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    <title>Feed MRSS-S adrian_newey_a</title>
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      <title>Plan de mejoras sin precedentes en Aston Martin</title>
      <pubDate>Wed, 06 May 2026 15:32:13 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El equipo británico plantea una hoja de ruta drástica sin malgastar evoluciones hasta el verano. El ADUO de Honda, cada vez más cerca.</dcterms:alternative>
      <description>El equipo británico plantea una hoja de ruta drástica sin malgastar evoluciones hasta el verano. El ADUO de Honda, cada vez más cerca.</description>
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        <media:title>El GP de MIAMI desde dentro: el futuro de ALONSO al descubierto</media:title>
        <media:text>El GP de MIAMI desde dentro: el futuro de ALONSO al descubierto</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El plan de evoluciones de Aston Martin para el AMR26 es tan agresivo como poco convencional: el desarrollo se mantiene en la fábrica, de forma virtual, pero no se producirán piezas importantes hasta que se acerque el parón de agosto. En un deporte con tope presupuestario, &lt;b&gt;no invertirán tiempo ni dinero en mejorar a corto plazo &lt;/b&gt;un paquete que difícilmente luchará por los puntos, y que se descolgará progresivamente. Concentrarán todas las evoluciones en el último tercio del Mundial para acompañar las esperadas mejoras de Honda. Pocos &lt;i&gt;team principal&lt;/i&gt; consentirían un planteamiento tan extremista de un &lt;i&gt;director técnico&lt;/i&gt;, nunca es sencillo justificar la falta de resultados sostenida en el tiempo ante propietarios, patrocinadores y pilotos. Pero Adrian Newey, líder supremo de este ambicioso proyecto, tiene galones para tomar &lt;b&gt;decisiones drásticas, &lt;/b&gt;y seguramente necesarias.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/plan-de-mejoras-sin-precedentes-en-aston-martin-f202605-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/E5XCAGXKXJBQVBCCK7RU6DPAIM.jpg?auth=72a9de0044b3ff4dcacd579e671ed623d97eab9a9545d5ac0f7bb16e6fa1548a" width="9504" height="6336" alt="Adrian Newey (Aston Martin). F1 2026."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>“Todos los coches de Newey son complejos y tienen potencial” </title>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 06:07:29 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>M.A. del Pozo</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El piloto de Aston Martin en el WEC atiende a las preguntas de AS en la zona mixta de Ímola y detalla el presente y futuro de su equipo. </dcterms:alternative>
      <description>El piloto de Aston Martin en el WEC atiende a las preguntas de AS en la zona mixta de Ímola y detalla el presente y futuro de su equipo. </description>
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        <media:credit>ANDREJ ISAKOVIC (AFP)</media:credit>
        <media:text>Adrian Newey, en la F1.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;b&gt;Álex Riberas&lt;/b&gt;, piloto de &lt;b&gt;Aston Martin en el Mundial de Resistencia&lt;/b&gt; con el &lt;b&gt;Valkyrie&lt;/b&gt;, obra de &lt;b&gt;Adrian Newey&lt;/b&gt;, se va satisfecho de &lt;b&gt;Ímola&lt;/b&gt; tras el resultado cosechado por su equipo. Él, junto a Marco Sorensen, &lt;b&gt;acabó en 14ª posición con el #009&lt;/b&gt;, pero la unidad gemela,&lt;b&gt; la #007 de Harry Tincknell y Tom Gamble acabó en los puntos &lt;/b&gt;con su novena posición. Un buen inicio en esta segunda temporada de la escudería verde en el WEC.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/mas_motor/todos-los-coches-de-newey-son-complejos-y-tienen-potencial-f202604-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/ZIXFGMAWKVG4JFC5ESYILLRXPI.jpg?auth=c22f5094b4541e1ccab4cd88864bcf41ea54678905e6e995a74b01aa794072b5" width="4800" height="3200" alt="El Aston Martin de Riberas, en las 6 Horas de Ímola. (Julien Delfosse / DPPI)"&gt;&lt;/img&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/BSFWG6ECQNBT3G7AN2C3XWAADQ.jpg?auth=54b83b0f0ec0082dd17e311c47e9fd45c1fc4e5e12c7f1a16bf16a7a6f0df3dd" width="6000" height="4000" alt="RIBERAS Alex (spa), Aston Martin THOR Team, Aston Martin Valkyrie #009, Hypercar, portrait, Drivers presentation, illustration, during the 6 Hours of Imola 2026, 1st round of 2026 FIA World Endurance Championship, from April 16 to 19, 2026 on the Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola, Italy - Photo Andrea Lorenzina / DPPI"&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>Desbandada crítica en Red Bull</title>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 05:55:18 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La salida de Lambiase se suma a las de otras figuras de liderazgo: Horner, Marko, Newey, Marshall y Wheatley. Solo queda Verstappen.</dcterms:alternative>
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        <media:credit>Chris Graythen/Getty Images (www.redbullmediahouse.com)</media:credit>
        <media:title>F1 Grand Prix of United States</media:title>
        <media:text>Jonathan Wheatley, Sergio Pérez, Adrian Newey, Christian Horner, Helmut Marko y Max Verstappen, en una celebración de Red Bull en Austin 2023.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/HIWWLU7X3FH53NIYB2VLJO2F3M.jpg?auth=83b06f8646f48af8bfd92973ca44124580ec698eb404725f78b1c813c01edaea" width="3744" height="2496" alt="Jonathan Wheatley, Sergio Pérez, Adrian Newey, Christian Horner, Helmut Marko y Max Verstappen, en una celebración de Red Bull en Austin 2023."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Una escudería es la gente que la compone&lt;/b&gt;, lo de menos es el logo, y del &lt;b&gt;Red Bull que dominó la Fórmula 1 durante los últimos seis años lo único que queda es, precisamente, el logo&lt;/b&gt;. La semana pasada se confirmó que &lt;b&gt;Gianpiero Lambiase se marchará a McLaren en 2028.&lt;/b&gt; El ingeniero jefe de pista e interlocutor de Verstappen por la radio abandonará Milton Keynes por decisión voluntaria; otros lo hicieron de manera forzada, pero la lista de figuras de liderazgo que han saltado del barco en lo&lt;b&gt;s últimos meses ha pasado de extensa a preocupante. Las clásicas fotos de celebración bañadas en champán después de las victorias van a quedar para el museo. Porque ya no ganan&lt;/b&gt;, y porque los que posaban junto a Verstappen ya no están.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/desbandada-critica-en-red-bull-f202604-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/465YTZKOMFE77PGGZO5M4BUESY.jpg?auth=419c8ada7eadc8aff13dea952a454c9843104002550dd239529a85eb17ff1901" width="6000" height="4000" alt="SUZUKA, JAPAN - MARCH 29: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing arrives on the grid during the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on March 29, 2026 in Suzuka, Japan. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202603290519 // Usage for editorial use only // "&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>Stroll bendice a Newey... pero Wheatley se marcha de Audi</title>
