1</b>. Desde el equipo alemán se describe este movimiento como una <b>“alianza estratégica”</b>. No se trata solo de los ingresos que obtengan como anunciantes sino que buscarán generar una nueva cultura de aficionados con la ayuda de la empresa de servicios financieros.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/revolut-sera-el-patrocinador-de-audi-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/un-avance-para-audi-sauber-abre-un-nuevo-centro-tecnologico-en-reino-unido-n/ Thu, 03 Jul 2025 08:22:43 GMT https://as.com/motor/formula_1/un-avance-para-audi-sauber-abre-un-nuevo-centro-tecnologico-en-reino-unido-n/ Sergio Toledano El equipo suizo da otro paso hacia delante con la apertura de este centro en Bicester Motion ante la llegada de Audi al Mundial la próxima temporada. El equipo suizo da otro paso hacia delante con la apertura de este centro en Bicester Motion ante la llegada de Audi al Mundial la próxima temporada. Deportes motor Fórmula 1 Sauber f1 team Audi Leonhard Foeger (REUTERS) Austrian Grand Prix Nico Hülkenberg en el circuito de Spielberg Nico Hülkenberg en el circuito de Spielberg <p><b>Sauber</b> ha anunciado la <b>apertura de su nuevo centro tecnológico en Bicester Motion</b>, un parque tecnológico situado en lo que se conoce como Motorsport Valley, al sureste de Reino Unido. Según el equipo suizo, este nuevo centro “proporcionará una base para que el equipo se beneficie de la experiencia dentro de la región y respalde la sede del Proyecto Audi F1 en Hinwil, Suiza, para crear un enfoque cohesivo e integrado para todos los aspectos del proyecto”.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/un-avance-para-audi-sauber-abre-un-nuevo-centro-tecnologico-en-reino-unido-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/mas-cambios-en-audi-n/ Mon, 05 May 2025 16:01:03 GMT https://as.com/motor/formula_1/mas-cambios-en-audi-n/ Víctor Serrano La firma de los cuatro aros anuncia una nueva reestructuración con sustituciones en lo alto de su organigrama y da todo el poder del equipo de F1 que llega en 2026 a Binotto. La firma de los cuatro aros anuncia una nueva reestructuración con sustituciones en lo alto de su organigrama y da todo el poder del equipo de F1 que llega en 2026 a Binotto. Fórmula 1 Audi Mattia Binotto Audi Döllner, CEO de Audi AG; Rittersberger, miembro de la junta directiva de Audi y Sauber; y Binotto, jefe del proyecto de F1. Döllner, CEO de Audi AG; Rittersberger, miembro de la junta directiva de Audi y Sauber; y Binotto, jefe del proyecto de F1. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/F6XZY6JYVNBUJCSJZM6TKT7XTQ.jpg?auth=d099c346afb734be98c01a698b01e0686a789684e30ec9c12c5086a271707adb" width="1920" height="1281" alt="Döllner, CEO de Audi AG; Rittersberger, miembro de la junta directiva de Audi y Sauber; y Binotto, jefe del proyecto de F1."></img><p><b>Audi </b>lleva varios años cocinando su proyecto de <b>Fórmula 1</b> que presentó de forma oficial en Spa en agosto de 2022. Embarcarse en algo así y con las aspiraciones tan ambiciosas que siempre persigue la marca de los cuatro aros, como ha demostrado en sus aventuras previas, lleva su tiempo. Es cierto que en 2026 heredarán una posición delicada de Sauber, el equipo que cierra el Mundial de constructores, pero su intención es tener un equipo ganador y <b>para eso hay que tomar decisiones contundentes… incluso antes de llegar a la parrilla.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/mas-cambios-en-audi-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/formula_1/la-fia-mantienen-las-reglas-como-pedian-audi-honda-y-mercedes-n/ Fri, 11 Apr 2025 15:23:32 GMT https://as.com/motor/formula_1/la-fia-mantienen-las-reglas-como-pedian-audi-honda-y-mercedes-n/ Jesús Balseiro Los grandes fabricantes implicados sostienen la reglamentación de 2026, aunque se estudiarán mecanismos para reducir las diferencias de rendimiento iniciales. Los grandes fabricantes implicados sostienen la reglamentación de 2026, aunque se estudiarán mecanismos para reducir las diferencias de rendimiento iniciales. Fórmula 1 GP Bahréin Circuito Sakhir FIA Honda Mercedes Benz Audi Christian Horner ALI HAIDER (EFE) Christian Horner (Red Bull). Sakhir, Bahréin. F1 2025. Christian Horner (Red Bull). Sakhir, Bahréin. F1 2025. Christian Horner (Red Bull). Sakhir, Bahréin. F1 2025. <p>La FIA y los fabricantes de motores de la F1 han concluido que <b>no habrá cambios sensibles en la reglamentación de motores de 2026,</b> y previsiblemente tampoco en los años próximos. Todo tras una reunión en Bahréin al más alto nivel en la que participaron Gernot Döllner (CEO de<b> Audi),</b> Mark Rushbrook (director de <b>Ford Performance), </b>Mark Reuss (presidente de <b>General Motors)</b>, Koji Watanabe (presidente de <b>Honda)</b> y Ola Källenius (CEO de <b>Mercedes-Benz) </b>además de Vasseur, Horner, Wolff, Binotto y el resto de figuras clave entre los equipos que fabrican sus propias unidades de potencia.