Feed MRSS-S 24_horas_daytona_a, as.com es https://as.com Thu, 14 May 2026 13:30:52 GMT https://as.com/motor/mas_motor/mas-alla-de-le-mans-y-nurburgring-las-carreras-de-resistencia-de-gt-mas-importantes-del-mundo-f202605-n/ Thu, 14 May 2026 13:30:52 GMT https://as.com/motor/mas_motor/mas-alla-de-le-mans-y-nurburgring-las-carreras-de-resistencia-de-gt-mas-importantes-del-mundo-f202605-n/ Pablo Martín El debut de Max Verstappen en la mítica prueba de Nordschleife abre la puerta a que el neerlandés pueda participar en otras muchas citas similares. El debut de Max Verstappen en la mítica prueba de Nordschleife abre la puerta a que el neerlandés pueda participar en otras muchas citas similares. Deportes motor Mundial Resistencia WEC Le Mans 24 Horas Nürburgring 24 horas Daytona 24 Horas de LeMans Max Verstappen GT World Challenge Europe (GT World Challenge Europe) 24 Horas de Spa 2025. 24 Horas de Spa 2025. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/P3BPBGHJVRFQ5JMUVXCYAQSYJ4.jpeg?auth=e2ac37827f5eb7a4b0578d478e2d8e66e913a2dc3ce0e4c44324c3c886015d8c" width="1000" height="666" alt="24 Horas de Spa 2025."></img><p>El sábado 16 de mayo de 2026, <b>Max Verstappen hará su debut en las 24 Horas de Nürburgring</b> (15:00, DAZN), una de las pruebas de resistencia más emblemáticas del planeta. El cuatro veces campeón de Fórmula 1 es un <b>auténtico apasionado de los GT</b> <b>(Gran Turismo),</b> y desde que obtuviera su licencia en septiembre de 2025, <a href="https://as.com/motor/formula_1/que-sancionen-a-verstappen-f202605-n/" target="_self" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/que-sancionen-a-verstappen-f202605-n/">el de Red Bull</a> ha mostrado especial interés por esta categoría.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/mas-alla-de-le-mans-y-nurburgring-las-carreras-de-resistencia-de-gt-mas-importantes-del-mundo-f202605-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/Y3G3LPYTOJFIFF3SF5C5XADXGM.jpg?auth=ce3d809ce213980187d325379351b24978092ee61106524bff13b47ea6418235" width="625" height="340" alt="Categoría GTD en las 24 Horas de Daytona."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/YFUWGYR7YZGTBEO5QEE25BEQYI.png?auth=1085b6768abc98f3e61d1910c045a0f6f548b72fb7f38b81cf23fa078f762701" width="1586" height="1042" alt="24 Horas de Nürburgring 2025."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/O6MHE7PRM5FAJOINUREWLR6FSM.png?auth=45c8c76898ae12b0afb87af423e6442c175e3afbab16a9158cb659ead78bdf1a" width="1584" height="1052" alt="12 Horas de Bathurst 2025 en Mount Panorama."></img> https://as.com/motor/porsche-pone-a-prueba-su-favoritismo-en-los-baches-de-sebring-f202603-n/ Sat, 21 Mar 2026 08:58:43 GMT https://as.com/motor/porsche-pone-a-prueba-su-favoritismo-en-los-baches-de-sebring-f202603-n/ M.A. del Pozo Los 963 ganaron en Daytona son los actuales campeones. Repiten Riberas, con Aston Martin y Palou, con Acura. En los GT, García, Molina y Costa. Los 963 ganaron en Daytona son los actuales campeones. Repiten Riberas, con Aston Martin y Palou, con Acura. En los GT, García, Molina y Costa. Deportes motor Alex Riberas Miguel Molina 24 horas Daytona Antonio García Navarro Albert Costa Balboa Álex Palou Brandon Badraoui (LAT Images) IMSA WeatherTech SportsCar Championship #7: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Felipe Nasr, Nick Tandy, Laurens Vanthoor #7: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Felipe Nasr, Nick Tandy, Laurens Vanthoor <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/DKYACVBOENFZNDJKBTXOBLOLDA.jpg?auth=5043bdffae9ba0a50dd38c52d29e01b9c52d08dce59293fc57b88a3b51f7f03a" width="820" height="436" alt="#7: Porsche Penske Motorsports, Porsche 963, GTP: Felipe Nasr, Nick Tandy, Laurens Vanthoor"></img><p>El<b> campeonato norteamericano de resistencia</b> vuelve a la acción con su segunda cita de la temporada, las <b>12 Horas de Sebring (sábado 18:10, IMSATV y YouTube).</b> La clásica carrera sobre The Bumps, medirá a los once prototipos de la máxima categoría, en la que habrá dos españoles y en la que parte como favorito Porsche, vencedor en Daytona con el 963 de Andlauer, Heinrich y Nasr.</p><p><a href="https://as.com/motor/porsche-pone-a-prueba-su-favoritismo-en-los-baches-de-sebring-f202603-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/porsche-amplia-su-dominio-en-daytona-con-su-tercer-triunfo-consecutivo-f202601-n/ Sun, 25 Jan 2026 18:59:48 GMT https://as.com/motor/mas_motor/porsche-amplia-su-dominio-en-daytona-con-su-tercer-triunfo-consecutivo-f202601-n/ M.A. del Pozo El 963 #7 de Nasr, Andlauer y Heinrich vence en las 24 Horas de Daytona en una edición marcada por la niebla nocturna sobre el circuito de Florida. Palou, 5º. El 963 #7 de Nasr, Andlauer y Heinrich vence en las 24 Horas de Daytona en una edición marcada por la niebla nocturna sobre el circuito de Florida. Palou, 5º. Deportes motor 24 horas Daytona Álex Palou Alex Riberas <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/4U5BSJAMPRBT5PY7233POET65Y.jfif?auth=f7672bd92e4e3313b4bcb87d99732ae3d8259a575cdf4c4dbfa4e443dc29d3f2" width="2400" height="1350" alt="."></img><p><b>No hay rival para Porsche en el IMSA</b>, campeonato norteamericano de resistencia, ya que los coches oficiales de la fábrica alemana en asociación con el <b>Team Penske</b>, se llevaron su tercer triunfo consecutivo en las 24 Horas de Daytona, primera de las grandes carreras del año de resistencia. Los 963 comienzan defendiendo su corona en el campeonato (que ya lograron también en 2024 y 2025) con una victoria contundente. Una verdadera lástima no verlos en el WEC 2026. </p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/porsche-amplia-su-dominio-en-daytona-con-su-tercer-triunfo-consecutivo-f202601-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/5BPOGKE3PBF5TFW3TQ64CF2EPI.png?auth=c174d72e54b34a81c7831fcfc814e22fd2a2bdc35f2c1400647c47da3099fdb0" width="1835" height="855" alt="."