      <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 15:46:18 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El presidente ejecutivo de Aston Martin reafirma al ingeniero como máximo responsable y team principal. Pero Audi confirma la salida de su jefe.</dcterms:alternative>
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        <media:text>Adrian Newey (Aston Martin) y Jonathan Wheatley (Audi). F1 2026.</media:text>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/3P4EJAOHWVAX7PY42CPHHSKQUY.jpg?auth=b0813ed4fb944082e1d40508a3697a8ca504593a11271875e3d6e1376e00e016" width="1920" height="1080" alt="Adrian Newey (Aston Martin) y Jonathan Wheatley (Audi). F1 2026."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Movimiento a varias bandas en el tablero de la Fórmula 1 y de Aston Martin.&lt;b&gt; Lawrence Stroll ha dado el enésimo espaldarazo a Adrian Newey&lt;/b&gt; con un comunicado &lt;i&gt;personalísimo&lt;/i&gt;, solo un día después de que el equipo ratificara al ingeniero como&lt;i&gt; team principal&lt;/i&gt;. Pero este viernes,&lt;b&gt; Audi F1 ha confirmado que Jonathan Wheatley abandona la compañía&lt;/b&gt; por “motivos personales”, lo que se inevitablemente se interpreta como una respuesta a la oferta que ha recibido de la escudería de Silverstone para incorporarse en un futuro próximo. Stroll, sin embargo, no habla de esas conversaciones: “Regularmente se nos aproximan dirigentes de otros equipos que se quieren unir a Aston Martin Aramco, pero mantenemos nuestra política de no comentar rumores y especulaciones”. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/stroll-rompe-su-silencio-por-newey-f202603-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aston Martin ratifica a Newey en medio de un torbellino</title>
      <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 17:04:32 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>En Italia dicen que el ingeniero dejará de ser team principal y le sustituirá Wheatley, de Audi. La escudería habla de “especulación” y niega cambios.</dcterms:alternative>
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        <media:title>Balseiro sobre el próximo Gran Premio de Fórmula 1</media:title>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;b&gt;Hay ruido alrededor de Aston Martin y la función de Adrian Newey en la escudería.&lt;/b&gt; El máximo responsable técnico es también team principal desde esta temporada, y como tal acudió al GP de Australia a dar explicaciones sobre los problemas del AMR26 y su motor Honda. No fue a China, tampoco estaba prevista su presencia allí. Ahora Motorsport publica que el ingeniero dará un paso atrás para centrarse en los asuntos técnicos de la fábrica, y que Jonathan Wheatley, team principal de Audi, fichará por Aston. Sin embargo, en este momento ninguno de los dos equipos implicados reconocen tal movimiento, de hecho hablan con sorpresa.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/aston-martin-ratifica-a-newey-en-medio-de-un-torbellino-f202603-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>La segunda crisis de Honda</title>
      <pubDate>Wed, 11 Mar 2026 13:57:22 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Anatomía de una debacle que nadie anticipó, desde el paréntesis de los japoneses tras el título de 2021 a la alternancia entre los jefes de Aston Martin.</dcterms:alternative>
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      <category>Circuito Shanghai</category>
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      <category>Adrian Newey</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
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        <media:title>GP AUSTRALIA FÓRMULA 1 | RUSSEL GANA y ALONSO hace una BRUTAL SALIDA</media:title>
        <media:text>GP AUSTRALIA FÓRMULA 1 | RUSSEL GANA y ALONSO hace una BRUTAL SALIDA</media:text>
        <media:description>GP AUSTRALIA FÓRMULA 1 | RUSSEL GANA y ALONSO hace una BRUTAL SALIDA</media:description>
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      <atom:link href="https://as.com/motor/formula_1/mercedes-saca-mas-partido-a-su-motor-que-williams-o-mclaren-f202603-n/" title="Mercedes saca más partido a su motor que Williams o McLaren " rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Nadie anticipó un inicio tan lamentable alrededor de la unidad de potencia de Honda en 2026. Es cierto que ya se les habían atragantado aquellos primeros motores híbridos entre 2015 y 2017, con McLaren y Alonso. Pero mucho había llovido desde entonces y el fabricante japonés había formado parte, directa o indirectamente, de los cuatro Mundiales de pilotos de Verstappen (2021-2023) y de 72 victorias desde 2019. Con esos datos en la mano, parecía un acierto que Aston Martin se asociara con Honda para establecerse como un equipo de fábrica ante el cambio normativo, hasta que los graves problemas de fiabilidad y la falta de kilómetros en los test y Australia han hecho saltar todo por los aires.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/la-segunda-crisis-de-honda-f202603-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Honda corta la hemorragia</title>
      <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 12:30:02 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Orihara asegura a AS que las vibraciones de las baterías del Aston Martin están atenuadas y en China el rodaje debería ser “más normal”, pero no da plazos para progresar.</dcterms:alternative>
      <description>Orihara asegura a AS que las vibraciones de las baterías del Aston Martin están atenuadas y en China el rodaje debería ser “más normal”, pero no da plazos para progresar.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>GP Australia</category>
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      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
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      <category>Mike Krack</category>
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        <media:title>GP AUSTRALIA FÓRMULA 1 | RUSSEL GANA y ALONSO hace una BRUTAL SALIDA</media:title>
        <media:text>GP AUSTRALIA FÓRMULA 1 | RUSSEL GANA y ALONSO hace una BRUTAL SALIDA</media:text>
        <media:description>GP AUSTRALIA FÓRMULA 1 | RUSSEL GANA y ALONSO hace una BRUTAL SALIDA</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El ambiente en el &lt;i&gt;hospitality&lt;/i&gt; de Aston Martin durante el GP de Australia fue tenso. Más allá del doble abandono esperable de Alonso y Stroll,&lt;b&gt; las averías y limitaciones de rodaje del AMR26 coincidieron con las visitas de la alta dirección de Honda, &lt;/b&gt;y también con los mensajes públicos de Newey que señalan a la unidad de potencia como fuente de todos los problemas. El ingeniero británico reveló que fueron conscientes del retraso en la fábrica de Sakura durante una visita en noviembre, cuando hasta entonces Andy Cowell, antiguo CEO, siempre había insistido públicamente en que la asociación con los colegas de Honda iba viento en popa.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/honda-corta-la-hemorragia-f202603-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Aston se asoma al abismo</title>