</p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/la-fia-mantienen-las-reglas-como-pedian-audi-honda-y-mercedes-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/branded-content/enmendada-una-deuda-historica-entrevista-con-la-unica-mujer-que-ha-ganado-en-el-mundial-de-rally-n/ Fri, 11 Apr 2025 09:36:34 GMT https://as.com/branded-content/enmendada-una-deuda-historica-entrevista-con-la-unica-mujer-que-ha-ganado-en-el-mundial-de-rally-n/ Kepa Conde Audi homenajea a Michèle Mouton en un encuentro con cuatro periodistas por el hito que protagonizó la legendaria piloto francesa en San Remo. Audi homenajea a Michèle Mouton en un encuentro con cuatro periodistas por el hito que protagonizó la legendaria piloto francesa en San Remo. Audi Mundial rallyes Branded Content <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/2B7WYD72XVBPHCSRW2MV7X24SI.jpg?auth=e02cdb7ffb1c4fd346f148a6fac59d7c0fff6e346d588bce3b773c4f1147fbe6" width="2048" height="1139" alt="."></img><p>Los prejuicios invadían la sociedad a principio de los años 80 y prueba de ello es lo que sucedió con <b>Michèle Mouton</b> (1951; Grasse, Francia). La piloto fue la primera mujer en ganar en el Campeonato Mundial de Rally (el récord sigue vigente), en concreto, el exigente Rally de San Remo y, sin embargo, su proeza careció de la repercusión que un hito de esas características merecía, dejando retratada a la prensa del momento. Hoy en día, a pesar de los innegables avances logrados en materia de igualdad, queda mucho camino por recorrer. <b>Audi </b>ha querido enmendar una deuda histórica que el mundo del motor tenía con Mouton organizando un encuentro con cuatro periodistas y la protagonista de una historia llena de emoción, valor y superación.</p><p><a href="https://as.com/branded-content/enmendada-una-deuda-historica-entrevista-con-la-unica-mujer-que-ha-ganado-en-el-mundial-de-rally-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/Q4EHFQAEZBGKPARQODNFH7UETA.jpg?auth=f59bd88f255dca165c47a45e4cab4f303278e155614aeecc99a82cc8cb391ffa" width="2048" height="1365" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/B3FHEY52HVDHDIFBNLJENG7G4I.jpg?auth=d1d7b0ce2ff0c711541ec74366d4e4efaca726b73384e05e9dceefa26aef1ae2" width="2048" height="1365" alt="."></img> https://as.com/actualidad/sociedad/ni-audi-ni-renault-esta-es-la-marca-que-mas-coches-exporta-a-estados-unidos-y-es-una-clasica-en-europa-n/ Wed, 02 Apr 2025 19:33:44 GMT https://as.com/actualidad/sociedad/ni-audi-ni-renault-esta-es-la-marca-que-mas-coches-exporta-a-estados-unidos-y-es-una-clasica-en-europa-n/ As Actualidad Se trata de BMW, que el año pasado exportó al país norteamericano cerca de 225.000 vehículos turismos, según datos del Departamento de Comercio de EE.UU. Se trata de BMW, que el año pasado exportó al país norteamericano cerca de 225.000 vehículos turismos, según datos del Departamento de Comercio de EE.UU. Sociedad Audi Renault Estados Unidos Europa Vehículos Coches Wolfgang Rattay (REUTERS) Cars of the Volkswagen Group are waiting to be exported to the US from the seaport of Emden Cars of the Volkswagen Group intended for export to the United States are seen behind a fence at the seaport of Emden near the estuary, where the River Ems flows into the North Sea, in Emden, Germany, April 2, 2025. REUTERS/Wolfgang Rattay TPX IMAGES OF THE DAY Cars of the Volkswagen Group intended for export to the United States are seen behind a fence at the seaport of Emden near the estuary, where the River Ems flows into the North Sea, in Emden, Germany, April 2, 2025. REUTERS/Wolfgang Rattay TPX IMAGES OF THE DAY <p>Ford, Jeep o Cadillac son solo algunas de las marcas de coches más destacadas de Estados Unidos. Del mismo modo que en Europa encontramos otras en función de cada país, como puede ser Audi en Alemania, o Renault en Francia, por ejemplo. Ahora, <b>todos esos fabricantes extranjeros podrían perder una parte importante de su negocio tras las decisiones tomadas por Donald Trump en el que ha denominado Liberation Day. </b></p><p><a href="https://as.com/actualidad/sociedad/ni-audi-ni-renault-esta-es-la-marca-que-mas-coches-exporta-a-estados-unidos-y-es-una-clasica-en-europa-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p>