></img> https://as.com/motor/mas_motor/palou-y-garcia-salen-desde-sus-poles-en-las-24-horas-de-daytona-f202601-n/ Fri, 23 Jan 2026 19:23:24 GMT https://as.com/motor/mas_motor/palou-y-garcia-salen-desde-sus-poles-en-las-24-horas-de-daytona-f202601-n/ M.A. del Pozo El Acura del catalán domina la clasificación de los prototipos y el Covette del madrileño, la de los GT. Nico Pino, 7º, a AS: “Las opciones están intactas” El Acura del catalán domina la clasificación de los prototipos y el Covette del madrileño, la de los GT. Nico Pino, 7º, a AS: “Las opciones están intactas” Deportes motor 24 horas Daytona Álex Palou Antonio García Navarro Albert Costa Balboa Miguel Molina Alex Riberas <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/CZ2WTPGXFZGW7OACG7LASPVUBQ.jpg?auth=97c2af6bb6d7eb27eea3fe9fbb5af9498837066ce1d64ed7529451a42461b644" width="820" height="436" alt="."></img><p>El <b>Acura ARX-06 #93 de Álex Palou </b>parte desde la pole en la <b>24 Horas de Daytona</b> (sábado 19:40, canal de Youtube del IMSA), carrera que <b>inaugura el IMSA </b>y la resistencia gracias a la vuelta de Renger van der Zande y la anulación del tiempo del <b>Cadillac #31</b>, que fue el más rápido con una ventaja sobre el holandés de 0,1 segundos. Pero debido a que la inspección técnica posterior a la clasificación reveló que el área de fricción del bloque de deslizamiento trasero del auto estaba más allá de la tolerancia permitida, partirán desde la última plaza.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/palou-y-garcia-salen-desde-sus-poles-en-las-24-horas-de-daytona-f202601-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/24TAHEJVY5CQBD4NC2HERH3K3Q.jpg?auth=e0de7f381237efdeecd52f2bd4bbb14032b2700b4c1e0386d4b743f70570d48a" width="1280" height="854" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/OBGR2E3DBBDGPC4JN42Q2DSBWY.jpg?auth=cc4979cebd4197d41a65dc9960d4281a2574c6c005f79dda63e23ae373ec9028" width="820" height="437" alt="."></img> https://as.com/motor/formula_1/el-acura-de-palou-es-el-mejor-en-los-test-de-daytona-f202511-n/ Mon, 17 Nov 2025 16:58:05 GMT https://as.com/motor/formula_1/el-acura-de-palou-es-el-mejor-en-los-test-de-daytona-f202511-n/ M.A. del Pozo El equipo del español lidera la combinada con el tiempo de la primera sesión. El Porsche de Nico Pino acaba segundo y BMW lidera por la noche. El equipo del español lidera la combinada con el tiempo de la primera sesión. El Porsche de Nico Pino acaba segundo y BMW lidera por la noche. Deportes motor 24 horas Daytona Álex Palou WEC Le Mans <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/YYFQU5VG45EWJH4YNRIQDB4FGE.jpg?auth=99242169af8f7024eb35e78d088698a537f7b7907f4efceed7522d57f8b3914f" width="820" height="436" alt="."></img><p>El <b>circuito de Daytona</b>, en su configuración interior, ha acogido<b> los primeros test de pretemporada del IMSA,</b> enfocados a preparar el año 2026 y <b>las 24 Horas de Daytona (23-25 de enero)</b>. La práctica se ha desarrollado a lo largo de cinco sesiones que fueron lideradas <b>por Acura, Porsche y BMW.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/formula_1/el-acura-de-palou-es-el-mejor-en-los-test-de-daytona-f202511-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/XKBHKXLEORGJZB36GEOYHYYLVU.jpeg?auth=9ef1f4801663dc97cf362fcb1a4d091ac0b4f95fd0d512c7fd83c32dbc6641d5" width="1280" height="854" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/AVPXUVJZUFCPFKETIGPIR4UHDA.png?auth=e83b22d1e85bfe4219f75e0fbc129b27f3d42e060f5b946dff135cbebd06becf" width="1252" height="665" alt="."></img> https://as.com/motor/mas_motor/alex-palou-amplia-su-programa-con-tres-carreras-de-resistencia-f202511-n/ Tue, 04 Nov 2025 19:01:42 GMT https://as.com/motor/mas_motor/alex-palou-amplia-su-programa-con-tres-carreras-de-resistencia-f202511-n/ M.A. del Pozo El español, confirmado por Acura para las 24 Horas de Daytona (24-25 de enero), las 12 Horas de Sebring (21 de marzo) y Petit Le Mans (3 de octubre). El español, confirmado por Acura para las 24 Horas de Daytona (24-25 de enero), las 12 Horas de Sebring (21 de marzo) y Petit Le Mans (3 de octubre). Deportes motor IndyCar WEC Le Mans Álex Palou 24 horas Daytona <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/QA2TKS5AKBD5DK4DEASWFNXNZA.jfif?auth=8a15c36bcbe6a6f3dffa0605bb3824f1039dbcf2d4d4b23993c1d2908196cdeb" width="1080" height="1350" alt="."></img><p><b>Álex Palou</b> verá en 2026 ampliado su programa de carreras, ya que en la tarde de este martes <b>Acura</b> (división de Honda en Estados Unidos) ha anunciado <b>la incorporación del español para tres carreras de resistencia</b> del IMSA: las <b>24 Horas de Daytona </b>(24-25 de enero), las <b>12 Horas de Sebring</b> (21 de marzo) y <b>Petit Le Mans</b> (3 de octubre). Son tres de las cinco pruebas que componen el calendario de la <b>Michelin Endurance Cup,</b> las de mayor duración del IMSA. Las otras dos, las <b>6 Horas de Watkins Glen (28 de junio)</b> y las <b>6 Horas de Road America (2 de agosto</b>) no le coinciden con el calendario de la IndyCar, de la que es cuatro veces ganador y una de las 500 Millas, pero Acura Meyer Shank no ha informado sobre su participación en las mismas.