      <pubDate>Fri, 06 Mar 2026 06:15:17 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Newey revela problemas críticos de recambios: “Solo nos quedan dos baterías”. Los plazos se complican: “Honda debe empezar a trabajar en el motor de 2027″.</dcterms:alternative>
      <description>Newey revela problemas críticos de recambios: “Solo nos quedan dos baterías”. Los plazos se complican: “Honda debe empezar a trabajar en el motor de 2027″.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>GP Australia</category>
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      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Adrian Newey</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Lance Stroll</category>
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        <media:title>ANÁLISIS GP AUSTRALIA FÓRMULA 1 | Aston se asoma al abismo</media:title>
        <media:text>ANÁLISIS GP AUSTRALIA FÓRMULA 1 | Aston se asoma al abismo</media:text>
        <media:description>ANÁLISIS GP AUSTRALIA FÓRMULA 1 | Aston se asoma al abismo</media:description>
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      <atom:link href="https://as.com/motor/formula_1/un-problema-de-honda-otros-problemas-de-honda-f202603-n/" title="“Un problema de Honda, otros problemas de Honda...”" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Cada vez que Newey habla, las expectativas alrededor del Aston Martin caen todavía más abajo. Si el jueves deslizó que las vibraciones extremas del motor Honda comprometían el físico de los pilotos, este viernes confirmó que van muy cortos de recambios: solo tienen dos baterías para completar, con dos coches, todo el fin de semana. No rodaron en los Libres 1, sí salieron por la tarde, pero la situación es crítica:&lt;b&gt; será un reto clasificar dentro del 107% &lt;/b&gt;(a unos cinco segundos del más rápido en Q1), y se antoja imposible completar una distancia de carrera; pero más duro resultaría no poder siquiera formar en la parrilla del domingo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/aston-se-asoma-al-abismo-f202603-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda en F1, da esperanza a Alonso: “Los test han sido beneficiosos”</title>
      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 10:00:41 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/motor/shintaro-orihara-ingeniero-jefe-de-honda-en-f1-da-esperanza-a-alonso-los-test-han-sido-beneficiosos-f202603-n/</link>
      <dc:creator>Sergio García García</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Pese a las malas sensaciones de cara al inicio de temporada, desde Aston Martin y Honda confían en revertir la situación.</dcterms:alternative>
      <description>Pese a las malas sensaciones de cara al inicio de temporada, desde Aston Martin y Honda confían en revertir la situación.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
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      <category>Adrian Newey</category>
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        <media:credit>PAUL CROCK (AFP)</media:credit>
        <media:text>Aston Martin's Spanish driver Fernando Alonso inspects his car with team mechanics in the garage ahead of the Formula One Australian Grand Prix at Melbournes Albert Park on March 5, 2026. (Photo by Paul Crock / AFP) / -- IMAGE RESTRICTED TO EDITORIAL USE - STRICTLY NO COMMERCIAL USE --</media:text>
        <media:description>Aston Martin's Spanish driver Fernando Alonso inspects his car with team mechanics in the garage ahead of the Formula One Australian Grand Prix at Melbournes Albert Park on March 5, 2026. (Photo by Paul Crock / AFP) / -- IMAGE RESTRICTED TO EDITORIAL USE - STRICTLY NO COMMERCIAL USE --</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/cuando-empieza-el-mundial-de-f1-2026-fechas-calendario-completo-y-donde-es-la-primera-carrera-f202603-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/cuando-empieza-el-mundial-de-f1-2026-fechas-calendario-completo-y-donde-es-la-primera-carrera-f202603-n/"&gt;La temporada 2026 de F1 está a pocos días de estrenarse&lt;/a&gt; en el GP de Australia. Aunque ningún equipo mostró el potencial real de sus monoplazas, &lt;b&gt;las sensaciones que dejaron algunas escuderías en los test de Baréin no fueron las mejores&lt;/b&gt;. Un ejemplo claro es &lt;b&gt;Aston Martin&lt;/b&gt; que, pese a las nuevas instalaciones y la llegada al equipo de un genio como Adrian Newey, se podría decir que&lt;b&gt; &lt;/b&gt;el coche no ha nacido como esperaban desde Silverstone. De hecho, &lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/newey-confirma-el-peor-escenario-para-el-aston-martin-f202603-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/newey-confirma-el-peor-escenario-para-el-aston-martin-f202603-n/"&gt;&lt;b&gt;el mismo Newey ha dejado caer en rueda de prensa que podrían no acabar la primera carrera.&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/shintaro-orihara-ingeniero-jefe-de-honda-en-f1-da-esperanza-a-alonso-los-test-han-sido-beneficiosos-f202603-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
    </item>
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      <title>“Todo es posible, tenemos a Newey”</title>
      <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 16:06:51 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Víctor Serrano</dc:creator>
      <dcterms:alternative>“Las cosas pueden cambiar rápidamente. Si miras a McLaren, hace unos años eran los últimos y ahora son los campeones”, dice a AS el belga, uno de los reservas de Aston Martin.</dcterms:alternative>
      <description>“Las cosas pueden cambiar rápidamente. Si miras a McLaren, hace unos años eran los últimos y ahora son los campeones”, dice a AS el belga, uno de los reservas de Aston Martin.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Stoffel Vandoorne</category>
      <category>Adrian Newey</category>
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        <media:credit>Aston Martin</media:credit>
        <media:text>Newey mira el AMR26 durante los test de la F1 en Bahréin.</media:text>