</p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/Q2JFPBRGKNAHXNC5RJWZYVFFCU.jfif?auth=dfc145e6967753367be87137ceb076424f35dcac5f95ea588e0d6bf496472d7f" width="2048" height="1366" alt="."></img><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/alex-palou-amplia-su-programa-con-tres-carreras-de-resistencia-f202511-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/V7REO2GHN5GHRNFXGPXUWL4FC4.jpg?auth=4f9478f084a9d13543da2829063b2aeac14d56fcf9f5a92aa102263fcd17e513" width="6000" height="4000" alt="Palou, durante las 24 Horas de Le Mans 2024."></img> https://as.com/motor/mas_motor/porsche-vuelve-a-reinar-en-daytona-n/ Sun, 26 Jan 2025 19:40:00 GMT https://as.com/motor/mas_motor/porsche-vuelve-a-reinar-en-daytona-n/ M.A. del Pozo La firma alemana se lleva la victoria en las 24 Horas en la máxima categoría. En GT, segunda plaza para García y Juncadella con Corvette. La firma alemana se lleva la victoria en las 24 Horas en la máxima categoría. En GT, segunda plaza para García y Juncadella con Corvette. 24 horas Daytona Dani Juncadella Álex Palou Alex Riberas Miguel Molina Albert Costa Balboa Antonio García <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/URJJDG6QW5BJTOIY3AG4PTDUMI.jpg?auth=129f32a823cbd65192ba0e9b536ca829ce41949de8ace010e9f58afca8847708" width="820" height="436" alt="."></img><p><b>Porsche ha comenzado el 2025 como dejó el 2024. Es decir, como dominadores de las carreras de resistencia. </b>En la primera gran cita del año,<b> las 24 Horas de Daytona, los dos 963 oficiales han acabado en el podio de la cita de Florida</b>. Tras imponerse en el Mundial de pilotos del WEC de la temporada pasada con Estre, Lot terer y Vanthoor, la fábrica <b>alemana ha logrado su segunda victoria consecutiva en Florida con Felipe Nasr, Nick Tandy y Laurens Vanthoor.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/porsche-vuelve-a-reinar-en-daytona-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/palou-sale-segundo-en-las-24h-de-daytona-n/ Fri, 24 Jan 2025 16:48:40 GMT https://as.com/motor/mas_motor/palou-sale-segundo-en-las-24h-de-daytona-n/ M.A. del Pozo El campeón de la Indy regresa a la resistencia con un Acura. García y Juncadella (Corvette), Riberas (Aston Martin) y Molina y Costa (Ferrari), corren GTD. El campeón de la Indy regresa a la resistencia con un Acura. García y Juncadella (Corvette), Riberas (Aston Martin) y Molina y Costa (Ferrari), corren GTD. 24 horas Daytona Álex Palou Miguel Molina Albert Costa Balboa Alex Riberas Dani Juncadella Antonio García <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/T6RWOFTAC5BFJMH6PKW6A2YCFE.jpg?auth=bd99e996ab82b63486de1086a1787ba994b6cac4a3e40ffa70df1fe4542a45b2" width="1200" height="1500" alt="."></img><p><b>El campeonato de resistencia norteamericano (IMSA) da el pistoletazo de salida este próximo sábado con las 24 Horas de Daytona a las 19:40</b> y se podrán seguir a través de la página web del propio campeonato (<a href="http://imsa.com/" target="_blank">imsa.com</a>). En la carrera de Florida se darán cita seis pilotos españoles. <b>Álex Palou en la categoría de los prototipos (GTP) con el Acura ARX-06 #93</b> del Meyer Srank Racing y<b> Antonio García y Dani Juncadella con el Corvette Z06 GT3.R #3 del Pratt Miller</b>, <b>Álex Riberas con el Aston Martin Vantage GT3 EVO #007 del Heart of Racing</b> y <b>Miguel Molina y Albert Costa con el Ferrari 296 GT3 #81 del Dragon Speed,</b> siendo estos últimos cinco correspondientes a la categoría <b>GTD en su división Pro.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/palou-sale-segundo-en-las-24h-de-daytona-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/hyundai-asalta-las-24h-de-le-mans-con-genesis-n/ Wed, 04 Dec 2024 19:11:52 GMT https://as.com/motor/mas_motor/hyundai-asalta-las-24h-de-le-mans-con-genesis-n/ Jesús Balseiro La marca de lujo del grupo coreano competirá en el WEC desde 2026. Lotterer y Derani, entre sus pilotos. Abiteboul será el ‘team principal’ y Sargeant está en el programa. La marca de lujo del grupo coreano competirá en el WEC desde 2026. Lotterer y Derani, entre sus pilotos. Abiteboul será el ‘team principal’ y Sargeant está en el programa. 24 Horas de LeMans Mundial Resistencia Hyundai Genesis Cyril Abiteboul 24 horas Daytona Genesis GMR-001 Hypercar. 2024. Genesis GMR-001 Hypercar. 2024. Genesis GMR-001 Hypercar. 2024. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/JAOYXGJJYNAZXFAIWA3ATG6LPY.jpeg?auth=a5c36a40a9d5fc1c9a30e40e342b197f0be26cb39a4c247a7a54952295ce6c7c" width="3000" height="1800" alt="Genesis GMR-001 Hypercar. 2024."></img><p><b>Genesis, la marca de lujo de Hyundai,</b> presentó este miércoles su proyecto para competir en el Mundial de resistencia y las 24 Horas de Le Mans a partir de 2026; y el IMSA americano desde 2027. Entre los pilotos, ya están confirmados <b>André Lotterer y Pipo Derani.</b> Construirán dos prototipos de especificación <i>hypercar</i> con Oreca como socio técnico de chasis y el preparador francés IDEC Sport como base de la escudería. Del GMR-001 Hypercar se conocen los primeros esbozos. El director creativo del fabricante, Luc Donckerwolke, celebra el interés del grupo coreano hacia el automovilismo y una carrera tan clásica e icónica como Le Mans: “Queremos expandir los límites de nuestra marca y el automovilismo nos permite traer ese espíritu”.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/hyundai-asalta-las-24h-de-le-mans-con-genesis-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/7QR44N4S7ZGC7M7RTY7YIVHH5E.jpeg?auth=874a5b2d775146d0c232a0a96ac1b24ee65320233681939f7346ab2bfc202c1a" width="3000" height="1800" alt="Genesis GMR-001 Hypercar. 2024."></img> https://as.com/motor/mas_motor/el-aston-martin-valkyrie-lmh-sigue-cogiendo-rodaje-para-2025-n/ Mon, 02 Sep 2024 16:05:15 GMT https://as.com/motor/mas_motor/el-aston-martin-valkyrie-lmh-sigue-cogiendo-rodaje-para-2025-n/ Jaime Crespo El coche británico acumula experiencia durante seis días de pruebas y completa 6.000 kilómetros, con el objetivo de ser competitivo en 2025. El coche británico acumula experiencia durante seis días de pruebas y completa 6.000 kilómetros, con el objetivo de ser competitivo en 2025. Aston Martín Mundial Resistencia 24 horas Daytona WEC Le Mans @AMR_Official Aston Martin Valkyrie LMH durante los test. Aston Martin Valkyrie LMH durante los test. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/YYEOSTEM2JFKNAC2JUUY57W7GU.jpg?auth=2eeaabdd7ef98f1a5c0849705308c7449617d3982b60fd86989bcfbc6ee4369c" width="697" height="613" alt="Aston Martin Valkyrie LMH durante los test."></img><p>Aston Martin <b>quiere ser un contendiente serio de cara a su entrada en el WEC en la categoría Hypercar al igual que en en el Campeonato IMSA SportsCar</b> con el Aston Martin Valkyrie LMH, que dio sus primeros pasos <a href="https://as.com/motor/mas_motor/el-aston-martin-valkyrie-da-sus-primeros-pasos-n/" target="_blank">en el mes de julio</a>. El coche que será utilizado por Heart of Racing <b>ha tenido seis días para probar el coche en lugares como Donington, Silverstone y Aragón, donde han sumado una gran cantidad de kilómetros: 6.000.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/el-aston-martin-valkyrie-lmh-sigue-cogiendo-rodaje-para-2025-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/el-aston-martin-valkyrie-da-sus-primeros-pasos-n/ Mon, 22 Jul 2024 13:01:31 GMT https://as.com/motor/mas_motor/el-aston-martin-valkyrie-da-sus-primeros-pasos-n/ M.A. del Pozo El equipo The Heart of Racing, implicado en el desarrollo del prototipo de Silverstone, acoge con optimismo las primeras pruebas del Hypercar. El equipo The Heart of Racing, implicado en el desarrollo del prototipo de Silverstone, acoge con optimismo las primeras pruebas del Hypercar. Mundial Resistencia WEC Le Mans 24 horas Daytona Aston Martín Alex Riberas Aston Martin <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/WCCIQPKMP5F73FB3KA5RTEGYFE.jpg?auth=7f49e1d69342f4317a447d082c401a919e3a7d0982b35421171b01cba8060003" width="2000" height="1334" alt="."></img><p>El <b>Aston Martin Valkyrie,</b> con el que la firma de Silverstone desembarcará en el <b>Mundial de Resistencia (2025)</b>, ya ha <b>realizado su primer shakedown y sus primeras vueltas de instalación</b>. El desarrollo del <b>AMR-LMH se realiza en estrecha colaboración entre la fábrica y el equipo The Heart of Racing</b>. El motor V12 de 6,5 litros de Cosworth sin electrificar y con 1000 CV de potencia, comenzó a rugir con<b> las pruebas del Reino Unido y con la vista puesta en las 24 Horas de Daytona, cuando está previsto su debut. Porque el Valkyrie aspira a convertirse en el primer Hypercar (no LMDh) en completar los programas del IMSA y del WEC</b>. Ser el único coche de la parrilla sin sistema híbrido les dará la ventaja de menor peso y “el propulsor ha sido mejorado y adaptado para cumplir con los requisitos de prestaciones de la categoría Hypercar y ha sido desarrollada para soportar los rigores de la competición de resistencia de primer nivel”, dicen desde Aston Martin</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/el-aston-martin-valkyrie-da-sus-primeros-pasos-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/T2QV2LXP5NE6XCP25B4LXCKAYY.jpg?auth=6b81f98d9e60205eb1e9cd93586eec99f0f6c94d74b9a8430869bc25a0db51e3" width="1500" height="1000" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/3XL6L7CP4ZAZTNRHMPV5AFI62A.jpg?auth=b811cb751b65935f12c4472035c14468d56b05fe9ec6da45e53ee37da9aa0c2f" width="2000" height="1333" alt="."></img> https://as.com/motor/mas_motor/vettel-se-prueba-para-le-mans-y-se-deja-querer-por-la-f1-n/ Mon, 01 Apr 2024 18:42:01 GMT https://as.com/motor/mas_motor/vettel-se-prueba-para-le-mans-y-se-deja-querer-por-la-f1-n/ M.A. del Pozo El alemán completa un test de 36 horas con Porsche en Aragón mirando a Le Mans, pero no descarta el Gran Circo: “Tengo planes para la F1″. El alemán completa un test de 36 horas con Porsche en Aragón mirando a Le Mans, pero no descarta el Gran Circo: “Tengo planes para la F1″. Mundial Resistencia WEC Le Mans Porsche WEC 24 horas Daytona 24 horas Le Mans Sebastian Vettel <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/sEodbiutLi605CefL6e9y8ghVC0=/arc-photo-diarioas/eu-central-1-prod/public/6RQK2U7AQZDLFDIK25JQPYPPVE.jpg" width="1440" height="812" alt="."></img><p><b>Sebastian Vettel afina de cara a las próximas 24 Horas de Le Mans </b>y ha realizado un test con Porsche Penske Motorsport en el circuito de Alcañiz. El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 compartió el 963 con otros siete pilotos de la escudería alemana para empezar a preparar la cita de La Sarthe del próximo 15 de junio. En total, el LMDh completó 5.345 kilómetros en el trazado de MotorLand durante unos entrenamientos de 36 horas.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/vettel-se-prueba-para-le-mans-y-se-deja-querer-por-la-f1-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/el-cadillac-abandona-a-palou-en-daytona-n/ Sun, 28 Jan 2024 18:45:33 GMT https://as.com/motor/mas_motor/el-cadillac-abandona-a-palou-en-daytona-n/ M.A. del Pozo El bicampeón de la Indy no pudo acabar las 24 horas por problemas mecánicos. El triunfo fue para Porsche. En GTD, doble podio de Miguel Molina y Albert Costa. El bicampeón de la Indy no pudo acabar las 24 horas por problemas mecánicos. El triunfo fue para Porsche. En GTD, doble podio de Miguel Molina y Albert Costa. 