        <media:description>Newey mira el AMR26 durante los test de la F1 en Bahréin.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/RMOUINWCVFHRBE2ZX5NH4WMHYA.jpg?auth=edd34a1fca87186a44bfdee5145c6cf4b584490583506ebc2105f2b55e2fb473" width="9504" height="6336" alt="Newey mira el AMR26 durante los test de la F1 en Bahréin."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;La situación de &lt;b&gt;Aston Martin&lt;/b&gt; para empezar la nueva era de la&lt;b&gt; Fórmula 1&lt;/b&gt; es realmente comprometida y nadie en el equipo esconde la realidad. Mantienen cierto optimismo en darle la vuelta a la situación, sobre todo de cara a la segunda mitad de temporada, pero en todos los estamentos saben que será un camino de sufrimiento y obstáculos. Desde los jefes de Silverstone, a los de Honda, los distintos portavoces y hasta los pilotos. Alonso y Stroll ya dieron su opinión en los test, y &lt;b&gt;AS pulsa la de Vandoorne, otro de sus pilotos.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/todo-es-posible-tenemos-a-newey-f202603-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/KKFD2QQ2FFGO5BQFVU3THSG2JU.JPG?auth=5ef63b0a8a86a3e1b53d20ae4f2d4431bd7ad201c5ef3c0779ff2e35d7fb5b98" width="5308" height="3648" alt="Vandoorne, junto a De la Rosa en el GP de Singapur 2025."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>Resignación en Aston Martin</title>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 12:30:25 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/motor/formula_1/resignacion-en-aston-martin-f202602-n/</link>
      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Los problemas previos en la unidad de potencia limitan el rodaje en el último día a 6 vueltas. El equipo no sabe el nivel aerodinámico del AMR26 ni qué sucederá en Australia.</dcterms:alternative>
      <description>Los problemas previos en la unidad de potencia limitan el rodaje en el último día a 6 vueltas. El equipo no sabe el nivel aerodinámico del AMR26 ni qué sucederá en Australia.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Circuito Sakhir</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Mike Krack</category>
      <category>Pedro Martínez de la Rosa</category>
      <category>Lance Stroll</category>
      <category>Adrian Newey</category>
      <category>Honda</category>
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        <media:title>Análisis test FÓRMULA 1: Resignación en Aston Martin</media:title>
        <media:text>Análisis test FÓRMULA 1: Resignación en Aston Martin</media:text>
        <media:description>Análisis test FÓRMULA 1: Resignación en Aston Martin</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;La escena es descriptiva. Es viernes por la mañana. Mientras la mayoría de coches ruedan en la última jornada de la pretemporada 2026, el muro de Aston Martin está desierto de ingenieros y el garaje permanece oculto tras los biombos. En el &lt;i&gt;hospitality&lt;/i&gt;, pueden tomar café los técnicos y mecánicos que habitualmente están tras las pantallas analizando cada kilómetro de rodaje. El AMR26 no puede salir a pista: Honda había confirmado por la mañana que &lt;b&gt;el problema de baterías que sufrió Alonso el jueves&lt;/b&gt; se está analizando a conciencia en la fábrica de Sakura, y que por las limitaciones en los componentes apenas completarían tandas cortas con Stroll (solo dio seis vueltas). El piloto español se marchó antes de Sakhir con 159 vueltas de pretemporada a lo largo de las tres semanas disponibles entre Barcelona y Bahréin. Lo que casi cualquier otro equipo hace en un día.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/resignacion-en-aston-martin-f202602-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/FYR3QTQYDJBD5GENPL43X3S6OI.JPG?auth=a1bebc6d24b6819e0c4a970dcea728b1bfe63c11ca8ae5323a78060b6c5e5676" width="6852" height="4569" alt="Pedro de la Rosa, en el garaje de Aston Martin. Sakhir, Bahréin. F1 2026.Sport, Motorsport, Formula One Racing
BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 19: Pedro de la Rosa, Team Ambassador of Aston Martin F1 Team looks on in the garage during day two of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 19, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Guido De Bortoli/LAT Images)"&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>El Aston Martin toca fondo</title>
      <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 15:23:12 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Alonso termina la pretemporada con una avería en la unidad de potencia que provoca una bandera roja. Máxima preocupación antes del GP de Australia.</dcterms:alternative>
      <description>Alonso termina la pretemporada con una avería en la unidad de potencia que provoca una bandera roja. Máxima preocupación antes del GP de Australia.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Circuito Sakhir</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Adrian Newey</category>
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        <media:title>El Aston Martin toca fondo | Análisis Balseiro</media:title>
        <media:text>El Aston Martin toca fondo | Análisis Balseiro</media:text>
        <media:description>El Aston Martin toca fondo | Análisis Balseiro</media:description>
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      <atom:link href="https://as.com/motor/formula_1/williams-encuentra-limitaciones-f202602-n/" title="Williams encuentra “limitaciones”" rel="related">
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      <atom:link href="https://as.com/motor/formula_1/ferrari-reinventa-el-drs-con-un-aleron-trasero-giratorio-f202602-n/" title="Ferrari reinventa el DRS con un alerón trasero giratorio" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Alonso terminó su pretemporada con una avería en la unidad de potencia del Aston Martin. Se bajó del coche en la curva cuatro tras provocar una bandera roja cuando el equipo trataba de extender el rodaje y alargar las tandas. No era un mal día hasta entonces, Fernando sumaba 68 vueltas tras una mañana productiva. Pero, como en días anteriores,&lt;b&gt; “un problema en la unidad de potencia”&lt;/b&gt; llevó al piloto a “parar el coche como medida de precaución”, puntualiza Aston. El viernes se subirá al coche Lance Stroll.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/el-aston-martin-toca-fondo-f202602-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/4BPK7AEFK5DEPP34RGUAGOPFQI.png?auth=84bee96a58c000f42728e049ef86ca4af2a5fd77bfab809ebb97e25d3bcb0706" width="2360" height="1175" alt="."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>Golpe de realidad en Aston </title>
      <pubDate>Sat, 14 Feb 2026 08:20:39 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>“Tenemos mucho trabajo que hacer y hay que fijar prioridades”, dice Krack tras un arranque decepcionante del AMR26. “No se resolverá en una noche”, advierte De la Rosa. </dcterms:alternative>
      <description>“Tenemos mucho trabajo que hacer y hay que fijar prioridades”, dice Krack tras un arranque decepcionante del AMR26. “No se resolverá en una noche”, advierte De la Rosa. </description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Mike Krack</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Adrian Newey</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Lance Stroll</category>
      <category>Circuito Sakhir</category>
      <category>Pedro Martínez de la Rosa</category>