24 horas Daytona Álex Palou Albert Costa Balboa Miguel Molina Dani Juncadella Antonio García <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/G3ZNLHP65JAPTHKGFYD53OIJEI.jpg?auth=60dfb62cf016158525cf90bf0be71d66507c36b1cd9c2624426985b8ced81d2b" width="1080" height="720" alt="."></img><p>La segunda participación de <b>Álex Palou</b> en las <b>24 Horas de Daytona </b>acabó con el <b>Cadillac </b>abandonando la carrera antes de tiempo. Como en 2022. En aquella ocasión un fallo eléctrico dejó al Dpi en el garaje perdiendo infinidad de vueltas y en la presente edición los problemas también han acompañado al coche norteamericano. En plena madrugada un reventón retrasó a la tripulación del #01, y cuando más tarde luchaban por reengancharse a la pelea, el coche dijo basta. El español, en cualquier caso, fue el piloto más rápido de su tripulación, en la que además estaban, <b>Dixon, Van der Zande y Bourdais</b>.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/el-cadillac-abandona-a-palou-en-daytona-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/ESMQMUUXP5CPHPYFWVK3Q2VXTI.PNG?auth=8c2ae71f620ef3d830b4434eb7ca1dc9177dd8d5a3d8c6653329e4d1d22ac2f5" width="1533" height="832" alt="."></img><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/NASZZN5CYRHA5D2LG7MQ3BY2MA.PNG?auth=ca91cb25de3f22fd52ba096ed592a552d30766c0fff8320070b3c813ddd07eac" width="1511" height="786" alt="."></img> https://as.com/motor/mas_motor/palou-lidera-los-ultimos-libres-de-daytona-n/ Fri, 26 Jan 2024 18:48:21 GMT https://as.com/motor/mas_motor/palou-lidera-los-ultimos-libres-de-daytona-n/ M.A. del Pozo Las 24 Horas de Daytona comienzan el sábado (19:40) con seis españoles en parrilla: Álex, García, Juncadella, Riberas, Molina y Costa. Las 24 Horas de Daytona comienzan el sábado (19:40) con seis españoles en parrilla: Álex, García, Juncadella, Riberas, Molina y Costa. 24 horas Daytona Alex Riberas Álex Palou Albert Costa Balboa Antonio García <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/OZ4VVHCZTVEQLA35G442XHRQGY.jpg?auth=8f4cc75ce29c9cc7078ea7ca9f5fb45712dd1a0492a5c2527c4f5a9413c2c18c" width="820" height="436" alt="."></img><p>La carrera inaugural del campeonato de resistencia la IMSA, las <b>24 Horas de Daytona</b>, contará en su edición 2024 con la presencia de seis pilotos españoles y serías opciones de victoria. Para comenzar, en la máxima categoría, en <b>GTP</b>, donde <b>Álex Palou,</b> bicampeón de la IndyCar, sale segundo y compartirá tripulación con Van der Zande, Bourdais y Dixon en el Cadillac #01. La pole fue para el otro coche norteamericano, el #31.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/palou-lidera-los-ultimos-libres-de-daytona-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/palou-saldra-segundo-en-su-regreso-a-daytona-con-cadillac-n/ Sun, 21 Jan 2024 20:20:19 GMT https://as.com/motor/mas_motor/palou-saldra-segundo-en-su-regreso-a-daytona-con-cadillac-n/ Víctor Serrano El bicampeón de la IndyCar vuelve con Chip Ganassi a las 24 Horas, donde coincide con cinco españoles más, y Bourdais logró la segunda plaza para su coche. El bicampeón de la IndyCar vuelve con Chip Ganassi a las 24 Horas, donde coincide con cinco españoles más, y Bourdais logró la segunda plaza para su coche. Automovilismo Álex Palou 24 horas Daytona Estados Unidos Chip Ganassi El Cadillac #01 de Chip Ganassi y Palou en las 24 Horas de Daytona 2024. El Cadillac #01 de Chip Ganassi y Palou en las 24 Horas de Daytona 2024. <img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/fRPUxoF8DPbdCHSQiL6UMHEnn3k=/arc-photo-diarioas/eu-central-1-prod/public/65BVJWF3NNBKDBC6QQLN5NGTOQ.jpg" width="2048" height="1366" alt="El Cadillac #01 de Chip Ganassi y Palou en las 24 Horas de Daytona 2024."></img><p>No sólo es la primera gran cita del año del automovilismo americano y de su campeonato de resistencia, el IMSA, sino también la del motor mundial en asfalto (en arena ya lo fue el Dakar). De ahí la importancia que cada temporada tienen las <b>24 Horas de Daytona</b> de las que siempre hay que estar pendientes y, esta edición, todavía más debido <b>a la presencia del bicampeón de la IndyCar, Álex Palou. </b>Su equipo, Chip Ganassi, le ha dado la oportunidad de volver a correr allí con Van der Zande, Bourdais y Dixon, como en 2022, <b>y saldrán segundos en GTP.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/palou-saldra-segundo-en-su-regreso-a-daytona-con-cadillac-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/LaSdGhJNLaoZl3muLaKORHnOq9A=/arc-photo-diarioas/eu-central-1-prod/public/CWSH5JGBF5FEZEEJVYI6TXPJ3U.jpg" width="1200" height="866" alt="Resultados de la clasificación de GTP en las 24H de Daytona."></img> https://as.com/videos/mas-deporte/cuando-estara-la-f1-preparada-para-dar-una-oportunidad-a-una-mujer-v/ Thu, 13 Apr 2023 22:46:43 GMT https://as.com/videos/mas-deporte/cuando-estara-la-f1-preparada-para-dar-una-oportunidad-a-una-mujer-v/ Diana E. Orozco Tatiana Calderón ha sido la primera mujer en participar en F2 y forma parte del exclusivo cartel de mujeres que han llevado un F1. La piloto charla con AS. Tatiana Calderón ha sido la primera mujer en participar en F2 y forma parte del exclusivo cartel de mujeres que han llevado un F1. La piloto charla con AS. Fórmula 1 Tatiana Calderón 24 horas Daytona 24 horas Le Mans IndyCar IndyCar Series "Cuándo estará la F1 preparada para dar una oportunidad a una mujer" "Cuándo estará la F1 preparada para dar una oportunidad a una mujer" "Cuándo estará la F1 preparada para dar una oportunidad a una mujer" <p><b>Tatiana Calderón</b> (Bogotá, 1993) lleva más de una década escribiendo su historia en el motorsport. La piloto reciba a AS en el salón de su casa en el centro de Madrid, donde las paredes respiran velocidad, adrenalina y competitividad. Desde pequeña tuvo claro que quería conducir un monoplaza y, sobre todo, ganar carreras. Pero en su vida profesional se ha encontrado barreras, una de ellas ha sido ser mujer en un deporte dominado por hombres. “<b>Preguntan: cuándo estará preparada una mujer preparada para la Fórmula 1 y yo creo que es también al revés, cuándo estará preparada la Fórmula 1 para dar una verdadera oportunidad a una mujer</b>”, apunta Calderón en la entrevista concedida al <b>Diario AS</b>.</p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/JT252zzkLV7BQlxH2g939z2Pu9c=/arc-photo-diarioas/eu-central-1-prod/public/N72JLMS6FBCDZCMPIZS4LS3GHQ.JPG" width="4363" height="3042" alt="Tatiana Calderón posa con su casco en el simulador."></img><p><a href="https://as.com/videos/mas-deporte/cuando-estara-la-f1-preparada-para-dar-una-oportunidad-a-una-mujer-v/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/fWjH17_UWuCVHOgBU7HUegZpaRU=/arc-photo-diarioas/eu-central-1-prod/public/NKCL7PXV5NC2BK5O557SS4AN5E.JPG" width="4932" height="3355" alt="Tatiana Calderón posa con su libro 'La niña más veloz que el viento'."></img> https://as.com/motor/juncadella-triunfa-en-daytona-n/ Sun, 29 Jan 2023 18:46:25 GMT https://as.com/motor/juncadella-triunfa-en-daytona-n/ M.A. del Pozo El piloto de Mercedes se lleva junto a su equipo las 24 Horas en GTD Pro, donde Antonio García acaba segundo. El Acura 60, triunfador entre los prototipos. El piloto de Mercedes se lleva junto a su equipo las 24 Horas en GTD Pro, donde Antonio García acaba segundo. El Acura 60, triunfador entre los prototipos. Dani Juncadella Alex Riberas Corvette Mercedes-Benz World Racing Aston Martín Cadillac BMW Porsche WEC 24 horas Daytona Antonio García <p>Acura renueva su título de campeón en las <b>24 Horas de Daytona</b> y suma su tercer año consecutivo como el mejor coche en el circuito de Florida, tras la victoria del Wayne Taylor Racing en 2021 y las del Meyer Shank Racing en 2022 y 2023, esta última con Tom Blomqvist, Colin Braun, Helio Castroneves y Simon Pagenaud al volante. Cambio de tercio confirmado en una prueba que entre 2017 y 2020 dominó Cadillac (con Fernando Alonso en su tripulación en 2019). En <b>GTD Pro</b>, el triunfo tuvo sabor español, con <b>Juncadella </b>en primera posición de su clase seguido de Antonio García, segundo.</p><p><a href="https://as.com/motor/juncadella-triunfa-en-daytona-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/juncadella-y-riberas-salen-desde-la-primera-fila-n/ Fri, 27 Jan 2023 15:06:44 GMT https://as.com/motor/mas_motor/juncadella-y-riberas-salen-desde-la-primera-fila-n/ M.A. del Pozo El sábado a las 19:30 arrancan las 24 Horas de Daytona con dos españoles líderes en su clase. En los prototipos, pole de Acura por delante de Porsche. El sábado a las 19:30 arrancan las 24 Horas de Daytona con dos españoles líderes en su clase. En los prototipos, pole de Acura por delante de Porsche. Miguel Molina Mercedes Benz Ferrari Corvette Aston Martín 24 horas Daytona Antonio García <p>Las <b>24 Horas de</b> <b>Daytona </b>arrancarán este sábado (19:30) con el<b> Acura ARX-06 del Meyer Shank</b> Racing defendiendo título desde la posición de mando gracias al tiempo de 1:34.031 marcado por <b>Tom Blomqvist</b>. El coche japonés se impuso al <b>Porsche </b>número 7 por una mínima diferencia de 83 milésimas en una pole que se decidió en el último metro: Nasr daba la pole provisional a los alemanes a escasos segundos del final, hasta que el Acura número 60 le dejaba sin pole por un suspiro.</p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/juncadella-y-riberas-salen-desde-la-primera-fila-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/mas_motor/grosjean-se-pasa-a-la-resistencia-con-lamborghini-n/ Tue, 06 Dec 2022 10:21:22 GMT https://as.com/motor/mas_motor/grosjean-se-pasa-a-la-resistencia-con-lamborghini-n/ Carmen Ruiz El francés competirá con el LMDh de la marca a partir de 2024 pero antes, debutará con el Huracán GTE EVO2 en carrera y cumplirá como piloto de desarrollo. El francés competirá con el LMDh de la marca a partir de 2024 pero antes, debutará con el Huracán GTE EVO2 en carrera y cumplirá como piloto de desarrollo. Lamborghini Romain Grosjean 24 horas Daytona Lamborghini Grosjean Lamborghini <p>Año nuevo, vida nueva para un piloto como <b>Romain Grosjean </b>que tras abandonar la Fórmula 1, jamás se ha visto sin una oportunidad para continuar compitiendo. El francés, con 179 grandes premios a sus espaldas, pasó del <i>Gran Circo</i> a la IndyCar y después de dos temporadas (la segunda de ellas a tiempo completo) en el certamen americano, ahora afronta un nuevo desafío que le lleva hasta<b> las carreras de resistencia. Lamborghini ha depositado su confianza en el galo</b> y contará con sus servicios a partir de un 2023 donde el piloto desarrollará un papel clave en el desarrollo del prototipo para<b> el WEC y la IMSA.