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        <media:title>ANÁLISIS FÓRMULA 1 | Golpe de realidad en ASTON MARTÍN</media:title>
        <media:text>ANÁLISIS FÓRMULA 1 | Golpe de realidad en ASTON MARTÍN</media:text>
        <media:description>ANÁLISIS FÓRMULA 1 | Golpe de realidad en ASTON MARTÍN</media:description>
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      <atom:link href="https://as.com/motor/formula_1/alonso-tenemos-problemas-en-cada-salida-a-pista-f202602-n/" title="Alonso: “Tenemos problemas en cada salida a pista”" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;b&gt;Aston Martin&lt;/b&gt; sigue tratando de afinar un coche tan esquivo&lt;b&gt;.&lt;/b&gt; El AMR26 ha completado una primera semana de test decepcionante, con problemas constantes de fiabilidad que apuntan a la unidad de potencia y la caja de cambios. &lt;b&gt;Alonso y Stroll superaron por poco las 200 vueltas, &lt;/b&gt;pero sus mejores tiempos estuvieron a cuatro segundos de los Mercedes, y muy lejos de los principales equipos. Después de replantear objetivos, ya nadie habla de ganar en Australia, ahora es momento de “fijar prioridades” en la lista de puntos débiles, que no parecen pocos. &lt;b&gt;Mike Krack, &lt;/b&gt;ingeniero jefe de pista, hace balance tras los tres primeros días de la pretemporada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/golpe-de-realidad-en-aston-f202602-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Otra vez resuena la victoria 33</title>
      <pubDate>Tue, 10 Feb 2026 21:29:17 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/opinion/otra-vez-resuena-la-victoria-33-f202602-n/</link>
      <dc:creator>Juan Gutiérrez</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Es lo que Fernando Alonso llama “el efecto Newey”, que intimida a los rivales incluso antes de arrancar los motores del Aston Martin en el Mundial de Fórmula 1. </dcterms:alternative>
      <description>Es lo que Fernando Alonso llama “el efecto Newey”, que intimida a los rivales incluso antes de arrancar los motores del Aston Martin en el Mundial de Fórmula 1. </description>
      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Adrian Newey</category>
      <category>Lando Norris</category>
      <category>Mercedes AMG Petronas F1 Team</category>
      <category>George Russell</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Deportes motor</category>
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        <media:credit>Aston Martin</media:credit>
        <media:title>Aston Martin</media:title>
        <media:text>Imagen del nuevo AMR26 de Aston Martin diseñado por Adrian Newey.</media:text>
        <media:description>Imagen del nuevo AMR26 de Aston Martin diseñado por Adrian Newey.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/BBKSBIBH2BF4PBAOGYMAGSOM3Y.jpg?auth=07227d185a104ea4dbce3359a99fb45aa42f02d40b0fe5048503af8420f83acc" width="7678" height="5118" alt="Imagen del nuevo AMR26 de Aston Martin diseñado por Adrian Newey."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;La &lt;b&gt;Fórmula 1&lt;/b&gt; sube de temperatura. Después del&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;shakedown &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;de Barcelona, &lt;/b&gt;a finales de enero, llegan los primeros&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/test-f1-en-bahrein-alineacion-de-pilotos-de-cada-jornada-horarios-y-como-ver-las-pruebas-en-sakhir-f202602-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/test-f1-en-bahrein-alineacion-de-pilotos-de-cada-jornada-horarios-y-como-ver-las-pruebas-en-sakhir-f202602-n/"&gt; &lt;b&gt;test de Bahréin,&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;entre el este miércoles y el viernes. Luego habrá otra tanda en &lt;b&gt;el mismo circuito de Sakhir,&lt;/b&gt; del 18 al 20 de este mes, antes de abrir la competición, del &lt;b&gt;6 al 8 de marzo en Australia.&lt;/b&gt; La temporada se irá calentando progresivamente, pero ni siquiera estas fechas iniciales serán cien por cien reveladoras. Todo el &lt;i&gt;paddock &lt;/i&gt;coincide en que este año, los coches estarán expuestos a &lt;b&gt;una larga evolución&lt;/b&gt; en los siguientes grandes premios. Este curso entra en vigor &lt;a href="https://as.com/opinion/la-f1-enciende-algunas-alarmas-f202601-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/opinion/la-f1-enciende-algunas-alarmas-f202601-n/"&gt;&lt;b&gt;un cambio de reglamentación&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; del chasis y de la unidad de potencia. Y eso abre &lt;b&gt;un mundo infinito de ilusión&lt;/b&gt; y posibilidades. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/opinion/otra-vez-resuena-la-victoria-33-f202602-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <guid isPermaLink="true">https://as.com/motor/formula_1/newey-es-un-artista-ha-hecho-un-coche-muy-agresivo-f202602-n/</guid>
      <title>“Newey es un artista, ha hecho un coche muy agresivo”</title>
      <pubDate>Tue, 10 Feb 2026 11:00:03 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/motor/formula_1/newey-es-un-artista-ha-hecho-un-coche-muy-agresivo-f202602-n/</link>
      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Stroll tendrá dos jornadas completas en los test de Bahréin. Ensalza al ingeniero y es optimista: “Es una gran oportunidad para nosotros”.</dcterms:alternative>
      <description>Stroll tendrá dos jornadas completas en los test de Bahréin. Ensalza al ingeniero y es optimista: “Es una gran oportunidad para nosotros”.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
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      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Adrian Newey</category>
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        <media:title>Aston Martin presenta el nuevo AMR26</media:title>
        <media:text>Aston Martin presenta el nuevo AMR26</media:text>
        <media:description>Aston Martin presenta el nuevo AMR26</media:description>
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      <atom:link href="https://as.com/motor/formula_1/aston-martin-luce-el-amr26-f202602-n/" title="Aston Martin luce el AMR26" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;&lt;b&gt;Aston Martin &lt;/b&gt;confirmó su reparto de tareas para la primera semana de&lt;b&gt; test en Bahréin: Stroll pilotará el miércoles y el viernes y Alonso se subirá al AMR26 el jueves.&lt;/b&gt; Eso simplifica la jornada, elimina cambios de asiento. Además se puede interpretar que el miércoles será otro día de vueltas de instalación y chequeos constantes en el garaje verde, y Lance tendrá que completar un kilometraje parecido al de Fernando en Barcelona.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/newey-es-un-artista-ha-hecho-un-coche-muy-agresivo-f202602-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Presentación del AMR26, en directo: así será el Aston Martin de Fernando Alonso en F1, última hora en vivo</title>
      <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 20:11:47 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/motor/formula_1/presentacion-del-amr26-en-directo-asi-sera-el-aston-martin-de-fernando-alonso-en-f1-ultima-hora-en-vivo-f202602-d/</link>
      <dc:creator>Víctor Serrano</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Sigue en directo online en AS.com la presentación del Aston Martin AMR26 de Fórmula 1 que se celebra hoy, 9 de febrero, en Arabia Saudí.</dcterms:alternative>
      <description>Sigue en directo online en AS.com la presentación del Aston Martin AMR26 de Fórmula 1 que se celebra hoy, 9 de febrero, en Arabia Saudí.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Lance Stroll</category>
      <category>Adrian Newey</category>
      <category>Arabia Saudí</category>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/GVFGGF74URFWJIXX5U5MOW27YM.jpeg?auth=862df6d3d95e95e27e9c3bd8e406ff3a87aac73fb17e3869cf017a6c8e2c99d3" width="7678" height="5118" alt="."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;¡Tus opiniones importan!&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt; Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra &lt;/i&gt;&lt;a href="https://asfan.as.com/newsletters/" target="_blank" rel="" title="https://asfan.as.com/newsletters/"&gt;&lt;i&gt;newsletter&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;&lt;i&gt; y a las alertas informativas en la &lt;/i&gt;&lt;a href="https://as.com/aplicacion-de-as-n/" target="_blank" rel="" title="https://as.com/aplicacion-de-as-n/"&gt;&lt;i&gt;App&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;&lt;i&gt; o el canal de &lt;/i&gt;&lt;a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaAasdA7j6g745nz9M10" target="_blank" rel="nofollow" title="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaAasdA7j6g745nz9M10"&gt;&lt;i&gt;WhatsApp&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;&lt;i&gt;. ¿Buscas licenciar contenido? Haz clic &lt;/i&gt;&lt;a href="https://profesional.elpais.com/soluciones-sindicacion?utm_medium=interno&amp;amp;utm_source=crosslinking&amp;amp;utm_campaign=sindicacion_as_pie_articulos" target="_blank" rel="nofollow" title="https://profesional.elpais.com/soluciones-sindicacion?utm_medium=interno&amp;amp;utm_source=crosslinking&amp;amp;utm_campaign=sindicacion_as_pie_articulos"&gt;&lt;i&gt;aquí&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>¿A qué hora se presenta el AMR26 de Fernando Alonso? Fecha, horario y dónde ver la presentación del Aston Martin 2026</title>
      <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 18:08:32 GMT</pubDate>
      <link>https://as.com/motor/formula_1/a-que-hora-se-presenta-el-amr26-de-fernando-alonso-fecha-horario-y-donde-ver-la-presentacion-del-aston-martin-2026-f202602-n/</link>
      <dc:creator>AS Motor</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El equipo de Silverstone sale a escena para presentar un monoplaza revolucionario, el primero de Adrian Newey, que ya acaparó miradas en los test de Barcelona.</dcterms:alternative>
      <description>El equipo de Silverstone sale a escena para presentar un monoplaza revolucionario, el primero de Adrian Newey, que ya acaparó miradas en los test de Barcelona.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
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      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Lance Stroll</category>
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        <media:title>Lance Stroll (Aston Martin AMR26). Barcelona, España. F1 2026.</media:title>
        <media:text>Lance Stroll (Aston Martin AMR26). Barcelona, España. F1 2026.</media:text>
        <media:description>Lance Stroll (Aston Martin AMR26). Barcelona, España. F1 2026.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/42HU35NDEFCZPLEEG7D4HTS4AA.jpeg?auth=0a1904c555b657012685b850bf876359483a4943f375fff0034ff7a58572e3d0" width="2560" height="1706" alt="Lance Stroll (Aston Martin AMR26). Barcelona, España. F1 2026."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;Quizá sea pronto para decir que son la gran revolución de esta temporada. Pero no exageremos diciendo que, por lo menos,&lt;b&gt; es el coche más esperado de esta nueva era de la Fórmula 1. &lt;/b&gt;Y quizá nos quedamos cortos, porque después de la gran expectación que suscitaron en los pasados test de Barcelona, su presentación no se quedará atrás.&lt;/p&gt;&lt;h3&gt;Presentación de Aston Martin F1, en directo: así es el AMR26 de Fernando Alonso, hoy en vivo&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/a-que-hora-se-presenta-el-amr26-de-fernando-alonso-fecha-horario-y-donde-ver-la-presentacion-del-aston-martin-2026-f202602-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Todos miran a Aston Martin</title>
      <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 07:08:04 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El AMR26 de Alonso y Stroll se presenta oficialmente este lunes en Arabia Saudí después de rodar en Barcelona e impresionar con su diseño.</dcterms:alternative>
      <description>El AMR26 de Alonso y Stroll se presenta oficialmente este lunes en Arabia Saudí después de rodar en Barcelona e impresionar con su diseño.</description>
      <category>Deportes motor</category>
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        <media:text>El AMR26 sale del box de Aston Martin en Barcelona. </media:text>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/T3L3IBDT6JK7PPBMB4GXGAKWD4.jpg?auth=7719e0b116a5767a08c0ee9d3f21738669d3030a2774e73799df4339755b2b1f" width="2560" height="1706" alt="El AMR26 sale del box de Aston Martin en Barcelona. "&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;“Mercedes, McLaren, Red Bull y Ferrari… aunque &lt;b&gt;no se puede descartar a Aston Martin. Lo que ha hecho Newey es impresionante”. &lt;/b&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/aston-martin-inquieta-a-mercedes-f202602-n/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://as.com/motor/formula_1/aston-martin-inquieta-a-mercedes-f202602-n/"&gt;Russell puso palabras al sentimiento de todos&lt;/a&gt; los que presenciaron, aquel jueves en Barcelona, la primera salida de boxes del &lt;b&gt;AMR26.&lt;/b&gt; Ese coche de ángulos afilados recién salido de la fábrica, sin pintar, sin los vinilos de los patrocinadores, genera tanta expectación como incertidumbre. Antes de los test de Bahréin (11-13 y 18-20 de febrero), el equipo de Silverstone hace una parada técnica este lunes en Ithra, Arabia Saudí, para&lt;b&gt; presentar oficialmente la bestia que pilotarán Alonso y Stroll en 2026&lt;/b&gt; (lo que hizo Cadillac en el descanso de la Super Bowl y McLaren, también este lunes a las 16:00 en Bahréin).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/todos-miran-a-aston-martin-f202602-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Cuándo es la presentación del nuevo Aston Martin AMR26: horario, TV y cómo ver el nuevo coche de Alonso en F1</title>