</b></p><p><a href="https://as.com/motor/mas_motor/grosjean-se-pasa-a-la-resistencia-con-lamborghini-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/2022/01/31/mas_motor/1643632387_976562.html Tue, 01 Feb 2022 18:21:57 GMT https://as.com/motor/2022/01/31/mas_motor/1643632387_976562.html María Viñas Un problema con su Cadillac le obligó a parar durante 40 vueltas cuando lideraba la cita. Aún así, "la experiencia ha sido muy bonita" y el español apunta a 2023. Un problema con su Cadillac le obligó a parar durante 40 vueltas cuando lideraba la cita. Aún así, "la experiencia ha sido muy bonita" y el español apunta a 2023. 24 horas Daytona Álex Palou Automovilismo Deportes motor Competiciones Deportes palou,pensar,repetir,problema,cadillac,obligar,parar,40,vuelta,liderar,cita,experiencia,haber,ser,bonita,bonito,español,apuntar,2023 Jasen Vinlove (USA TODAY Sports) <img src="https://as01.epimg.net/motor/imagenes/2022/01/31/mas_motor/1643632387_976562_1643634212_noticia_normal.jpg" width="1200" height="675" alt="."></img><p>Buscaba replicar el hito de Fernando Alonso en 2019, <strong>pero Álex Palou se ha quedado más atrás de lo que realmente se esperaba.</strong> El campeón de la IndyCar debutaba este pasado fin de semana en las 24 Horas de Daytona, con grandes expectativas que <a title="Drama en Daytona" href="https://as.com/motor/2022/01/30/mas_motor/1643538043_541592.html" target="_blank">se han quedado en un amargo decimocuarto puesto.</a> Aún así, la sonrisa iba por delante y <strong>sus ganas de volver el próximo 2023 ya estaban presentes en su cabeza.</strong> Eso sí, ya lo hará con más experiencia y con la esperanza de que la suerte sí se ponga de su lado en un segundo intento por coronarse.</p><p><a href="https://as.com/motor/2022/01/31/mas_motor/1643632387_976562.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/2022/01/30/mas_motor/1643538043_541592.html Sun, 30 Jan 2022 10:23:29 GMT https://as.com/motor/2022/01/30/mas_motor/1643538043_541592.html M. A. del Pozo El Cadillac del campeón de la Indy sufrió problemas eléctricos y perdió más de 40 vueltas. En GT el Corvette del campeón de 2021 también sufrió y se retiraron Juncadella y Riberas. El Cadillac del campeón de la Indy sufrió problemas eléctricos y perdió más de 40 vueltas. En GT el Corvette del campeón de 2021 también sufrió y se retiraron Juncadella y Riberas. 24 horas Daytona Alex Riberas Antonio García Dani Juncadella Automovilismo Deportes motor Competiciones Deportes drama,daytona,cadillac,campeón,indy,sufrir,problema,eléctrico,perder,40,vuelta,gt el corvette,2021,retirar,juncadella,riberas <img src="https://as01.epimg.net/motor/imagenes/2022/01/30/mas_motor/1643538043_541592_1643538125_noticia_normal.jpg" width="1200" height="675" alt="."></img><p><strong>Álex Palou</strong> tendrá que esperar para reinar en Daytona. En su primera participación en las 24 Horas, vivió la amargura de la resistencia. A mitad de la prueba su coche, el Cadillac #01, tuvo que regresar al box cuando lo pilotaba Sebastien Bourdais. Una avería eléctrica del Dpi le alejó de la cabeza, ya que estuvo en el garaje durante 43 interminables vueltas durante la noche de Florida. Una fría noche que cuando comenzó a caer presenció como el Cadillac #01 volaba a ritmo de vueltas rápidas. Palou, en su estreno en una carrera de resistencia de 24 horas, hizo el cuarto relevo de su equipo en plena noche y estuvo cerca de llegar a las 4 horas en su turno. El campeón de la IndyCar del año pasado admitió estar "un poco cansado": "Realmente me ha encantado", dijo. Luego vendría el problema en el coche.</p><p><a href="https://as.com/motor/2022/01/30/mas_motor/1643538043_541592.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/2022/01/29/mas_motor/1643447919_970396.html Sat, 29 Jan 2022 09:21:42 GMT https://as.com/motor/2022/01/29/mas_motor/1643447919_970396.html M. A. del Pozo El español, campeón de la IndyCar 2021, participa en las 24 Horas de Daytona con el Cadillac del Chip Ganassi con un objetivo: "ganar", como ya hicieron asturiano y madrileño. El español, campeón de la IndyCar 2021, participa en las 24 Horas de Daytona con el Cadillac del Chip Ganassi con un objetivo: "ganar", como ya hicieron asturiano y madrileño. 24 horas Daytona Álex Palou Fernando Alonso Antonio García Dani Juncadella Alex Riberas Automovilismo Deportes motor Competiciones Deportes Álex palou,buscar,daytona,alonso,antonio garcía,español,campeón,indycar,2021,participar,24,horas de daytona,cadillac de el chip ganassi,objetivo,ganar,hacer,asturiano,madrileño <img src="https://as01.epimg.net/motor/imagenes/2022/01/27/mas_motor/1643317071_290503_1643317151_noticia_normal.jpg" width="1200" height="675" alt="."></img><p><strong>Álex Palou</strong> vuelve a la competición tras su flamante triunfo en la<strong> IndyCar 2021</strong>, y lo hace en una disciplina nueva para él, la resistencia. El barcelonés participa desde mañana (19:30) en la 60ª edición de las <strong>24 Horas de Daytona</strong>. Una asignatura nueva para él, y en la que en su máxima categoría ya han triunfado pilotos españoles como <strong>Antonio García (2009)</strong> y <strong><a href="https://as.com/motor/2019/01/27/mas_motor/1548617420_766914.html?omnil=resrelart">Fernando Alonso</a> (2019)</strong>. "No ha sido difícil adaptarse al coche viniendo de IndyCar", asegura desde Daytona el piloto de Ganassi. <a href="https://as.com/motor/2021/09/26/mas_motor/1632672903_950822.html">Tras hacer historia en los monoplazas norteamericanos</a>, Palou busca ser el tercero de los nuestros en triunfar en el<strong> Daytona International Speedway</strong>, uno de los templos del automovilismo mundial. Y así lo reconoce él mismo: <strong>"El objetivo, si es posible, es ganar</strong>. En cualquier caso, la experiencia nos servirá de cara al próximo año". Así que habrá más.