      <pubDate>Sun, 08 Feb 2026 11:08:35 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>AS Motor</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El equipo de Silverstone sale a escena para presentar un monoplaza revolucionario, el primero de Adrian Newey, que ya acaparó miradas en los test de Barcelona.</dcterms:alternative>
      <description>El equipo de Silverstone sale a escena para presentar un monoplaza revolucionario, el primero de Adrian Newey, que ya acaparó miradas en los test de Barcelona.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
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      <category>Adrian Newey</category>
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        <media:text>31/01/26 AUTOMOVILISMO FORMULA 1 F1 &#xD;
Lance Stroll , con el Aston Martin AMR26 en el test de Barcelona (Aston Martin).&#xD;
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Lance Stroll , con el Aston Martin AMR26 en el test de Barcelona (Aston Martin).&#xD;
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Quizá sea pronto para decir que son la gran revolución de esta temporada. Pero no exageremos diciendo que, por lo menos,&lt;b&gt; es el coche más esperado de esta nueva era de la Fórmula 1. &lt;/b&gt;Y quizá nos quedamos cortos, porque después de la gran expectación que suscitaron en los pasados test de Barcelona, su presentación no se quedará atrás.&lt;b&gt; El Aston Martin saldrá a escena este 9 de febrero.&lt;/b&gt; El coche real, con su decoración definitiva para esta temporada 2026, dejando a un lado el monoplaza completamente negro que se vio hace más de una semana en Montmeló. Pero que se espera que presente todos esos detalles aerodinámicos y de diseño que asombraron a propios y extraños... pero que también hacen ver una agresividad sin igual en el AMR26.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/a-que-hora-se-presenta-el-amr26-de-fernando-alonso-fecha-horario-y-donde-ver-la-presentacion-del-aston-martin-2026-f202602-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Newey: “El AMR26 tiene características que no se han visto antes”</title>
      <pubDate>Tue, 03 Feb 2026 11:55:43 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El team principal de Aston Martin, en una entrevista del equipo: “Hemos tratado de construir algo con mucho potencial de desarrollo, será diferente en Australia”.</dcterms:alternative>
      <description>El team principal de Aston Martin, en una entrevista del equipo: “Hemos tratado de construir algo con mucho potencial de desarrollo, será diferente en Australia”.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>Adrian Newey</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
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        <media:title>Los cambios del Aston Martin de Alonso en los test de pretemporada en Montmeló</media:title>
        <media:text>Los cambios del Aston Martin de Alonso en los test de pretemporada en Montmeló</media:text>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El mago no desvela sus trucos, pero no rehúye hablar de magia. &lt;b&gt;Adrian Newey habla en una &lt;/b&gt;&lt;a href="https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news/feature/undercut-adrian-newey-wants-you-to-keep-an-open-mind" target="_self" rel="" title="https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news/feature/undercut-adrian-newey-wants-you-to-keep-an-open-mind"&gt;&lt;b&gt;entrevista&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt; difundida por Aston Martin del AMR26, &lt;/b&gt;las bases detrás de el concepto de ese monoplaza y el enfoque agresivo para tratar de entregar a Alonso un coche capaz de luchar por victorias a lo largo de 2026. “Miramos bien las reglas para ver qué podíamos lograr desde una perspectiva del flujo de aire, y a partir de ahí empezamos a evolucionar una geometría que trata de generar el flujo que buscamos. Aunque en realidad, con unas nuevas reglas, nadie está seguro de cuál es la filosofía correcta. Nosotros tampoco estamos seguros de cuál es la mejor interpretación, nos decidimos por una dirección particular y es la que hemos perseguido. Solo el tiempo dirá si es la correcta”, dice el ingeniero británico, de 67 años.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/newey-el-amr26-tiene-caracteristicas-que-no-se-han-visto-antes-f202602-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/42HU35NDEFCZPLEEG7D4HTS4AA.jpeg?auth=0a1904c555b657012685b850bf876359483a4943f375fff0034ff7a58572e3d0" width="2560" height="1706" alt="Lance Stroll (Aston Martin AMR26). Barcelona, España. F1 2026."&gt;&lt;/img&gt;</content:encoded>
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      <title>Aston Martin declara el estado de optimismo: “Increíble”</title>
      <pubDate>Sat, 31 Jan 2026 08:20:48 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>M.A. del Pozo</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Neil Zambardi-Christie, líder de fabricación de Aston Martin, dice que ha fabricado 25 coches, pero que el AMR26 “está a otro nivel”.</dcterms:alternative>
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      <category>Deportes motor</category>
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        <media:title>Los cambios del Aston Martin de Alonso en los test de pretemporada en Montmeló</media:title>
        <media:text>Los cambios del Aston Martin de Alonso en los test de pretemporada en Montmeló</media:text>
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      <atom:link href="https://as.com/motor/formula_1/aston-martin-sonrie-llegamos-tarde-pero-estamos-contentos-f202601-n/" title="Aston Martin sonríe: “Llegamos tarde, pero estamos contentos”" rel="related">
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      <atom:link href="https://as.com/motor/formula_1/alonso-doma-a-la-fiera-f202601-n/" title="Alonso doma a la fiera" rel="related">
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      <content:encoded>&lt;p&gt;El &lt;b&gt;diseño de Adrian Newey ha impactado&lt;/b&gt;. El &lt;b&gt;AMR26&lt;/b&gt; que debutó en Montmeló con las cuatro vueltas de Stroll el jueves y las &lt;b&gt;61 de Alonso el viernes&lt;/b&gt;, sin buscar tiempos, eso sí, completará un &lt;i&gt;filming day&lt;/i&gt; (200km) en los próximos días. Hay que seguir afinando elementos. Es pronto para saber si la criatura del ingeniero estrella de la F1 será competitiva, pero de momento no ha pasado desapercibida.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/aston-martin-declara-el-estado-de-optimismo-increible-f202601-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>El monstruo de Newey ha nacido</title>
      <pubDate>Thu, 29 Jan 2026 17:24:34 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Stroll estrena el AMR26 bajo la atenta mirada de Alonso, que se subirá este viernes. Se paró tras cuatro vueltas de instalación. Es el más extremo de la generación 2026.</dcterms:alternative>
      <description>Stroll estrena el AMR26 bajo la atenta mirada de Alonso, que se subirá este viernes. Se paró tras cuatro vueltas de instalación. Es el más extremo de la generación 2026.</description>
      <category>Deportes motor</category>
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        <media:title>El monstruo de Newey ha nacido</media:title>
        <media:text>El monstruo de Newey ha nacido</media:text>
        <media:description>El monstruo de Newey ha nacido</media:description>
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      <content:encoded>&lt;p&gt;Bajo máxima expectación, con tres días y siete horas de retraso, &lt;b&gt;Lance Stroll sacó del garaje a las 17:00 horas del jueves el Aston Martin AMR26 desnudo,&lt;/b&gt; en color fibra de carbono, ensamblado por primera vez por los mecánicos minutos antes a tiempo récord. El monstruo de Adrian Newey ha nacido. Ha sido un parto lento por exigencias de la oficina de diseño pero las primeras imágenes, públicas y sobre todo privadas, revelan &lt;b&gt;un monoplaza extremo en todos los sentidos.&lt;/b&gt; Sin duda, es el más diferente de todos los que han rodado en el plano aerodinámico. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/el-monstruo-de-newey-ha-nacido-f202601-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Herbert, expiloto de F1: “Aston Martin le ha dicho a Horner ‘no te necesitamos ni te queremos”</title>
      <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 09:42:57 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Carmen Ruiz</dc:creator>
      <dcterms:alternative>El británico se pronuncia sobre el movimiento de la escudería de Silverstone con Newey; que además de guiar el diseño del monoplaza también ejercerá de team principal.  </dcterms:alternative>
      <description>El británico se pronuncia sobre el movimiento de la escudería de Silverstone con Newey; que además de guiar el diseño del monoplaza también ejercerá de team principal.  </description>
      <category>Deportes motor</category>
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      <category>Christian Horner</category>
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      <category>Johnny Herbert</category>
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        <media:credit>Andrew Boyers (REUTERS)</media:credit>
        <media:text>Christian Horner, antigo jefe de equipo de Red Bull en la Fórmula 1.</media:text>
        <media:description>Christian Horner, antigo jefe de equipo de Red Bull en la Fórmula 1.</media:description>
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      <content:encoded>&lt;img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/LZQ2OJRIQFPXRFX2EPGK4M63CI.jpg?auth=6c4829834502a1230d7d4d6958ad1f7c440134b7731e339e2db64bfdf0ad6fac" width="2700" height="1913" alt="Christian Horner, antigo jefe de equipo de Red Bull en la Fórmula 1."&gt;&lt;/img&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Aston Martin&lt;/b&gt; no dejó a nadie indiferente con el último movimiento interno, que llegaba como colofón a una saga de cambios que se comenzaron a suceder en &lt;b&gt;Silverstone &lt;/b&gt;recientemente. Después de prescindir de varios trabajadores del programa de &lt;b&gt;Fórmula 1&lt;/b&gt;, saltó la sorpresa cuando &lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/el-jefe-de-aston-martin-puede-estar-en-la-cuerda-floja-f202511-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/el-jefe-de-aston-martin-puede-estar-en-la-cuerda-floja-f202511-n/"&gt;los rumores apuntaban a &lt;b&gt;Andy Cowell&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; como próxima víctima de todas esas turbulencias que sacudían a la sede inglesa. Y finalmente no solo se confirmó la salida del ingeniero británico, sino que inmediatamente se anunció &lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/aston-martin-aparta-a-cowell-y-da-todo-el-poder-a-newey-f202511-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/aston-martin-aparta-a-cowell-y-da-todo-el-poder-a-newey-f202511-n/"&gt;un reemplazo en el que&lt;b&gt; Adrian Newey&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; era el gran protagonista. Porque el encargado de diseñar un coche campeón, también ejercerá de team principal en la nueva era del &lt;i&gt;Gran Circo&lt;/i&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="https://as.com/motor/formula_1/herbert-expiloto-de-f1-aston-martin-le-ha-dicho-a-horner-no-te-necesitamos-ni-te-queremos-f202512-n/" target="_blank"&gt;Seguir leyendo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
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      <title>Newey revitaliza a Aston Martin</title>
      <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 10:30:29 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>La visita del gran jefe en Qatar estimula al equipo. “Está muy involucrado, entusiasta, interesado y apasionado, solo podemos aprender”, asegura Krack a AS.</dcterms:alternative>
      <description>La visita del gran jefe en Qatar estimula al equipo. “Está muy involucrado, entusiasta, interesado y apasionado, solo podemos aprender”, asegura Krack a AS.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>GP Catar</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
      <category>Adrian Newey</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Mike Krack</category>
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        <media:credit>Zak Mauger (LAT Images)</media:credit>
        <media:title>Adrian Newey (Aston Martin). Losail, Qatar. F1 2025.</media:title>
        <media:text>Adrian Newey (Aston Martin). Losail, Qatar. F1 2025.</media:text>
        <media:description>Adrian Newey (Aston Martin). Losail, Qatar. F1 2025.</media:description>
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      <title>“Con Newey de jefe, la búsqueda de rendimiento será extrema”</title>
      <pubDate>Thu, 27 Nov 2025 15:32:58 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Jesús Balseiro</dc:creator>
      <dcterms:alternative>Alonso recibe bien el nombramiento de Adrian como ‘team principal’ de Aston Martin desde 2026. “Tenemos a los dos individuos más exitosos de la F1″.</dcterms:alternative>
      <description>Alonso recibe bien el nombramiento de Adrian como ‘team principal’ de Aston Martin desde 2026. “Tenemos a los dos individuos más exitosos de la F1″.</description>
      <category>Deportes motor</category>
      <category>Fórmula 1</category>
      <category>GP Catar</category>
      <category>Fernando Alonso</category>
      <category>Adrian Newey</category>
      <category>Aston Martin Aramco F1 team</category>
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        <media:credit>Zak Mauger (LAT Images)</media:credit>
        <media:title>Fernando Alonso (Aston Martin). F1 2025.</media:title>
        <media:text>Fernando Alonso (Aston Martin). F1 2025.</media:text>
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