</p><p><a href="https://as.com/motor/2022/01/29/mas_motor/1643447919_970396.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/2022/01/24/mas_motor/1643008799_473766.html Mon, 24 Jan 2022 08:29:55 GMT https://as.com/motor/2022/01/24/mas_motor/1643008799_473766.html María Viñas El campeón de la IndyCar partirá quinto el próximo fin de semana en su primer reto del año, las 24 Horas de Daytona. Daniel Juncadella, el mejor español en GTD Pro, saldrá cuarto. El campeón de la IndyCar partirá quinto el próximo fin de semana en su primer reto del año, las 24 Horas de Daytona. Daniel Juncadella, el mejor español en GTD Pro, saldrá cuarto. 24 horas Daytona Álex Palou Automovilismo Deportes motor Competiciones Deportes palou,buscar,conquista,campeón,indycar,partir,quinto,próximo,fin,semana,primer,reto,año,24,horas de daytona,daniel juncadella,mejor,español,gtd pro,salir,cuarto Chip Ganassi Racing (Twitter) <img src="https://as01.epimg.net/motor/imagenes/2022/01/24/mas_motor/1643008799_473766_1643009281_noticia_normal.jpg" width="1200" height="675" alt="."></img><p><strong>Álex Palou pone la primera piedra hacia su conquista en las 24 Horas de Daytona.</strong> Siendo uno de los grandes retos de su temporada, que no hace más que empezar, el español quiere replicar el hito que Fernando Alonso consiguió en 2019. La victoria en Estados Unidos <strong>se buscará desde la quinta posición de la parrilla con el Cadillac DPi #01 del Chip Ganassi Racing.</strong> La motivación es alta, pero el domingo no fue especialmente bueno para la marca. Pese a que el campeón de la IndyCar no participó en esta jornada, la carrera clasificatoria fue muy complicada  para sus compañeros y<strong> se vio perjudicado por un error en boxes de Van der Zande</strong> (quien compartió equipo con Fernando Alonso en la edición de 2019, cuando ganaron el campeonato).</p><p><a href="https://as.com/motor/2022/01/24/mas_motor/1643008799_473766.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/2022/01/17/mas_motor/1642442867_575736.html Mon, 17 Jan 2022 18:15:26 GMT https://as.com/motor/2022/01/17/mas_motor/1642442867_575736.html M. A. del Pozo El español compareció ante los medios para dejar sus impresiones sobre la temporada 2022, en la que defiende título. Además, las 24 Horas de Daytona y las 500 Millas, sus otros retos. El español compareció ante los medios para dejar sus impresiones sobre la temporada 2022, en la que defiende título. Además, las 24 Horas de Daytona y las 500 Millas, sus otros retos. Álex Palou 24 horas Daytona IndyCar Automovilismo Deportes motor Competiciones Deportes palou trabajo,haber,ganar,2021,español,comparecer,medio,dejar,impresión,temporada,2022,defender,título,24,horas de daytona,500,millas,reto IndyCar.com <img src="https://as01.epimg.net/motor/imagenes/2022/01/17/mas_motor/1642442867_575736_1642442954_noticia_normal.jpg" width="1200" height="675" alt="."></img><p><strong>Álex Palou</strong> comenzará el próximo 27 de febrero la defensa de su título de campeón de la<strong> IndyCar.</strong> Y lo hará con el mismo equipo que le llevó a la gloria en 2021, con nueva decoración en su mono. El catalán compareció este lunes ante los medios, y dijo estar preparado para el reto de ser el piloto al que todos querrán batir en este 2022. “<strong>La temporada pasada fue un buen año, pero en esta hay nuevos pilotos en nuevos equipos.</strong> <strong>Estamos preparados para pelear otra vez.</strong> 2022 va a ser un año nuevo y empezamos todos de cero. Debería ser un año divertido”, comenzó diciendo el del Chip Ganassi Racing.</p><p><a href="https://as.com/motor/2022/01/17/mas_motor/1642442867_575736.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p> https://as.com/motor/2021/02/09/mas_motor/1612858513_998696.html Tue, 09 Feb 2021 08:39:45 GMT https://as.com/motor/2021/02/09/mas_motor/1612858513_998696.html Francisco Chuvieco 'Rusty' Crews, un agente del condado de Volusia, ha fallecido tras mediar en un enfrentamiento entre los integrantes de Brian Kruczek y Matthew Green. 'Rusty' Crews, un agente del condado de Volusia, ha fallecido tras mediar en un enfrentamiento entre los integrantes de Brian Kruczek y Matthew Green. 24 horas Daytona Estados Unidos Automovilismo Norteamérica Deportes motor Competiciones América Deportes morir,oficial,pelea,world series de asfalto,rusty crews,agente,condado,volusia,haber,fallecer,mediar,enfrentamiento,integrante,brian kruczek,matthew green @speed51dotcom Muere un oficial tras una pelea en las World Series de Asfalto <img src="https://as01.epimg.net/motor/imagenes/2021/02/09/mas_motor/1612858513_998696_1612861225_noticia_normal.jpg" width="1200" height="675" alt="."></img><p><strong>"Rusty Crews era un verdadero amigo y su pérdida es devastadora para pilotos, equipos y los aficionados de este trazado, así como toda la comunidad de las carreras.</strong> Siempre cuidaba de los demás en la pista, amaba las carreras. Su pérdida es terrible e indescriptible. La muerte está bajo investigación a la espera de los resultados de la autopsia.<strong> Hemos hablado con la familia y supimos que tenía una gran cantidad de problemas de salud".</strong> Con estas palabras, Mike Chitwood, sheriff del condado de Volusia, ha querido despedir y zanjar cualquier rumorología acerca de la muerte de Crews, el agente fallecido el pasado domingo en el <strong>circuito de New Smyrna Speedway,</strong> a <strong>15 kilómetros del autódromo Daytona International Speedway.</strong></p><p><a href="https://as.com/motor/2021/02/09/mas_motor/1612858513_998696.html" target="_blank">Seguir leyendo</a></p>